Продаю пикап Ниссан Датсун 1988 г. в. Мотор 3S- GE BEAMS VVTI от АLTEZZA RS200 2004 г. в. Мощность 210 л. с. /7600 об. Коробка 6-МКПП от RS200. Тихий выхлоп от GRB STI. Покрашен целиком в ярко-белый цвет, рама в идеале. Подвеска: перед - торсионы, зад - рессоры. Задний привод. Кузов 160*210 см, грузоподъемность 900 кг. Колеса R18 8J+35, с почти новой резиной Yokohama 225/60 R18. Разгон до 100 - 8 сек. Салон в отл. состоянии сидение обшито под белого крокодила. Вместимость: 3 человека. Цена 399 000 руб. В советах по ценообразованию не нуждаюсь, только для понимающих людей. 89608789776 Роман.
прикольно, когда построен? ---------- Сообщение добавлено 20.02.2014 00:11 ---------- я так понимаю недавно куплен, найдены косяки, и машина продается?
Построен в апреле 2013. С того дня регулярно эксплуатируется. Ниразу не повел, про косяки Вы зря, их нет. Продается, т.к. сделано все очень грамотно, а у меня в планах установка 2JZ-GTE c АКПП. Если мотор продам отдельно, пикап оставлю, если мотор не найдет покупателя, буду продавать целиком и буду строить на базе нового кузова (рамы).
Как ни странно, но без груза, получившиеся передаточные числа и резина позволяют на 1й ехать без букса, только очень длинно. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=2xRpGkC_aB0[/ame] Пикап едет наравне с/или быстрее: CX-7 2.3T RX400H IS250
Если коробка с Алтезы, то там все передачи безумно короткие. Первый раз я на 4-х из 6 упирался в отсечку. Хотя здесь грузовой редуктор. Видимо из-за этого такая длина передач получилась. Реально длинная вышла первая.
Да, от 4-й школы, я там учился) ---------- Сообщение добавлено 20.02.2014 12:55 ---------- Мост остался ниссановский, плюс колеса 225/60 R18, поэтому такие длинные передачи. ---------- Сообщение добавлено 20.02.2014 12:59 ---------- Продаю пикап еще неделю, если не продастся, буду ставить 1JZ-GTE vvti на автомате. Мотор и кпп с пикапа продаю в соседней теме (полный кит).
эт с чего там передачи короткие то? это после тестдрайва на моем лексусе 10 лет назад ты сделал такие выводы? очень мне нравится этот мотор, звук, эластичность, все нравится... отличный машин, молодец!
Дарова, Петро! Про твою я и не вспомнил даже) Не только на твоей. Скажи еще у тебя была длинная коробка)) А если честно, то на автомате этот мотор еще интересней на Алтеззе.
Привет Серег... )) каропка нравилась одназначна, а вот автомат как раз не понравился совсем, хондовский автомат в разы интересней.... но до сих пор вспоминаю свой лекс с теплотой, никогда так долго не владел машиной, почти семь лет ежедневной безотказной эксплуатации
заканчиваем апать тему, пока афтор нас не поругал три года на двухлитровом аккорде, но подумываю о риджилайне