почему Ростсельмаш не производит трактора в России?

некоторое лукавство в статье есть.

 

nosferatos,

в чем?

разве что транспортную составляющую добавить и ввозные пошлины и наш НДС.

Но при этом вычтется ихий НДС.

Незначительно расклад изменится.

А с другой стороны, в статье только операционные издержки анализируются.

если говорить о новом строительстве, еще столько писюлятины вылезет, что мало не покажется.

 

Грузоперевозки. В связи с высокой стоимостью топлива в России (в среднем на 5,5% выше, чем в Северной Америке) и другими факторами цены на перевозку продукции грузовыми тралами (используемым заводами сельхозмашиностроения) в России значительно превышают канадские: в среднем 60,0 рублей/км в России и 39,4 рублей/км ($1,25) в Канаде. Рост издержек на транспортировку составит порядка 4,183 млн. долларов США.

Тарифы на железнодорожные грузоперевозки растут значительными темпами: в 2008 году наиболее выгодным видом транспорта для перевозки грузов на расстояние от 750 километров был железнодорожный, в 2013 году к услугам железнодорожного транспорта прибегают при перевозке грузов на расстояние от 1 500 километров.

Таким образом, рост издержек, связанных с использованием услуг транспортных компаний и естественных монополий, по усредненным расчетам составит 5,644 млн. долларов США в год

как правило головняк покупателя.
4. Расходы на охрану завода

В целях охраны и предотвращения нарушений правопорядка на территории завода в Ростове-на-Дону предприятие вынуждено содержать большой штат охраны (порядка 150 человек). Расходы включают в себя заработную плату, униформу, страховку, содержание служебных помещений, связанные налоги. Штат охраны на заводе в Канаде составляет 4 человека, а их функции ограничиваются контролем пропускной системы и, в случае необходимости, коммуникациями с органами правопорядка.

Издержки на охрану аналогичного завода в Ростовской области составят порядка 1 050 тыс. долларов США, что на 0,898 млн. долларов США больше текущих затрат по данной статье на канадском предприятии.
было бы желание
В этой связи российские предприятия вынуждены содержать расширенный штат бухгалтерии и финансовой службы. Штат этих служб на предприятии в Ростовской области (аналогичном канадскому) составит не менее 65 человек, что в значительной степени увеличит издержки предприятия.
аутсорс никто не отменял, да худо бедно фнс тоже на электронку движется
про налоги кусками постить лень, но упоминание НДС в россии...один хрен его платит конечный потребитель.
следующие лень комментировать...тока я одну вещь в подытог выведу, почему то бЫзнес где 100% выручка норма в россии, а за рубежом порождает вопросы...

 

полагаю речь шла об закупке исходных материалов. Ясный пень что завод цену трактора учитывает Ex-works.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 21:28 ----------

непонятно что хотел сказать. Что у нас завод может обойтись без охраны? ну мошт зачастую и раздута охрана, но совсем обойтися нельзя

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 21:29 ----------

так и производитель платит НДС со всего добра что не принялось к зачету

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 21:29 ----------

ну таки расходы все равно в себестоимость

 

автором так же не поднят следующий вопрос, конкуренция на рынке в канаде и рф...то есть стоимость и конкурентноспособность данного трактора на фоне чмз, втз и прочих тз в рф, то есть, вообще целесообразна ли диверсификация производства?? то есть для рынка канады, сша, мексики и прочей бразилии, цена выгодна, но нужен ли данный трактор россии, европе африке и китаю...про принятие к зачету ндс...давно, работал когда в стройконторе, планировали цепелиновскую стройфигню какую-то покупать, не помню чо, не суть, я мониторил поставщика по арбитру...я там чуть ли не песню пел восхищаясь тому как их юристы дрюкали налоговую...про господержку...тоже не совсем так, с одной стороны да, государственный агролизинг был закоррумпирован до нельзя, но в целом всех всё устраивало, раз столько данная программа проработала.
ps не хочу спорить, автор лукавит, это факт, но я не отрицаю многие моменты в статье.

 

С каких это пор средняя зарплата консутруктора 60т.р.? Особенно, в Ростове.

Это наипалово чистой воды. Указывается сначала ЗП в долларах, а потом рост ЗП в процентах относительно рублей же.
Большинство этого росто обусловлено просто инфляцией. В долларовом эквиваленте не очень растёт ЗП.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 22:48 ----------

Вот ещё такое же враньё. В России 12% ставка по кредитам в долларах? Ведь именно в них далее оценивается процентная ставка.

 

в россии редко юрам в баксах деньги ссужают, тока на вэд если, другой вопрос, что один член ставка выше будет, ибо всё крутится от срфцб

 

Будет выше. Но не так же, как они посчитали.

ВЗяли ставку в рублях, а потом перевели её на доллары без учёта инфляции. Тогда уж надо, как минимум, отнять от тех 11.75% и годовое изменение курса рубля к доллару. Уже лучше будут цифры.

 

то же вопрос -- нужны ли иномарки (в том числе локализованные), или лада и волга рулит?

 

3,14-2,71, нет волг...тока с сх техникой всё не так прсто как с легковым транспортом