Про сотрудников милиции :)

Пункт 4, так как у меня от них одни напряги и поборы (ДПС)...

 

А я вот за нумер 2. Люди как люди, делают свою работу, далеко не приятную. Если о чем-то просил, как правило помогают. Один раз ради меня тормознули движение в МСК на Комсомольском проспекте, это когда я первый раз приехал и честно перся в левом ряду, ожидая, где ж поворот налево, куда мне и надо было, собственно. Встал у ДПСника, спросил чего делать-то? Он тормознул встечку и я быстренько проскочил через сплошную.
Процент сволочизма, конечно, повыше, чем у прочих людей. А что до поборов - ну так не давайте.
Кстати, пункт 6 тоже близок в общем-то...

 

п.3 - Ни разу мне гаишники ни в чем не помогли.
Кроме освобождения бумажника от некоторого числа дензнаков

 

Встречал я и нормальных гаишников и не очень. За свою жизнь меня штрафовали всего раза 4-5. Бывают конечно случаи, когда они просто напросто пытаются обмануть (мягко говоря). И подставы бывают

 

считаю что они не выполняют главных задач поставленных перед этой структурой. В чем интересно заключается польза, если они зарадарив кого-нить из третьего ряда, тыкают полосатой палкой на обочину, создавая аварийную ситуевину. Или трепят деда на "копейке" а рядом с номерами РАА прется через сплошные из правого ряда на лево. Или на перекрестке будет мозги парить за грязные номера, а пробка будет в километр, вы когда-нить видели что бы возле "современника" гаец попу свою оторвал и попытался регулировать движение, хрен, он лучше будет выискивать бабки. :frustrate

 

Petrozz@

Мне буквально недавно прямым текстом было сказано! Ну что ты препираешься! дай денег и езжай себе!! :-)
все жить хотят и еще больше хотят жить хорошо!!!!

 

Petrozz@
"и так будет до тех пор, пока гаишник будет получать в месяц 7 тысяч р., а в день - 8 тысяч... " (с) не_помню_кто:D
На самом деле они должны помогать нормальным участникам дор.движения и наказывать нерадивых. На деле же только наказывают и не всегда виновных.

 

Я за пункт 1 !!! Ибо меня мой мент всегда выручает )))

 

Sandman , не устраивает оплата труда - не *** идти на такую работу. У нас всюду так, главное чтоб взятки давали, а не будут давать, так вынудят и про понятие как "честь" только в книгах читали и то авторов прошлого века.......

 

Petrozz@
1) Они уже прывыкли к таким деньгам
2) на другой работе так много не заработаешь

Так что их можно понять

 

мент - это стиль жизни.

помогают только когда спросишь как туда-то проехать, а в основном одни поборы. Однажды остановился спросить дорогу в чужом городе, так он ко мне начал докапываться покажи это покажи то ...

Однажды вскрыли машину перед домом, я к ментам, они через день говорят, мы знаем кто это зделал, но не скажем и у нас на них ни чего нет и взять мы их тоже не можем.

 

В целом нейтрально-положительное.
Деньги брали, но за нарушения.

А нашим знакомым весьма оперативно вернули угнанную манину. Угнали со стоянки около института. Так ее нашли раньше, чем владелец пропажу обнаружил! Правда в машине Цезарь Сателлит стоял. Но как операторы определили, что машина в угоне?

 

Sem

Вчера я просто плакал! Останавливают меня на 2 километре(пост) подводит к радару говоря, что мол скорость привысил. смотрим и что бы вы думали?!?!?
46км в час!!!!!!!!!!!!!!!!! я отойти потом не мог долго. Так этот молодой хлопец пытался мне доказать что я должен заплатить штраф!!!!!
Вообще писец!!!!! Что за люди!!

 

Я за п.6 Т.к. особых проблем с ГАИ не было. Есть друзья - сотрудники ГАИ, нормальные ребята. А вообще - работа у них такая, если остановили, то просто так нельзя отпускать.
P.S. Откровенный наглый факт вымогательства был у меня на посту на ГЭС в 1999г., когда за нарушение КОАП, не связанное с правилами дорожного движения и вообще с юрисдикцией ГАИ, забрали права, а на вопрос за что?, ничего не могли ответить, пугали протоколом задержания и поездкой в милицию г.Волжский (видели, что на дачу тороплюсь). 100руб. и инценднт был исчерпан.

 

У меня, они хотели забрать права, за то что я якобы не знаю правил! Типа мент считает что я их не знаю, у него есть свидетель (другой, сидящий рядом!), и поэтому по правилам они могут у меня забрать права!
Бред

 

Пункт номер два...

 

Я так же проголосовал за пункт 2. За последнее время, год, два они стали гораздо лучше....

