Cегодня вечером оставил машину у Комсомола на 15 минут-вернулся нет видеорегистратора и радар детектора.поставил машину в самом конце на парковке,когда уходил не сразу смог поставить на охрану-раза с пятого и когда вернулся также не мог сразу снять с охраны.Повезло что ничего ценного больше не оставлял в машине.Видно катаются со сканером по парковкам.
Элементарная истина, что стоимость "навесного" дешевле чем разбитое стекло никогда в голову не приходила? Повезло, что сканер или блокиратор сигнала, хуже когда стекло бьют...
сочувствую. Такая же фигня приключилась с нами летом прошлого года. С сигналкой точно также. Только вынесли ноут и зеркалку. *уки. Недавно с подругой моей на стоянке у Волгамолла то же самое было. Но она теперь уже ученая, когда сигналка не сработала сразу, заперла машину ключом и пошла. Да, я знаю, что ничего нельзя оставлять в машине. И никогда не оставляла. Но в том случае в магазин буквально на 5 минут надо было забежать.
че панику наводить, топистартер даже не представляет как работает сканер такой бред писать... лучше батарейку поменяй в брелке.
А как работает сканер? С первого раза если не закрывается авто на сигналку, вполне вероятно, что работает сканер. Я на приоре делал так, что сигнализация сама ставила машину на охрану через 20 секунд после выключения зажигания, либо нажатия на кнопку ВАЛЕТ. Ну а снимать каждый раз перед походом в торговый центр, это не комильфо.
У одного знакомого так было... Тормознул его как-то гаишник, он вышел из машины показать доки, ключ в замке зажигания. Итог - пришлось вызывать открывателей за 700р...
На приоре сигнализаций было две. Заводской закрывал, вторая сигнализация вставала на защиту сама. Открыть приору без ключа 10 минутное дело, сам открывал. Для профи дело одной минуты.
Что если ставить машину на охрану след образом: нажимаю на пульте сигналки кнопку открыть, двери все захлопнуты, через 30 сек если не была открыта ни одна дверь, сигналка сама ставит на охрану, при этом на пульте подтверждение закрытия. Как в этом случае, могут просканировать или нет?
Ребят, если кто не знал... сканер работает абсолютно прозрачно для сигнализации, работает он в пассивном режиме, а следовательно мешать штатной работе принципиально не может.
были/есть грабберы для "однокнопочных" сигнализаций, которые работают в "активном" режиме - с созданием помехи.
Уже прошлый век. Сейчас универсальными "ключами" пользуются. Без каких либо сканирований открывают 99% сигналок. Список постоянно обновляется На ченом рынке сей девайс стоит около 100 штук, но окупается быстро
Посмотрел из любопытства сколько переднее стекло на мой пепелац стоит - чуть дороже 1000 руб, оригинал. Оно, конечно, замена стекла дело муторное но хороший регистратор стоит гораздо больше.
а если я закрываю машину с кнопки что на водительской двери. При этом ключи всегда в кармане, я их никогда не достаю (заводится машина также без ключа). Так при нажатии кнопки на двери, сканер считывает код сигнализации? или же здесь нет передачи радиосигнала?
Кнопка на двери работает через блютуз,как и датчики шин.И заводится через блютуз..........И в процессе езды идёт постоянная связь с ключом через блютуз........
Какой блютуз? Если ЦЗ, то все по проводам. Отключите сигналку от активаторов и будет Вам счастье в этом случае. Но тогда придется не с сигналки закрывать а с ключа. Так личинку могут провернуть и также открыть, предварительно сняв с сигналки.
+1 Сигналки с диалоговым кодом постепенно дешевеют и набирают продажи, автовладельцы мало-мало смотрят телевизор (или читают инторнеты), и понимают, что старое "однокнопочное" барахло - суть пульт дистанционного открывание двери, и ни от чего не спасает. Поэтому, сейчас по дорогам ездят никак не 1% "диалоговых" сигналок, которые взломать ПРИНЦИПИАЛЬНО невозможно! Проще "заглушить" сигнал при постановке на охрану, заставить "терпилу" закрыть ключём. и "обносить" уже неохраняемую машину. "Блютуз" (Bluetooth) - суть СТАНДАРТ, позволяющий устройствам РАЗНЫХ производителей общаться между собой на малом расстоянии без проводов, да, блютуз - он БЕСПРОВОДНОЙ, но не всякая беспроводная связь является БЛЮТУЗОМ ! (например, всем известный WiFi или GSM). Возможность отсканировать зависит от метода кодирования радиосигнала, а не от того, на какую кнопку нажимать. Как раз таки правильно! В вероятность "сканера работающего абсолютно прозрачно для сигнализации" - верю, но с трудом (я просто алгоритм работы "тупых" сигналок подзабыл, а искать щас - лень)
Недавно у нашего офиса так вскрыли машину, смотрел запись с видеокамер. Два мужичка 30-40 лет, один идет за водителем в офис и в руке телефон на связи со вторым. Второй подходит к машине обходит вокруг ( чтобы понять что и где быстрее брать), мигают габариты машина открылась, он быстро берет пакет закрывает дверь и уходит, тут же второй который мониторил водителя выходит из офиса той же дорогой. Будте внимательны, на всё дело уходит пару секунд.
На бимерах радиус действия брелка сигналки очень мал, чтобы отсканировать сигнал было проблематичней.
Попасть в такую ситуацию-это лотерея.А каждый раз снимать регистратор,убирать в бардачок и закрывать на ключ нереально.Но вот неидиоты наверно еще и по карманам все распихивают и с магнитолой подмышкой идут в магазин
не поверишь!)у меня товарищ магнитолу с собой носит когда у меня вскрыли машин средь бела дня около политеха и уперли радар-детектор(благо магнитолу не забрали)-с тех пор никогда ничего не оставляю в машине ценного, а сумки либо в багажник, либо на пол под заднее сидение-там тонировка, ничего не разглядишь. ---------- Сообщение добавлено 22.12.2012 00:59 ---------- ППКС