Господа, есть на данный момент какая-то актуальная информация по данному вопросу? Кто в городе предоставляет такие услуги?
Дорожные службы предоставляют года, эдак, с 2012го. Причем бесплатно. ---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 09:52 ---------- http://volgograd.avtoshkola-rus.ru/ekstremalnoe-vojdenie/ ---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 09:53 ---------- http://x-pilot.ru на счет актуальности не уверен.
курсы экстремального вождения,бесплатно,начало 8-30,маршрут открыт по любои из продольных нащего города,первыи урок длится до 11-30,перерывчик на обед до 12-30,далее можно покататся отходя от шока за предыдущие уроки-часы)),ну и завершающии этап в курсе экстремального вождения,начинается ровно в 18-00,этап называется "доберись до дома немного понервничав))".как то так))
Быколай, огромное вам спасибо! А еще, может кто-то такие курсы заканчивал? Какие отзывы есть? На сколько курсы прокачали скил )?
а не экстремально точно научились уже?? эт бред какой-то учиться тому, чего если исходить из ПДД происходить не должно... какой, чсв??
Только постоянно происходит. Был в прошлом месяце в Волгограде - ваши власти вас точно ненавидят. Дороги не чинили года три. Объезд ямы с поднятием стороны авто - уже экстремальное.
При разрешенных 60км/ч я ехал 50 и сломал резинку и литой диск. Яма была 10+ см глубины. Яма была внезапной и ее глубина не просматривалась.
Были курсы раньше от Павла Борисовича.. стоили прилично.учиться надо на той машине на которой будете ездить.после обучения как правило под зампну комплект езины и сцепление.в принципе найдите книгу цыганкова контраварийное вождеие. Упражнеия там есть. Даже если вы выучите начальные упражнеия на урове рефлексов уже будет боьшая польза. ---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 23:24 ---------- И конечно практика.чем боьше сожгете топлива и резины на площадке тем легче будет на дороге.
WadikBOSC ну а сегодня то как обстоят дела? Пару ссылок мне дали, завтра звякну конечно, но что-то есть сомнения в актуальности инфы на сайтах.
А сколько стоит нанять инструктора по вождению в частном порядке? С целью наработки опыта езды по городу, парковки, трогаться в горку.
leonidus, а фик его знает пал борисовича не видел уже лет шесть или больше. Книжка дома есть. По ней занимался.давно правда лет 10 назад. Или больше. Навыки скоростного рулеия разгрузки оси или колеса при проезде препятсвияи загрузки оси перед маневром остались.остальное за непользуемостью прошло.ну и контраваийое вождение прежде всего в голове. Как говоится лучшая битва та которая е состоялась
Маришка, могу у жены контакт её по школе узнать. уже её подруге навыки восстанавливал. дядька ответственный ---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 23:43 ---------- по вождению жены сужу ---------- Сообщение добавлено 18.05.2014 23:45 ---------- это бредом уже ранее назвали в теме :_))
Маришка, а зачем тебе ирструктор? Деньги лишние.? Ставишь себе задачу разбираешь на постые элементы и тренируешься.мало того что инстркутор тебя бкдет тренировать на твоем авто оо износится так еще и денюшку возьмет.горку и парковку можно трениовать влюбом месте.городская езда...тут сложнее надо смотреть по сторонам и поимать что произойдет в следующие моменты . Естественно машинка должна быть продолжением тебя.т.е габариты.динамика тормозная и разгонная все должно быть на уровне рефлексов. Это все трабатывается н площадке.змейкагараж разворот разными способами итп
как договоришься, а при езде по городу вторые педали не лишние при навыке практического вождения около 0
nosferatos, хз когда я учился на тренажере надо было отэздить сорок часов.тренажер был копией копейки. Только в классе. После тренажера никаких поблем управлять авто не возникало. А когда ученица чтобы включить передачу смотриз вниз на педали чтобы нажать на ту которую нао это грустно. Навыки управлкния получаются просто. Идешь и занимаешься. Разгон спереключением вверх торможение двигателем с переключеием вниз. Тоже через передачу.змейка с разгоном змейка сторможением тоже задним ходом. Когда будешь управлять авто на уровне рефлексов. Городская езда сама пойдет. ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 00:03 ---------- А на деньги для инструктора купить бенза и проездить его треируясь больше пользы будет ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 00:04 ---------- Мы же не нанимаем инструктора чтоб научил нас оценивать лужу и першагивать ее перепрыгивать или обходить. ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 00:06 ---------- Всп вышенаписаноое мое имхо: сестру учил сам еще в прошлом впке, даст фору многим мужикам
WadikBOSC, счас далеко не во всех школах тренажёры...где жена училась был, пока тренажёр не сдашь, за руль - ни-ни
А на икса тренажер то ныне... купил корочку и иди трнируйся .нынче авто для тренировки и площадка стоят лешеале тернажера
Думаю, что топикстартер имел ввиду как раз контраварийное вождение. Его навыки могут пригодиться в повседневной жизни. В частности, такие упражнения как разгрузка конкретного колеса при прохождении ямки/люка, правильный проезд "лежачих полицейских", технику прохождения поворотов и т.п. Часть из этого показывают в передаче "Главная дорога" на НТВ.
