Замена масла

Что написано в руководстве по эксплуатации авто? Обычно - "наполнить таким-то количеством масла", порядка 200 грамм... Это в случае, если фильтр накручивается (как на Жигулях). Если фильтр в виде "стакана" со сменным фильтрующим элементом - ничего заполнять не надо.

 

DVR, А мне наполняли всегда,на бмв.

 

Прошу прощения - на относительно свежих машинах тот, который наворачивается как на Жигулях - тоже маслом не заполняют, достаточно прилегающее кольцо маслом смазать.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2010 12:22 ----------

Ёмкость этого фильтра мне неизвестна, но если сильно хочется- плесни туда грамм 100.

 

Все ремонтники, которые делали мне авто заливали фильтр полностью маслом, смазывали колечко, а уж потом накручивали. Я сам последние 5 лет делаю также и никаких проблем с авто нет. Машина ЖИГУЛИ.

 

И так и так правильно, но...
Если смена масла на ТО, то масл. насос. смазан и нормально прокачивает воздух засасывая масло.
Если движок с капиталки, или очень долго простоял без масла( по разным причинам) то прокачать воздух через фильтр заполненный маслом , он не в силах, слишком большие перетечки воздуха в насосе.
Лично я никогда фильтр маслом не заполняю, хватает прокрутки стартером , до того момента как погаснет лампа давления масла.

 

Пока накручивали - масло из фильтра куда девалось? Оно отлично вытекает при наклоне фильтра...
Исхожу из книжки БМВ - там оба типа фильтров используются, ни одни заполнять не надо. Смазать колечко - и ставить.

И так и так. Можно залить грамм 200 - по желанию, хуже не будет. Но и без этих 200 грамм будет отлично работать.

 

ZIC - не знаю. Motul - в Экзисте.

 

Интересно, Лукойл тоже начали подделывать?

 

Ловкость рук и никакого мошенничества. Пара капель может и прольется, а так все очень даже получается

 

я чуть-чуть заливаю и как-бы прокатываю, чтобы фильтр "пропитался". Зачем так делаю - не знаю, что-то на уровне подсознания ...

 

Аналогично, полёт нормальный. И отец у меня тожке не наливает масло в фильтр, кста, на нашем ВАЗе работал много лет, давно уж правда.
Всё равно продавит давление через фильтр, никто ж не даёт обороты при первом пуске движка после замены масла

 

Если фильтр заполнить до краёв - никакая ловкость рук не поможет...

Инжекторные сами обороты поднимают припуске. Простоперед первым пуском - можно масло "набить" стартером, а уже потом заводить.

 

офф:DVR, с днюхой чтоль

 

офф: благодарю, пока ещё трезвый..

 

подделывали с момента появления.

 

У меня такой вопрос!
Нужно промывать двигатель промывкой при смене масла или нет.
Кто-то говорит, что нужно, кто-то, "если масло тоже самое, то не надо".
Машина Логан 1.4 диллер так же говорит, что промывать не нужно и что они ни когда этого не делают.
Может кто-то прояснить вопрос?

 

Если есть желание и средства - промывай. Если нет - не промывай. Особой надобности нет и разницу не ощутишь.

 

Вопрос не в средствах и желании, а в том, как лучше? Или хорошая синтетика сама по себе хорошо моет и при необходимости просто почаще ее менять?
Заливаю всегда ELF 5W40

 

Смысл менять чаще?
Вроде как синтетику для того и льют дабы менять её реже нежели миниралку или полусинтетику...

Все эти промывки чисто на любителя. Т.с. ассортимент...

 

Не всегда, а вместо промывки, скажем раз в 50т. Т.е. вместо того, что бы промывать не известно чем, один раз укоротить интервал

 

Это тоже на любителя... Я например ни на одной машине столько не проездил, продавал...

 

Есть желание мойте, но понимайте что делаете.
Что вы промываете добавив растворитель в отработанное масло???
Правильно отработавший свой межсервисный пробег М.фильтр.
Посему, при желании помыть мотор, делаем так, меняем М. фильтр, заливаем промывку, моем, меняем фильтр наливаем масло, радуемся.
Удачи

 

Привет всем. Вот интересует вопрос. Хочу купить масло ШЕЛЛ хеликс 5 W 40. прошлый раз год назад в МЕТРО купил, т.к. им доверяю что масло с завода. А теперь там его нету, а в простых магазах как то побаиваюсь, потому что может и левак там продаваться. Не подскажете, где лучше масло купить, и не напоротся. Вот к примеру в "Азии" его видел. Но опять же, не знаю нормальное ли у них или нет. Смысл в том, чтобы левак не купить. Или мож официальеы поставщик этого масла в городе есть?

 

Я промываю только после предыдущего владельца а так пользуюсь одним и тем же маслом, и нефик голову забивать себе, прошли те времена, када по 150 - 200 тыщ ездили на одной машине.