вот у этого товарища видел,http://www.autoforum.volgograd.ru/viewtopic.php?p=331602#331602 в его машине подобное, смысл обращения в мастерскую - повышенный расход масла, лечение - описано, кодов каких либо не было.
В Волгограде точно продают, на прошлой неделе общался стоит 3800 р., только не стал брать, жаба задушила.
А также комп докладывает о низком уровне масла, антифриза, омывайки, о перегоревших предохранителях и лампочках, стертых колодках. А еще о возможном гололеде.
еще к примеру можно закоротив определенную группу контактов и заведя двигатель, по частоте моргания (или не моргания) определить обогащенность\обедненность смеси, другой вопрос что на компе это будет выглядеть наглядней конечно
так и есть. у мну контакты А и В. А расшифровка кодов ошибок есть в каждом букваре. И что это даст? Мозг сам обогащает/обедняет смесь. Если со смесью не все в порядке - значит брешут датчики (температуры, лямбда). Но у этих датчиков свои ошибки.
Я брал обычный шнурок OBD-2 в инет магазине Сервис-Макс в Волгограде. Попробуй у них узнать. Если есть желание, могу показать как это выглядит на ноуте.
или льют форсунки или сосёт или....или я не прав? Правда не все ошибки можно на глаз через моргание светодиода считать...например на впрыске weber IAW (Magnetti Marelli) моргает оч часто, просто так не посчитаешь.
Так датчик сразу свою ошибку выдаст - неверные показания, пониженное/повышенное напряжение и т.д. И к тому же, как эта чудо-прога выдаст отчет о содержании выхлопных газов? Все с той же лямбды, которая мож и врет уже. Газоанализатор - другое дело. :znaik:
особенно на новых машинах, где несколько линий диагностики, кто нибудь ссылочку то читал которую я в начале выкладывал??? мне просто интересно что вы будете делать если кодов никаких не будет , а будет неисправность???
Шайтан-устройство просто-таки... Что вот интересно - диагностический комп не может указать именнона неисправность датчика - только на то, что он не может его опросить (не видит сам датчик или обрыв в проводке). Но вот оттестировать датчик темпаратуры ОЖ, расходомер или лямбду - не может. Потому как выходов с этих датчиков на колодку диагностики нет, только через блок DME. Смысл платить 3800? неисправные лампочки и низкие уровни жидкостей показывает и так, а неисправности датчиков один фиг придётся искать вручную с мультиметром.