Был ГУР и нет ГУРа

Ню на опельфоруме тож говорят что можно полевики перепаять и будет щастье....у меня TRW езжу пока без ГУРа

 

Прохожий, таки говорят что горит микруха чаще всего

 

Прохожий, а мож рейку перекинуть на безгуровую, будет как на девятке - легко и красиво....

А ещё иномарки ))))

Сорри за офф

 

Ну так езда с отключеным ГУРом и так похожа на девятку

 

Учитывая ауди 100 (200) 5 ц при отключенном ГУР-е - у вас пушинка)))
Но вы не правы - я на десятке вообще усилий не прилагаю...

 

для меня, сесть в десятку , уже усилие

 

согласен - но мышца то есть, трофировать не надо ))))

 

это все комплексы.

 

вот вы меня добили.
Счастье ваше ТС - что только Гур - а бывает, что и тормоза не аллё (связка гур,тормоза+ регулятор тормозных усилий (груша)) и руль как у камаза)))

 

и помпа не крутится,и кондиционер с генератором, машина бронированная, а на улице 40 жары... ниче , доезжал до гаража... по центру, в час пик. ПРобок конечно не было, но все равно адреналину хоть отбавляй

 

И руль не крутитсо - и груша- не арбайтен - и тормоза не тормозять))

 

очень туго крутится

 

у мну ГУР, при работающем движке руль крутится одной рукой.
если руль вывернуть вправо или влево до упора, держать не очень сильно и заглушить движок (насос ГУРа не работает), то руль может вырвать из рук на стоячей авто и заглушенной руль фиг повернёшь сильно

 

По экспериментируйте так еще почаще - и распрощаетесь с ГУР-ом.

 

держать руль в крайнем положении нельзя, а повернуть на миг и обратно - ничего ему не будет