Не заводится Калина

dayver34, попробуй переобучить иммо, инструкции есть в интернетах. Может глючить просто.

 

вместе с миганием должен еще и пискнуть несколько раз. по кол-ву писков определяется что ему не так

 

Отключить иммобилайзер.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2013 13:35 ----------

О.... Что то новенькое....

 

а как проверял? Мож тоже замкнул на прямую?

 

серьёзно? для участника с autoelectric на аватарке, это новенькое?

 

Zuka58, Серьезно, никогда такого не слышал, я просто тупо отключаю иммо. Ссылку дай на такую диагностику, пож.

 

dk-34, ну, вообще-то, АПС6 и правда имеет самодиагностику простенькую, которая оповещает сигналами зуммера и морганием контрольной лампы на панели приборов. Вот ссылка даже:
Диагностика АПС6.

 

Der Mensch, спасибо за ссылку. Из практики скажу, что иммо отключать надо, чтобы не было проблемм. Противоугонка данная только от пацанов защищает, чистый ЭБУ и все...

 

dk-34, тут уж не могу ничего сказать. У меня, например, АПС6 активирован, проблем, тьфу-тьфу-тьфу, не доставляет. Тем более, что без него штатная сигналка не работает.

 

Der Mensch, иммо отключается в блоке управления двигателем и работу штатной сигналки не отключает.Что работало, то и будет работать. Только не будет блокировки двигателя.

 

у меня на калине была приколюха в свое время (тоже 1.6 8 клап): поменял лампочки в стопаках, все круто - поехал. проездив минут 30-40 машина встала и больше не завелась. хотя стартер крутился и вроде все ок, но не "схватывалось". я всю голову себе тогда сломал, что не так, оказалось - плохо закрутил массу в заднем фонаре при смене лампочки, что в свою очередь выдавало в мультиплексную проводку какой-тол "шум". закрутил массу посильнее - все как рукой сняло.

 

quakeX, да что же вы меня сегодня в тупик ставит??? Какие "шумы", проводка ЭСУД независима от кузовной... Или старею потихоньку?...

 

поменяйте авто

 

ну тут, смотрю, уже накидали ссылок.

вот от пацанов самое оно и есть. чтобы свёрткой не угнали. лучше и не придумаешь

не, я противник отключения иммо. работает и проблем не доставляет.
а если уж мучает паранойя на предмет заглючивания, есть штатный способ - задать пароль на обход иммо. вводится педалью газа

 

dk-34, со всем к Вам уважением, но что было, то было, реально пока не прикрутил массу в стопаке - не заводилась ваащпе. я тогда даже подумал, что мозги залило тосолом - но нет все было ок. насчет "шумов" может я и не прав, но проблема исчезла после устранения косяка описанного выше. больше она не проявлялась (лампочки не менял)))))