Автосервис по Ремонту АКПП Волгоград AGREGATKA - Беспредельщики

старик Крупский, Есть, если не ошибаюсь, программа , где есть все нормо-часы по всем видам работ на различные авто...оттуда все данные. Если я, к примеру, заехал поменять масло, шаровые, кардан, ГРМ и т.п., то есть соответсвующие нормочасы. И меня не интересуют сложности, которые могут возникнуть в процессе работ, когда для замены чего-либо теоретически нужно "полчаса", а по факту может растянуться на хрен знает сколько..

у него диагностика отсутствует как класс, в смысле что она бесплатна . Заказчику говорят что надо сделать, и сколько это будет стоить, а он сам уже решает делать или нет .....

ну вообщем то да, если идет замена колодок , то есть нормо часы и стоимость нормочаса. Отсюда складывается цена, но там не написана такая операция как откручивание гаек колеса, снятие колеса и т.п.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2016 22:51 ----------

старик Крупский,
Xolodok, вообщем я о том, лично мне очень импонирует такой подход к работе.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2016 22:55 ----------

А клиенту то же все расписываете?

 

99999, Все правильно,на сложности есть некоторый коэффициент,возьмём,допустим замену нижнего рычага на ниве,если ось пойдет хорошо,то по нормочасам,а если её никогда не мазали ине проворачивали и машина постоянно в говнах ездила,соответственно ось заржавела так,что лезет из балки только со втулкой,то тогда берутся уже несколько другие деньги...Или Вы не согласны?У Вас кажется была нива...

 

это описывает сервисная программа - зашито производителем , снять колесо, осмотреть, замерить величину протектора - делайте..

перегиб - к стати выше писал, идея в какой то мере здравая, надо обязать первичнуюделать мастера - приемщика .. но ведь клиент может тупо не согласиться воспользоваться услугами сервиса, и кто ему тогда будет платить?

 

Xolodok, Бесплатные диагностики,акционно проводимые крупными сервисами,выявляют такие неисправности,что удивительно как до них вообще машина доехала,а выхлоп с этой "бесплатной" диагностики в случае удачи просто фантастика!

 

а она наверное ничего не поняла, или сказал?

Нах нах нах хочешь геморроя трахни клиентку...

 

robert, думаю,что поняла.

 

это не то, о чем говорю я..

 

эт вообщето стандарт по ремонту ТС, по крайней мере у иностранцев

---------- Сообщение добавлено 24.01.2016 23:11 ----------

сто пудов не поняла.
им надо всегда говорить теткам.
Мол мы не ездим на выездной ремонт, но потому что Вы наша клиентка и блаблабла в виде исключения и тд только так. иначе это воспринимается как норма. Ну и денег за выезд тоже брать .

 

Xolodok, я тебя понял.Вообще я против любой бесплатной работы.Каждый труд должен быть достойно оплачен.

 

гы звонит тут один знакомец, Ты в Москве? да а можешь захватить там то коробку, и привезти а я в Ельце тебя встречу. Ну смотрю не сильно по пути мне, говорю а чего не сделаешь доставку курьером и транспортной не отправишь, дорого говорит почти 1500 за ящик. Я говорю возьму столько же
А почему спрашивает тыже все равно сюда едешь ? ))))

 

без б
ток есть вещи , которые прямо на клиента не повесишь, это расходы сервиса, должны оплачиваться из маржи от запчастей и проч.

 

здесь не соглашусь с Вами по времени , да, может растянуться не на один день...а по деньгам....клиент то при чем? если есть "цена по прейскуранту"?

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 06:46 ----------

и нива и шнива и столько говен помесил и не только у нас

 

99999, Все нормочасы при разработке учитывают нормальное состояние деталей,почему должен страдать мастер три дня кувыркаясь с Вашей машиной за тысячу рублей?Поиск неисправности электриком стоит примерно 600р,время поиска не нормировано и зависит только от квалификации,тот же принцип включается при озвученной выше работе-почасовая оплата и опять все зависит от квалификации мастера.Никогда у меня эта работа не занимала более светового дня,думаю Вы поймёте о чём я.

 

и ссылки на утомлляемость, и варианты замены узла в сборе, и специнструмент типа гайкорубов..

