Посоветуйте хорошую летнюю резину на классику 175/70-13

Игорь555, Вы бюджет назовите. А то разброс большой в ценах

 

Ну наверно не элитные модели . Судя по тому что таганка стоит. У меня мишлен стоит, брал что-то около 2000 за шутку. Не жалуюсь. Брал на авторынке за самарским.

 

Bridgestone B 700 AQ не посоветую. Самая дешевая из бриджей. Ездил имано на вашей размерности. Рулится, но не тормозит. Особенно в дождь. Не стирается :-) Да и вообще про дешевую инорезину неоднократно писали - не гуд это есть.

 

А что лучше? Роспроизводство? КАМА, БЕЛКА, РОСАВА и т.д и т.п? У меня стоит ЁКА а-драйв, явно лучше чем российская резина, но на следующий сезон буду менять на что-нить по серъёзнее.

 

и

самые дешевые в своих брендах, расчитаны на экономичную езду. Ничего хорошего ждать от них и не следует!

 

Поэтому надумал менять, но в 13-м размере что-то ничего достойного.

 

Nokian Hakka Z или Hakka H Правда незнаю будет ли в твоем размере, но резина супер.

 

Погуглил мальца и в 13-м размере такой резины не нашел.

 

Я уже в аналогичной теме писал про шины Kumho Power Racer или, если проще, то Kumho Power Star. До этого эксплуатировал авто на этих покрышках и мне понравилось. В 13 размере. Единственный минус, это то, что стираются относительно быстро. Но это все мое ИМХО.

 

на 13 не бывает хорошей резины. если у васмного денег можете взять NOkia,Good Year,Michelin. а так и Амтел попрет.

 

Единственное, качество исполнения наверняка инорезины будет лучше. Балансируется на ура небольшим количеством грузов. Но вот на дороге... Чес слово от бриджа ожидал большего. Теперь понял что зря. Бюджетная резина (а на 13 она только такая) есть бюджетная.

 

на 3 года хватит, это точно. А вообще, если деньгами не сильно ограничены, то купить 14 диски с резиной. В данном размере даже амтел будет лучше чем большинство именитых шин в размере на 13.

 

Бери инорезину. При продаже авто смотреться круче будет ;-)
PS Я серьезно. Када восьмерку продавали парнишка от бриждей в экстазе был :-))))

 

Каму-евро бери.
Например, такую http://www.td-kama.com/shins.aspx?code=24&type=1
Как уже сказали:

На 13 она вся примерно одного качества (посредственного) - переплата только за название.

 

Игорь555 на nokian i3 я тоже пробовал катался ниче так. Ябы посоветовал либо никиан либо континенталь брать.

 

Я в прошлом году весной взял Kumho Solus KH 17.Доволен. До этого стояла наша резина. Частенько летом в жару срывался юзом со свистом. Причем, после того как "поплыл" по асвальту было ощущение, что тормоза пропали. С этой резиной прям сдружился, по этому показателю ведет себя отлично. За полтора года на ней тормозил пару раз юзом. Но она не плыла как наша. По ощущениям ведет себя неплохо (сбалансировано и без сюрпризов) при любой положительной температуре. В остальном вроде тоже огрехов не заметил.

---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 14:43 ----------

Да, забыл добавить. Этим летом по трассе неплохо поездил. В самую жару тоже без претензий. Особенно порадовала на трассе Москва-Волгоград. Когда в лоб вылетил какой то товариСЧЬ, конечно чехлы стирать пришлось , но резина не подвела.... Оттормозился нормально. Триста километров по ней в дождь ехал, посмотрел по времени, получилась такая же средняя скорость как и обычно. Что еще нормальному человеку надо.

 

да, хорошая резина, но она уже несколько в большем ценовом диапазоне...

я не пробовал, сам с классикой не занимался. Но по городу мотаются машины с 14 дисками, штампами в основном.

 

Стандартные ВАЗовские 14-е штампы по вылету не подходят. Впрочем, как и 13-е от Самар, но всем наплевать. Ставят что есть.

 

нафига?

 

Кама 224.

Каму 127 брать не стоит - тормозит хуже чем 224-я.

а 14-е диски я бы не стал ставить. потому как давление в них надо держать 2.2 а при этом машина как вибростенд. При давлении 2.0 в 13-х колёсах покомфортнее езда получается. плюс 13-й радиус менее критичен к ямкам... 14-е диски вечно мнутся , не там, так здесь... всех ям не объедешь на наших дорогах.

 

автор, Вам сюда http://700shin.ru/legk/ .

 

14 диски для классики не выпускают. Придется ставить штамповку от старшего семейства. Мало того, что больше колеса будут, ближе к корпусу, так еще жестче подвеска будет. Проставки под колеса ставить не советую. Получается центр тяжести у колеса не по центру а смещен наружу. Подшипник на излом крутится. Сильные удары легко будут подвеску пробивать. Игорь555, штамповка на 13 у вас уже есть, берите обычную 175/70-13 и не мучайте машину После таганки с грыжами любая новая резина будет в кайф

 

224-я это всесезонка, а вопрос был про летнюю. К тому же у 224-й масса почти на килограмм больше 129-й.

 

А вы пробовaли сaми стaвить 14e штaмпы нa клaссику? 13e соглaсeн, нe подходят! А вот 14e кaк родныe! Ни простaвки нe нужны, ни кувaлдa. ТС бeри кумхо, дaнлоп или бридж. А всё остaльноe типa мишки или нокиaн в дaнном типорaзмeрe российскиe подeлки. Дa дa, имeнно подeлки, a нe поддeлки!