Corratec X-Vert Motion 2013

А что за красная блямба на подседеле?

 

5000

 

Ваша цена?

 

Как получается такое ценообразование?

 

ну если отталкиваться от цены триала - то цена примерно не больше 20 должна быть
Меня спрашивали насчет велика до 15 тыр.
Ростовка какая?

 

Такие цены уже не существуют. Пора уже с этим смириться.

Такое ценооброзование диктует рынок, точнее курс грязной зеленой бумажки.

Интересный факт, что триал на велы 13-14 года, которые имеются в наличии, ценники уже перерисовал.

 

Красавец! 20 примерная цена, так как бу и гарантия на раму 2 года.

 

Со стоковой вилкой и резиной возможно.

Вилка с поплоком? Отдельно не продаете?

 

Не нужен абсолютно.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 14:45 ----------

Вы им пользоваться будете пару раз, пока не наиграетесь.

 

http://trial-sport.ru/goods/51516/848245.html в наличии, аналог, плюс в стоке вилка пр.-масло, минус 30% за б/у (в стоке), получаем чуть меньше 20 тыс.
На данный велосипед с большей вероятностью обратит внимание новичек, зачем ему супер б\у вилка и что собственно стало со стоком, если его нельзя поставить назад и продать в том виде, который наиболее оптимален по соотношению цена-качество. Мнение как недавно стоявшего перед выбором. Только в известное место на А.

 

Да что ж за место-то такое? Почему я о нем не слышал?

 

ну, положим, эта Сантур хоть и масляная, но такие всё равно по привычке называют "эластомерка", потому что работает она уныло. Там нет нормального демпфера, только нерегулируемый и необслуживаемый масляный картридж. А РокШоксТора, которая ХС32, всё-таки уже настоящая вилка.

 

Золотые слова.

Сейчас езжу как раз на этой Сантур XCM-HLO, работает уныло.

 

Деньги просто нужны.
7000р.

 

Ноги из стали не добавляют ХС32 надежности.

 

так а здесь что продают?

 

здрасьте, как раз наоборот. Точнее не сама сталь, а то, что стальные ноги - хромированные. А алюминиевые имеют в качестве покрытия анодировку. Да, она обеспечивает лучшее скольжение ноги в башингах и сальнике, но ощутимо слабей, царапается.
Ну и разумеется, стальные ноги прочней. Впрочем, это неважно, и алюминиевые что бы сломать - надо поездом их переехать.
Так что как раз многие, кому важней надёжность (туристы например) чем высокое качество работы, выбирают зачастую именно кондовую Тору.

 

Почему-то у производителя все что выше этой вилки идет с алюминия. Подумал, что по аналогии с ашанбайком, люминь лучше стали )

 

Top-top, это происки маркетологов, слушай спесалистов.

 

правильно, потому что:

вилка дороже, легче, лучше работает. Но и обращения требует более бережного, регулярного ТО, ибо убить их гораздо быстрей можно, чем простую дешёвую Тору.

 

Предложу 17