нужно исходить из стоимости новой, почему-то геройством считается , что мастер выбил эти втулки..
эт как нужную запчасть ездить искать - будешь объезжать все магазины - бензин спалишь, но вроде как ты в деле, и реально ищешь

 

Бесплатная диагностика как правило, в том случае, если Вы обязуетесь делать выявленные неисправности у них.Вы догадываетесь, сколько я у Вас неисправностей найду?

В принципе, как бесплатное УЗИ... Меняем почку?...

 

Xolodok, в некоторых случаях быстрее будет снять балку,но это уже другие деньги.По поводу втулки,она выбивается не от хорошей жизни,а от насмерть закипевшей в ней оси.

 

и я те о том же.. это клиентские деньги..

а завод- изготовитель рекомендует " побеждайте гребаную ось"? , это мы идем на поводу у клиента, и ипемся. а правильно так:
вот смотрите, вашей машине писец, как у вас с деньгами? а, куево - ну тогда не кнам

 

Xolodok, я клиента сразу предупреждаю обо всех возможных засадах и увеличении цены,в случае их возникновении.

 

Теперь к Вам точно "ни ногой" Хотя как-то оч давно я у Вас был (просто поэксперементировать)- вы с меня денег не взяли, хотя время потратили

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 09:21 ----------

в этом и корень зла наших сервисов Это можно сравнить с любой услугой куда вы можете обратиться.... к примеру решили вы делать дома ремонт, пригласили мастеров...они посмотрели....вопрос - сколько будет стоить?- ответ : "мы вам сделаем смету, но она стоит денег, а потом вы сами решите - будем мы делать или нет... Я думаю такие мастера будут посланны , сами знаете куда.....

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 09:23 ----------

ну оно часто же бывает, что клиент приезжает с одной проблемой, а по ходу вылазят еще десять....и это никак не связанно с вашим "вторжением" в его автомобиль, только ни все клиенты это понимают

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 09:25 ----------

еще пример- снятие п\оси на старой ниве ..... у одного мастера есть "ёкарный бабай" и он снимает ЛЮБУЮ ось за полчаса, а у другого кроме слов " я стока потратил времени на вас, что бы ее снять" нет ничего

 

99999, сравнение с домашним ремонтом не совсем корректно,приезжая в сервис Вы покупаете мои знания и опыт в поиске неисправности,правильно? правильно!,а сделать ремонт Вы можете где угодно.А грамотно сделать диагностику тоже очень важно,надо и неисправность найти и лишнего не наменять,чтоб клиента не обрекать на лишние траты.Если Вы приедете со списком необходимых работ,то посчитать смету я могу бесплатно.

 

Тема вроде про АКПП старик Крупский, наверное будет интересно про масло ATF в механику http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/22128-Братцы-беда-с-коробкой!!!?p=403559#post403559

 

Xolodok, скоро я к тебе приеду колодки менять, будет работа))

 

опыт и знания покупаются везде!
Другой вопрос- если у Вас качественный ремонт и вменяемые цены, то чего опасаться б/п диагностики? Клиент от Вас не уйдет, ну а если какой и уйдет,то спишем на "издержки".... Вообще вопрос сервиса гораздо глубже и шире!!!! К примеру: заехал к Вам клиент на стандартное ТО: поменять масло, а в процессе замены вы у него обнаруживаете неисправности , которые надо устранить.... Ваши действия:
а) вы ему просто говорите, что надо отремонтировать, давая право выбора где ему ремонтироваться
б) вы молча выполняете ТО - за что вам плачено и он уезжает
в) вы ему говорите, что у него есть проблемы, но какие вы ему скажете в том случае если он вам доплатит за диагностику...
Как Вы думаете, какой вариант будет более правильным, в каком варианте у вас появится возможность "подтянуть" клиента к себе?

 

Наружно выявленные проблемы не диагностика.
Диагностика- поиск и нахождение неисправности при применении средств диагностики. Порою, дабы найти причину приходится тратить много времени и средств (сканеры, осциллографы, эндоскоп, анализаторы и пр.)
Клиент платит фактически за выявленную неисправность, при исправлении которой машинка заработает как должна.