Если подойдет на турбовый двигатель 4G63 1995 г/в, то возьму... добавлено через 48 минут Если тока найдешь BOSCH-0258002053, говорят подходит.
У меня лямбдо зонд сломался. Новый оригинал около 9000 стоит. Взял я Бошевский за 3000 приехал в Бош-сервис, а мне мастер говорит поставить я его поставлю ток работать он не будет. Вернул в магазин с обоснованием что в бош сервисе сказали работать не будет Ездию без него расход под 15л насрать:frustrate
Мастер видать членовый!Лябда,суко вещь маленькая но нужная!Есть однопроводные(минус-через массу),есть двухпроводные, с изолированым "минусом", есть трёхпроводные, с подогревом датчика через общий мнус,есть четырехпроводные-с изолированым подогревом,но у всех цветовая маркировка одинаковая.Ставьте смело,потом чтобы обнулить "мозги"-снимаем минус с акумульки,давим тормоз сидим пару минут,чтобы заряд с кондюров в мозгах стёк.Вешаем массу,заводим,ждём "холостых" оборотов,давим до 2000,проделыевам,опять на хо, опять на 2000.И будет Вам счастье и расход и динамика!Вел ком! добавлено через 8 минут Везде шарил,самые бюджетные цены в гамазине на Коммунистической,если следовать от вокзала_справа, вход с угла дома, суко склероз, забыл название гамазинчика!Посмотрите, скоко проводочков от него идёт, Влом искать за Вас. добавлено через 13 минут Гусары!-не бздеть, смело меняем!
Да, Интерпартс он называется. Да я уже давно нашел. Просто возможно, WadikBOSC, PROFF, знают где дешевле.
на подогрев идет отдельный минус сигнальная масса на корпусе А вы видать специалист по квалификации мастеров??да и про датчики кислорода все знаете? Тогда скажите чем отличаются зонды на основе окиси титана, и окиси циркония??? ага например два белых ,черный, серый: или белый,желтый,красный ,черный или белый ,два черных зеленый или фиолетовый, два темнокоричневых, один светло коричневый, это навскидку.... Скинь вин код в личку.посмотрю.
WadikBOSC,А вы видать специалист по квалификации мастеров??да и про датчики кислорода все знаете? Тогда скажите чем отличаются зонды на основе окиси титана, и окиси циркония??? Отвечаю WadikBOSC Во первых-двуокись(диоксид)титана. Первый случай-изменение внутреннего сопротивления датчика, Во втором случае-выработка ЭДС от 0,2V до 1,0(ноль-еденичка) и как быстро изменится его выходной сигнальчик- лучше его характерискика, вот мастер и сказал что не подойдет,а посоветовал ли что путное-хз! За лямбды сам узнал очень много от форумчан,ну ну свои знания инженера-электронщика пригодились! http://www.japcar.ru/stats/stats_oxigen_sensor.htm Не в обиду ответил!