Проект - "Оптимизация дорожного движения в Волгограде"

Уйня все это - ты пойдешь в инициативную группу? какой эфир ты купишь?

форум мяса поесть собраться не может , а ты группу создать мечтаешь - найди ,свободных от основной работы, форумчан, имеющих административный ресурс, связи в СМИ - огласи их список - это первая мысль

 

Главная оптимизация дорожного движение - полный запрет всех маршруток (например, как в Нижнем) и запуск на линии нормальных автобусов.
В Волгограде 90% бардака на дорогах - из-за маршруток.

 

Вань, извини не тавтология ли это? Там кто -либо старается в левом ряду и без этого держаться, даже камазы

 

имхо лучше уж маршрутки, чем длинные, ползующие автобусы.+ специфика длинного города не позволит избавиться от маршруток-привыкли к ним уже все.

скорее из за всех водителей. в сводки маршрутки редко попадают-не выгодно им время простаивать

 

автобусы - это не обязательно икарус 75 года выпуска с гармошкой.
это могут быть впролне компактные хундаи автобусы типа ПАЗиков.
просто ни разу не видел автобус (ну кроме наверное 123) короый бы играл в шахматы на 1 продольной

 

Как раз наоборот - длинный город предпочтительнее для автобусов.

 

Отличная идея!Мне интересно сколько жизней спас бы светофор на Эльтонской !? Или например сколько ешо должно разбица сонат на искре шоб поменяли етот светофор где зеленый за 1сек превращается в красный. Нелепые зебры и светофоры на ул.К.Симонова.. В общем у меня много предложений!

 

Данный проект очень нужен. Если власти прислушаются - будет просто великолепно.

 

При подъеме от 7 гвардейской в сторону второй продольной повесить знаки "направление движения по полосам", причем разрешить поворот не только с крайних полос... дорога широкая, это позволяет. я то переодически поворачиваю со второго ряда (когда вереница машин в крайнем ряду начинается далеко от перекрестка), но раз был остановлен гайцем за это.

похожая ситуация на электролесовской при повороте на автомобилистов - считаю нужно разрешить поворачивать со второго ряда направо. благо не так давно стрелку повесили - а то так и собирались бы машины по всей электролесовской.

чуть не забыл - скоро открытие станции скоростного трамвая на тулака. денег на надземный пешеходный переход видимо не хватило... зато два подряд светофора поставили... дурдом.... нельзя было сделать сразу "по человечески"?

да и вообще, городу ооочень не хватает подземных/надземных пешеходных переходов...

 

Вань , а че они сами не видят какой пипец творится?
Мое предложение такое - убрать нах таксистов от остановок ОТ.

 

+1

---------- Сообщение добавлено 02.12.2011 10:12 ----------

на Невской перед ж\д мостом их "убрали" - теперь стоят на полуповороте, т.е. на перекрёстке...

 

Дались тебе бедные маршруточники... То же мне "корень зла" нашли...

Если сделать "зелёную волну" при 50км/ч - то и пробок наверное не будет. Пропадёт нервозность и желание "вырваться из толпы и умчаться"...
Я с таким уже имел дело в Каунасе... Там нет смысла гнать - потому как опять "упрёшся в красный". А вот если будешь ехать 50-55 - проедешь "весь город" без остановки.

 

может в

и

а вот некоторые русские, которые любят быстро, будут ехать 100-110
хотя я конечно 2мя руками ЗА от Спарты до Заканалья - 50 зелёнку...

 

Так вот служили-то мы там - русские. И не гоняли... Я же пишу - нет смысла. Поедешь быстрее - будешь стоять на следующем светофоре.
Т.е. понимание приходит ооочень быстро.

 

Смайлыш, Хорошая идея.
Конкретных мест пока не напишу есть идеи поглобальнее
все рекламные конструкции через дорогу должны быть совмещены с надземным переходом.остальные рекламные плакаты убрать. это позволит очень просто сделать зеленую волну на 50км от спартановки до юбилейного
Вдоль всех дорог особенно в тех местах где постоянная толчея, между световыми опорами сделать карманы для остановки и парковки, отрезав 1,5 м от тротуара.Тех кто паркуется вне этих парковок нещадно наказывать.
НА всех дорогах где возможно перед перекрестком расширить правую сторону перед перекрестком на один ряд для постоянного поворота направо

---------- Сообщение добавлено 02.12.2011 11:59 ----------

не будут.В Берлине полно русских, и никто не гоняет.
Даже без особых знаний языка любой водитель начинает вести себя также как все остальные.Потому что организовано и нарушать правила элементарно неудобно.

 

Иногда стараюсь подгадать "зеленую волну" на спартановке сейчас почти нереально( А так да мысль рабочая, если ехать 50-60 то и гнать бесмысленно.

 

на какие вши?

 

1. снести ж/д из города нафик, всю
2. сделать метро нормальное подземное от волжского до красноармейского и до жилгородка (по пр. жукова) и аэропорта
3. сделать нормальный асфальт везде чтобы не ломался и разметку чтобы не стиралась
4. расширить дороги, с однополосных до двухполосных
5. сделать парковки, и гонять паркующихся с основных улиц (пр. ленина)

 

когда то давно по проспекту была зелёнка, на 40км\ч. так вот некоторые... рассказывали, что ездят там 80/120, т.е. 40+40+40... и попадаешь в ту же "волну."

 

я один из них

 

Идея отличная.

1. Необходимо убрать лишние левые повороты. (например напротив Научного городка)
2. Для правых, где это возможно, отрезать от тротуара хотя бы пол полосы и поставить стрелки.
3. Убрать лишние нерегулируемые "зебры". (Например у Обл.Администрации.)
4. Остановки перенести на полосу глубже. Оставшееся место будут использовать маршрутки и общественный транспорт.

Очень хороший пример 7-я Гвардейская. При всей своей сложности правильная разметка разгрузила перекресток очень сильно.

 

да,это так! немного б расширить только и за парковку сжигать - и будет счастье =)

 

1777, фигасе у тебя планчик!
У нас бы хоть светофоры нормально настроили! ХОТЯ БЫ!!! И то дело бы было...

 

ребята, вы хоть считали сколь бабла на эти движения надо? и с кого оно будет браться не предполагаете?
Вы басню про воробьев и лошадь не помните?

 

проголосовал ДА. но писать лень. протрезвею напишу. но твои мтарания гаишникам не на руку.

 

Однозначно расширять остановки, и убирать светофоры строя переходы. Стимулировать налогами владельцев маршруток к переходу на более вменяемый транспорт. Делать развязки многоуровневые на загруженных местах. Строительство частных парковок должно быть подкреплено большими штрафами за парковку в запрещенных местах.

 

ДА меньше чем на переименование милиции в полицию, и прочих модернизаций.

 

WadikBOSC, бумажкой с подписЯми этого добьешься? тут пикетами и митингами действовать надо