Обсудим автомобили!

Доктор Влад
В принципе согласен со всем. Маленькие дополнения от себя:

Мазда (во всяком случае европейские варианты)-неплохие машинки, достаточно надёжные, без особых изысков, но выполняющие своё прямое назначение - езда. Говорю про 121-626-е Мазды, про Xedos 6 и 9 не скажу, сильно с ними не сталкивался.

Опель - ну что сказать, потерял Опель свои позиции за последние 20 лет. (Вот у самих 10 лет назад был Опель Monza 2.5 - танк! ) Сейчас пришла в фирму уже "новая волна", но фирме ещё долго выбираться из ямы. Проблема подержанных опелей - их быстрогниющий кузов. У моторов часто были проблемы с расходом масла. У новых моделей вышеуказанные проблемы вроде не встречаются.

Тойота vs. Хонда - по моему мнению Хонда сильно проигрывает Тойоте по качеству, кол-ву поломок. (из личной статистики). Проигрывает по дизайну.

 

А у меня АУДИ А6, и я тащюсь по этой машине!!! Насчет подвески не знаю, спорить не буду, всегда муж в сервис гоняет,а вот по красоте СУПЕР!!!!

 

Так ведь оппозитный двигатель...

На любителя. Мое ИМХО, яйцо с невыразительным дизайном. Новая А6 намного лучше. Но все равно со старой доброй А8 по дизайну не сравнится

Да и сейчас он очень неплох. Для середины 90-х (я не про первые модели 9000-ка) прекрасный дизайн (седан правда подкачал), хорошая надежность и безопасность, прекрасное водительское место (одно торпедо чего стоит), но ремонт, в случае чего, обойдется ой как недешово

 

Фу, луноход. Красивая машина, например, Chevrolet Impala годов 1958-1966, но это уже история.
А таких же ярких машинок в наше время (и в современном стиле) увы не нахожу.

 

Гость Соглашусь, сейчас дизайн автомобилей стал однообразным и некрасивым. Но, правда, самому по душе не старички 60х-70х, а более современные где-то середины 90х

 

прослеживаются! Машиной очень даволен, за 2 года не подводила ни разу, только масло менял. Ещё добавлю, что Акура также считается топ моделями Хонды с более богатой начинкой и более пристижные!

Мою RSX думаю видели все, вот ещё пару симпотишных Акур!

TL

RL - фоту не смог загрузить, попозжей покажу!

Инфинити В данный момент очень нравится G35 (В России большая редкость). Особенно Купе. С 2005-го года имеется версия с полным приводом!


Чуть не забыл про Акуру, у них тоже есть прикольный СЮВ. MDX называется
ВОТ

Сааб Недавно начал работать в диллере БМВ-Кадилак-Сааб и убедился, что Сааб тоже неплохие машины делать умеет. 9.5-9.3, особенно АЭРО, прут очень хорошо, бешанная тяга... правда управляемость, извините уж, никак у БМВ! Ещё они в этом году отметились версией с полным приводом, сделанной для них чуваками из Субару

Пока всё!!! Про БМВ боюсь форума не хватит рассказывать

 

Пашок
верхняя чёрная в Европе Хонда-Аккорд

 

Адназаначна!
Единственно могу добавить про Мерседес (как бывший обладатель "глазастого" Е280), не согласен с заявлением про то, что о высокой надежности не слышал. Так услышь! Мой меринос за два года эксплуатации не злоупотреблял моим вниманием или вниманием сервисменов, только расходники. Подвеска - супер!

.. Но Лексус - лучше

 

Не угадал, это TL в европе таких нет.
Сходство Аккорда 7 и Акуры TSX полное.

Satanas добавил [date]1105111011[/date]:

Вот тут с тобой очень не соглашусь!
В какой-то мере Хонда сложней и дороже в обслуге - факт!
Но по надежности можно спорить, видимо твои машины просто уже усталые сильно были.
Хонда изначально дороже Тойоты и спрос в РФ как всегда с ног на голову!
Как начали сначала завозить простые Тойоты, так они и прижились у нас как "самые надежные"
По дизайну Хонда как снаружи так и внутри в какой-то степени проигрывает Тойоте, признаю.
Но в движении не сравнить! Хонда при гораздо меньшем объеме гораздо экономичней и мощнее.
Подвеска за счет многорычажки гораздо надежней и дольше ходит, в отличии от банального McFerson у Тойоты.
Года три назад еще были проблемы с Хондой, только на заказ все можно было купить кроме масляного фильтра.
Теперь то problem.
Субьективно машины обеих марок достойные конкуренты, тут уж к чему ближе душа лежит.

 

Westfalen

Satanas прав. TL немного больше и движки туда помощнее ставят. TSX и Аккорд = одно и тоже.

Satanas А какой аналог у RL в Европпе???

 

Пашок
не знаю как движки, визуал"но ето Хонда-Аккорд

 

Это откуда такое утверждение про дороже? Сравнить Аккорд и Авенсис. Все на одном уровне.

на Тойтах не только макФерсон, а есть многорычажка (Авенсис) и торсион (Королла) сзади

 

RL - Legend

Satanas добавил [date]1105139979[/date]:

На Одном уровне у нас, в Жапе не на одном.

Многорычадка на Авенсисе алюминевая, та же беда что и на Фольксах с Ауди.
А торсионы причем? У CRX тоже торсионы, какое отношение к многорычажке?

