был на тест драйве, машинка понравилась, заказал настораживает два момента: английская сборка и отсутствие оффициальных дилеров в волгограде. есть ли тут счастливые обладатели данного аппарата и возникали ли у вас проблемы по техническому состоянию автомобиля ?
Первые 2 поколения ничем плохим себя не очернили. Странно только, что второе поколение имело мотор К24, а в третьем его нет. Сам юзаю такой же мотор как на последней CRV (К20А), очень доволен. Если у Хонды всегда была слабинка на низах и вся сила на верхах, тут по ощущениям более ровная кривая.
Поясню 2.4 и 2,0 одинаковы по лошадкам, но момент у 2.4 220 против 195 у 2.0 2.4 немногим динамичней и чуть более прожорлив, не более литра разница Режим D3 ни нрамма не имеет отношения к спорту. просто не позволяет включаться четвертой передаче. В других местах мою и не собирают
2,4 в штатовской комплектации идет, может, изготавливать не успевают на все рынки Машина - классная, и, говорят владельцы, даже немного экономичная
Начинали с первого кузова, 2.0 (щас дочь на ней катается), продолжили вторым кузовом 2.4. Обе американки. Первая ваще безпроблемная до сих пор. У второй дал клина компрессор кондея. Вторая едет лучче, но и кушает ощутимо больше. В третьем кузове ездил - не понравился. Тесноват. По второму кузову мало частей на разборках. Кстати, по CRV очень хороший форум: forum.crvclub.ru.