 

Интересно конечно было бы столкнуться с гаишниками другого региона (например Ростова), потому что пока на своей машине дальше 80 км от центра города еще не узжал

 

RUS

не думаю что они тебя будут больше уважать особенно в сезон отпусков. Там рассчитывают на то, что люди с деньгими едут отдыхать и стоять выяснять отношения не всем хочется. Так что плати стольник и катись дальше.

 

Блин, ну кто платит - с тех и берут. Еду с моря неделю назад. В три ночи где-то под Сальском тормозят. В населенном пункте 77 км/ч (и правда, чегой-то я ??. ночь, глушь, вся деревня - две таблички на дороге). На вопрос, что делать будем, говорю - "пиши протокол". Шок в глазах... пару раз переспросили, даже открытым текстом, неужто на месте платить не буду? Вручили права, сказали, что прощают. Думаю, и бланков протоколов - то не было.
Пожелал им "Счастливой охоты"

 

Владимир А я никогда и не предлагаю им взятки, молча жду когда протокол выпишут (все равно я еще ни по одному не заплатил). Дал на месте всего один раз, по молодости и не знанию, когда повернув через сплошную во двор под кирпич (в сумме это 100 рублей), отдал 150 р. (не знал тогда что это не выезд на встречку)

Да, нет, уважать им просто придется. Но не в том дело, просто сравнивая по рассказам, к примеру с Элистинскими гаишниками, наши пушистые и белые

 

пункт номер 3...
меня позавчера вообще радаром стрельнул метров за 700-800,тормозит-мол скорость привысил. я ему говорю,что радар на 300 метров максимум берет,а он-"че,умный такой что ли".протокол не хотел минут 10 выписывать,все крутил на бабки,потом хотел постновление выписать,еле добился от него,чтоб протокол все-таки написАл. хотя пятиминутное дело-попросили протокол-будь добр напиши его. короче-если и есть среди них нормальные,то они мне не встречались.

 

п.4.
Порядка на дороге не будет пока сами менты не будут соблюдать Правила.

 

А чем вообще отличается протокол от постановления? И как вообще себя правильнее вести в подобных ситуациях - возмущаться, отказываться и давить на то чтобы искали двух реальных свидетелей или молча забирать постановление?
Или к примеру если оставил машину под знаком и позже приехали гаишники - стоит ли отказываться и уверять что машину оставил твой брат, отдал тебе ключи и ушел?
У кого какие мнения?

 

Гость
Смотря какое нарушение и какие обстоятельства. Постановление - это постановление о взыскании, т.е. штраф тебе выписывают на месте при твоем согласии и ты его оплачиваешь через кассу. Протокол составляют, когда ты не согласен, что ты нарушил, в этом случае гаец описывает нарушение, а ты пишешь свои возражения по этому поводу. И потом отправляют этот протокол в ГИБДД и там уже разбираются и решают какое вынести постановление.

 

Не знаю, может это тема отдельной беседы, но я вроде не вправе новые темы создавать.
Вообще как лучше себя вести при общении с гаишником, если тебя остановили за какое то нарушение - стоит ли качать права, требовать протокола и т.д. Если с тобой есть твои друзья, стоит ли идти на конфликт с гайцами, чтобы друзья свидетельствовали в твою пользу. Зачастую когда ты что то нарушил все сторонние свидетели уехали и реально гаишник может только до посторонних докопаться что бы они согласились стать свидетелями, к тому же это будет как бы не нужное им лжесвидетельствование. Стоит ли со всем этим заморачиваться, прийдется ли потом тратить время на поездки в гаи в определенное время, разбирательство и т.д. Не получится ли еще больше хлопот для самого себя.

Реальных пара последних ситуаций:
1.Остановка в непололоженном месте - гаицы приехали позже - стоит ли говорить что оставил кто то и отдал тебе ключи, и каковы последствия - не эвакуируют ли машину назло.
2. На трассе пересек сплошную (хотя и не лихачил и помех никому не отдал), все другие машины уехали, останавливаться кому бы посторонним надо время тратить, со мной в машине человек, стоит ли отказываться и конфликтовать с гайцами, за сплошную ведь в приниципе могут права изъять.
3. Превышение скорости и радар - стоит ли требовать что бы писали протокол и прикрепляли к нему показания радара (а как их прикрепишь), там реально на документы привязку к твоей машине не перенесешь (мне так кажется).

Я думаю поставленные вопросы многим интересны, было бы любопытно у кого какие мнения на этот счет.
Заранее спасибо

 

И я об этом. Хорошо вот модераторы еще не выгнали.
Но все же по теме - стоит ли отказываться, требовать протокола, своих свидетелей вписывать с показаниями в свою пользу - есть ли реально смысл?
Не получится ли что наживешь кучу проблем с гайцами, да еще на заседания в ГИБДД в определенное ими рабочее время со своими свидетелями таскаться, сидеть в очередях и т.д.
И если можно конкретно по перечисленным ситуациям - как лучше на ваш взгляд поступать?