Запах бензина ВАЗ 2107

почитайте соседнюю темку там тоже самое, может это вовсе и не оч страшно - всяко/разно пары бенза скапливаются в подкапотном пространстве, вентилятор загоняет их в салон. Видимых течей может и не быть, иначе сопутствовали другие симптомы, лечение - заменой уплотнителей форсунок, хомутов итд

 

бамба на колёсах...

езжай в сервис пока тфу тфу тфу нечё невспыхнуло !

 

Думается мне, что это от качества бензина... С появлением ЭКТО, весь хлам из бака, который мирно покоился на дне, поднялся, и загадил все, фильтры, инжектор, топливоводы. Отверстие в них стало меньше, давление в топливопроводе возросло, и через хомуты где-нить начало просачиваться. ИМХО, нужно чистить всю топливную систему, менять фильтр.

 

А насос у семеры инжекторной случайно не в районе бака?

 

так его замерить можно

его не обязательно слушать, тачко должно заводиться сразу после поворота ключа

скорее всего неработает система улавливания паров топлива- смотрите параллельную тему по КАМРИ, или пропускают где-то хомуты. Проявляется когда вентилятор(Камри включает его вместе с кондеем) дает поток воздуха .

 

Instructor,
а пробку на бензобаке не меняли с заводской на ту которая с ключом?
Если, да то это она, там нет дырки и давлением выдавливает прокладки в насосе и прет в салон и пр.

 

Была такая тема... Плюс при открывании окон запах усиливался. Заменили с герметиком прокладку между бензонасосом и самим баком + выкинули оттуда ненужное пластиковое центрирующее кольцо. Проблема ушла.

 

у инжекторов всегда ТНВД в районе бака, ну, или, погружной - совсем в баке!

добавлено через 1 минуту

причем

 

притом:

 

кто сказал что оно ненужное? во бред!особенно вот это

это по какой -такой технологии уплотнять посадочный фланец бензонасоса герметиком...ссылочку на документ можно?

 

faceless,

и ниже читай пост...
+ где бензобак и где вентиллятор охлаждения радиатора!

который при том растворим в бензине!

 

Продолжайте нюхать бензин, тогда покажется, что при включении дальнего света в салоне пахнет тормозной жидкостью...

 

без него прокладка при затягивании болтов провалитьсвнутрь, и упадет на поплавок.

а это может быть и совпадением. вентилятор включается при прогреве движка? Видимо в этот же момент и давление в баке становится критическим. вот и результат.

и это ни о чем не говорит. бак же не в салоне. Авоняте в салон.

И как думается проблема все же в прокладке, так что спорить дальше безполезно

 

радиатор, если не ошибаюсь, тоже не в салоне!

обычно под рулем, это помогает!

 

Дата рождения:
August 18, 1984
Возраст:
25
Список ваших смайликов:
:fignya:
Город:
Волгоград
Пол:
Мужской

добавлено через 23 секунды

 

Instructor,
это ты уже 4-й месяц размышляешь, что поменять?
Уже наверное весь бензином пропитался

 

faceless,
он удовольствие получает!

 

Instructor,
ну не верю я, что нельзя причину найти!

 

Instructor,
да хз!

 

не обязательно в самом коллекторе, от коллектора питаются вакуумом различные системы, и плюсом туда заводятся пары топлива из бака, и все через резиновые трубочки. Гидроплотность впускного тракта проверяют различными способами, кто-то окуривает мотор, как волк из "Ну -Погоди", кто-то дискотечный дымогенератор использует, у кого-то заводская спецоснастка.

не всегда прокатывает.:frustrate