Satanas добавил [date]1105140701[/date]:

Отчего такое мнение о Субе?
Чем интересен движок?
Тем что оппозит? В обслуге как любой японец, ничего выдающегося нет. Все ремонтопригодно и больше слухов, чем правды. Движки атмосферники довольно скучны.
Турбированные очень интерсны.
О динамике WRX молчу... просто молчу...

Satanas добавил [date]1105141037[/date]:

Я тоже их недолюбливаю.
Определенно не могу сказать почему, не лежит душа и все тут.
Была одна Мазда, машина без проблем, но продал ее через 3 недели, не нравится и все тут.
есть конечно интересные модели и движки. Дизайном нравится 6 и RX8

Satanas добавил [date]1105141518[/date]:

Не там хиты ищем! Очень даже средний машин. Много осталось недостатков от предыдущей модели.
GS, LS и SC - вот настоящие хиты.

Satanas добавил [date]1105142134[/date]:
RL не стал искать фотки, так как отличия по кузову только шилдиком от Legend







Satanas добавил [date]1105142885[/date]:

тоже неверно!
Движки как раз у мерина неубиваемые! Подвеска тоже на высоте, а вот то что самыми удачными были W123 и W126 - это мое ИМХО. Дальше изюминка мерседеса становится немного меньше. Немного (немного!) пострадало и качество, но что бы сказать что МБ совсем стал не качественным, это уж слишком.

ИМХО про BMW

Было несколько машин, нравятся за свой характер до сих пор. Прощаешь ей стеклянную подвеску и прожорливость!
Но пользовать можно только с толстым кошельком сей агрегат.
Может бы и дальше имел такие, но кошелек похудел...

 

Кто тебе такую ерунду сказал? Ее уже поменяли и счас она не аллюминиевая. Только полгода была аллюминиевой, потом по отзыву все поменяли.

 

Сегодня по автосалонам Волгограда помотались, понравилась Нисан Премьер. Извиняюсь, если не в тему, но у кого какие мнение по поводу этого авто

 

Вообще-то сейчас выпускается это уже второе поколение Lexus RX

 

Интересно узнать про недостатки обеих поколений....

 

Доктор Влад

а куда болше то???

П.С Далше машину с таким пробегом со спокойной совест"ю можно смело на свалку

 

Абсолютно по барабану. Особенно насмешило "...для тех у кого денег не хватает на Круизер или Паджеро...." когда это паджеро стоил дороже лексуса?? Бредит дяденька, причем злобно, правда оговаривается что все написанное - сугубое ИМХО (Думаю после покупки обнаружил отсутствие зеркала, стуканула коробка или обнаружил какую другую засаду - отсюда и ИМХО )

Кстати как участник Авто.Ру/Лексус выложи эанное произведение в профильную конфу. И почитай ответы.

 

2headS

А у тебя Лекс какого поколения, новый или предыдущий??? Лучше спросить какого года?

 

Lexus RX300 2001 года. Первого поколения после рестайлинга Так что очень интересно услышать про недостатки (как и многим другим владельцам Lexus RX300 )

 

2headS Ничем не могу помоч!

 

Доктор Влад
А где же Хендай?

 

Доктор Влад ИМХО, мне не особо понравился Экстерьер! Внутри, базара болт, хороша!

 

согласен. машины скучные целиком. ни дизайна, ни техники. Селика или Супра- ещё где-то что-то...

Лексус - это супер! IS300 маленький - просто бомба! показался лучше тройки БМВ - настолько хороший автомобиль.

вот именно - японский БМВ. Аккорд даже раньше похожа сильно была. особенно хороша S2000. Акура - NSX очень недурной аппарат, управляемость специфическая, но привыкнуть можно. и два рычага КПП бесят на ранних моделях!

родство с фордом - не есть гут. очень хороши модели с роторным двигателем. непривычно даже как-то - стартует как ракета!

нафик, нафик! мурано красив, но надёжность под ОГРОМНЫМ вопросом! ИнфинитиFX - эх, если бы БМВ Х5 имел такой дизайн!

отличный автомобиль. в обслуживании действительно дороги. и ещё, узкоглазые любят каждые полгода менять какую-нибудь редкую детальку, а то и не одну, в результате чего в случае ремонта её не купить...
Митцубики и Сузуки - вообще барахло.

Немцы.
6. Мерседес - марка хорошая. особенно G и ML классы. остальными не владел длительное время, сказать инчего не могу. ездят все отлично!
7. БМВ! болею этой маркой. нравится всё, но сейчас передвигаюсь на Х5 4.6i. для города само то. большой, мощный, престижный автомобиль. по трассе тоже легко за 200 разгоняется!
денег эти машины просят в основном благодаря предыдущим владельцам ,которые их в хлам убили.
8. Ауди
предыдущий мой автомобиль. удобно, красиво, место много, неплохо едет. с вдижком 4.2, да ещё с двумя турбинами - просто зверь с 500 кобылками под капотом. AllRoad - двигатель 2.8 для этой машины слабоват.
9. Фольксваген, американцы и пр., включая французов - по большому счёту - барахло... Вольво и Сааб - аппараты достойные, но стоимость обслуживания неприятно удивляет. Корейцы - вообще не машины, а так, мопеды с кузовом.