Рассматриваю вариант покупки автомобиля на сумму до 420 тыр...Не старше 2008 года.. Поскольку часто езжу межгород(а у самого Fabia Универсал 2006 года)-немного неудобно: А) Хочу автомат...Б) И побольше размерами немного... ...Фабию кстати скоро выставлю на продажу.Авто в отличном состоянии) Выбираю из корейцев.....Hundai Elantra,Kia Ceed, но рассмотрю все варианты...
Вроде бы все написал,но не вопрос еще раз: Салон я имел в виду побольше... Да совершенно верно класс В.. 1.4 движок... http://auto2.yandex.ru/hash#!/catalog.xml?configuration_id=4602373
фабия: длина 4222 ширина 1646 сид: длина 4260 ширина 1790 не намного он больше, в сиде панель передняя достаточно большая. Честно сказать шкода по качеству лучше корейца, как по кузову, так и по салону ... я бы наоборот из сида пересел в шкоду ... и с универсала в хетч ... как-то как не знаю .... будет ли вам комфортно ....
Есть Меган 3, ноябрь 09, без пробега по РФ, из Франции, дизель. Состояние отличное, техническое в идеале.
У меня еще фокус был 2 рестайлинг(шкода почти не эксплуатировалась))), так вот после фокуса "сужение" размера салона Шкоды ощущается огого.... упс-непонятно чего Вы за 460 отдаете...ссылка просит регистрацию...
Фокус был копоративный))))))) Поэтому эксплуатировался на 200% )))) Титаниум был оч нравился,хоть и на ручке,но после ухода из компании приходится ездить на Шкодике))) МВ не инересует....все таки как бы на малолитраже пытаюсь остаться)))))
ну так и берите форда, предложений куча вон на рынке. Я бы еще к упсовской пригляделся, но у него механика. Рено Сценик он продает, дизельный, вроде как Гранд Рено Сценик.
у элантры и сида салон попросторней короллы. По эксплуатации корейцы будут самые дешевые в классе. Фокус берет только формально большим межсервисным интервалом. Если обслуживать как для себя, то корейцы выходят дешевле. Три фильтра 600р+масло, укладываются в 2000руб. Основные расходники по задней подвеске - плавающий сайлентблок 150руб и рычаг развала 520руб в сборе. Хотя я за 70 тык еще ничего не менял, даже стойки стабилизатора не трогал, хотя одна сзади побрякивает. Самое дорогое ТО-60 с полной заменой масла в автомате, масла в двигателе, фильтров и свечей вышло около 7000руб вместе с работой у Вадима. Дорого? На приоре все то же самое с заменой корзины и диска вышло бы дороже.
Ничего личного, но понятия "малолитражка" и "комфорт, безопасность", тем более при Ваших требованиях по пробегу - несовместимы.
RacerF1- Именно из таких соображений и подумал о покупке корейца... Satanas, а где про Ваш Меган то(продажу)? Тема или фото?
к осени коплю денюжку покупать элку четвертую. типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47217842-a5b4fb.html p.s. как думаете, сколько денег готовить при покупки и какие подводные камни ?
Ну воооот...я про нее и пишу))) Если в Москау то не дороже 400..вариантов много... а в Волго ну тут как повезет от 430 до 460...ценнник( с которого сбрасывают конечно) Я смотрю чтобы еще круиз контроль был...приятно когда едешь 500-800 км.. Эх очень нравится Шкода 2 рестайлинг автомат-но даже бу это другие деньги...
В Москве не подводные, а надводные камни. 99% того что по вкусной цене - хлам, или хорошо замаскированый хлам. На оставшийся 1% два десятка желающих купить, поэтому он продается за 2-4 часа Вообще съездить можно, город узнать точно получится, посмотреть на продавцов, хотя как показывает практика, желющие купить на 20% дешевле чем в Воло, при этом не знающие кухни, дня три ездят по ара-салонам, и в итоге возвращаются либо с ведром, либо без машины.
Winny, фотки тут http://photo.qip.ru/users/satanas/4204452/ объява вот http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=256466
круиз контроль у элантры на 2-х литровом двигателе. В Россию оф. поставок не было, найти можно только ввезеные из кореи и америки.
А почему за Тииду не думаете? По расходам я думаю, что Фокус и Элантра будут приблизительно одинаково. Я взял фокус только потому, что есть хетчбек, да и внешне она мне больше нравится, да и с детства себе хотел)) А так все одинаковое. Берите уже Сатановский авто, будет у Вас дизель, расход 7-8 литров по городу, хотя учитывая то, что Фокус жрет 9,5 у меня сейчас, а 92 стоит 27,40, а дизель под 30 рублей, да и в зиму он опять же дороже, то разница в расходе уже будет не так критична.
Вот Тиида совершенно не понравилась...У знакомой есть...Ну не моя эта автомобиля....А на ФОкусах я с 1998 года...С одной стороны привык с другой хочется новых впечатлений
У меня на Гранд Сценике, с февраля по апрель расход был 6,5 - 7, где-то 40% 3я продольная. Но эта дура на килограмм 400 тяжелее Мегана. А мотор один и тот же. На 3-м дизельном Мегане, хэтче, ездил только по трассе. Расход 3,4л при скорости 80-90. 4,5-5л на 120-140. С обгонами под 160. По городу не довелось, но думаю около 6 если без отжигов, вполне реальный расход для него. Очень хотел в качестве второй машины именно Рено Меган взять, но жена против мешалки. А на автомате они слишком дорогие по таможне.
NaiL, я на красном живу, там не бываю. Да и не езжу на ней. Она не ставилась на учет. В ПТС нет еще владельца первого. Berlinetta, рынок мертвый. Даже наши ведра стоят. Круиз на Мегане есть. Есть и лимитатор. Я круизом за городом постоянно пользуюсь. На автомате ваще удобная вещь. Впрочем и на механике при постоянно й скорости тоже нормально.
Вопрос цены и немного везения. Я продавал Калину 2 недели, друг фьюжн - 3 дня. Обе ушли не по бросовой, но и не по заниженной цене. Главное - не завышать, и рынок будет живым
она как раз на транзитах международных с буквой Т посредине номера не так ли? ---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 22:11 ---------- что бы продать свой ФФ 10 года был вынужден падать на 40-рублей..иначе бы до осени продавал бы...при чем как не стремился покупатель найти косяки ни диагностика ни кузовщики их не нащли
а их и не было в гребаной роисси. Круиз только на 2л и на дизельных версиях, которых к нам не поставляли. Также нет люка, спойлера, аудиоусилителя, ESP до 10-го года не было, 17" дисков, подсветки дверей, зуммера, многих мелочей нет в "российской максималке". Можно только в мск отыскать ввезеные.