5 - 10 лет практики в условиях 70% город 30% трасса и никакие курсы не нужны, от машины не зависит (точнее так, все то иноговно/русгавно что есть в продаже до 2кк рублей, не предназначено для таких издевательств, поэтому то, что в теории хорошо, может упереться в дешевую резину/убитую подвеску/кривые диски/просто сама убогость подвески дешевой иномарки - сделаешь все правильно, но занесет, обнимешь столб/дерево или рассмотришь кювет, а когда, или если, выйдешь из комы то расскажешь какой ты крутой водитель и как ты мастерски объехал ямку по книжке (лучше бы ты подвеску разворотил,а увернуться от машины это еще мозгов нужно иметь опыта вагон, никакие курсы тебя мыслить не научат), но тебя занесло и станешь звездой ютуба с чьего-либо регистратора), только руки/ноги/голова. И соблюдение правильной скорости, дистанции, веру в себя и свою машину, какой бы она не была. Могу показать пару каналов на ютубе, 5-10 роликов выбьют из вас дурь и веру что иномарка спасет/поможет избежать аварии и развеит мифы о "хорошей" управляемости/курсовой стабилизации....
На дороге аварийная ситуация может возникнуть внезапно. И помимо торможения в пол, предписываемого пдд есть еще пару эффективных приемов. Главное не рысачить потом на дороге. В автошколе ткнись к инструктору помоложе. Они допуски гораздо веселее сдают. Змейка задним ходом например. ---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 05:14 ---------- И сколько раз в год у Вас возникает аварийная ситуация? Общался с инструктором (кстати он меня полицейскому развороту и научил - на пальцах сказал как делается, и сказал самому на площадке пробовать). Так вот у него мерин в гараже, шарик для автошколы. Раз в два месяц ходовку перетряхивает.
Ivan да, пожалуй вы правы речь шла о контраварийном вождении. Не для лихачества, а для безопасности разумеется.
leonidus, рассказываю простой способ, как можно научиться контраварийному вождению на малой скорости и при отсутствии большой площадки для тренировок. правда навыки потом все-равно надо будет закреплять при соответствующем скоростном режиме Что будет необходимо: конусы, утяжелители для кистей рук, перчатки, удочка длиной не менее 6 метров, веревка 1 м., бантик яркого цвета и свинцовое грузило. как тренироваться: 1. закрепляете удочку в салоне автомобиля так, чтобы она торчала через окно пассажирской двери, на дальний конец удочки крепите веревку, к веревке привязываете свинцовый грузик и повязываете бантик, чтобы было заметно. 2. расставляете фигуры из конусов, сначала простые, например обычная змейка, затем посложнее, змейка в шахматном порядке, змейка со смещением, полукруг равного радиуса, полукруг с переменным радиусом. расстояние между конусами сантиметров 50-100, чем меньше, тем лучше. 3. начинаете движение на автомобиле так, чтобы грузик огибал конусы как будто это Вы двигаетесь между ними на автомобиле. движения грузика должны быть понятными, плавными и не в коем случае не хаотичными.