Авто до 400К Задумался о смене авто. Денег не много, вариант кредита не рассматриваю. Нашел в данном диапазоне 2 модели всего: 1. Hunday accent (комплектация - MT3) 2. Kia Spectra (комплектация-Премиум) Реторический вопрос: Что лучше взять? Или взять б/у 2007 Ford Focus? Спасибо!
Давай еще Матиз до кучи ))))) добавлено через 3 минуты lexic, Бери Фокус. Фокус это Фокус. Даже двухгодовалый. И я сейчас даже не о надежности узлов и агрегатов. Я говорю об ощущении в самой машине. В Спектре дешевый пластик по сравнению с Фокусом, у Акцента пластик еще дешевле и объективно теснее. Плюс у Акцента в динамике. Водил достаточно долго Фокус, сейчас езжу на Спектре. Поэтому говорю: Фокус все-таки лучше.
Demiurg, Тогда расскажи о спектре поподробнее: динамика (автомат или механика), плавность и т.п. Интересует мнение владельца. ПС. и особо важен год изготовления, т.к. судя по отзывам с каждым годом все хуже.
Автомат не брать категорически. У Спектр это больное место, и 5 тысяч порой не набегают и на сервис тащат. Динамика поскромнее чем у Акцента, но настройка подвески и не настраивает на агрессивные старты со светофора. Подвеска оооочень мягкая. Езда порой убаюкивает пассажиров. У меня Спектра 2006го. Пока ни единой поломки. начинаю верить что у меня она какая-то особенная. из известных болячек по отзывам на форумах только течь радиатора отопления ближе к 30 тысячам (гарантия или цена вопроса в 5 тысяч вместе с работой). Про то, что свежие Спектры уступают в качестве сборки - скорее надуманность. У знакомого Спектра 2008го, вроде тоже не пришлось до сих пор ничего делать, хотя уже 2 раза бегала на море. Но повторюсь: если бы была возможность взять хорошего неубитого двухлетнего Фокуса то взял бы все-таки его. Мне он просто внешне нравится очень. Давно люблю эту машинку. добавлено через 2 минуты Тем, что Гетц это страшный обрубок без задницы. Словно палку докторской отрезали и на колеса поставили. Акцент хоть и не блещет дизайном как все корецы 5 летней давности линейки но похож на нормальную машину а не тележку из супермаркета с мотором.
Из-за того, что он седан? По нашей жизни с ее отсутствующими парковками и пробками гораздо удобней компактные машины, поэтому я отбираю у жены Ярис и на нем езжу, а хонда, хоть там и 2 литра с АКПП, на которой чертовски приятно ездить, стоит на стоянке или возит детей в садик. А то, что седаны популярны в странах третьего мира - это не секрет. Типа, респект на дорогах феодального государства. Так что если для удобства - компактная машина, для "уважения" - непрактичный седан. Ну то есть речь о личных вкусовых предпочтениях.
Не столько в странах третьего мира сколько у нас. В "ЗР" прочитал мысль и в принципе с ней согласен. Во Мини Мы сетовал почему рынок РФ так обделен семейными минивенами. А все дело в менталитете - несколько поколений выросло на общественном транспорте с осознанием что реалия такова, что автомобиль - не средство передвижения, а роскошь, доступная не всем. И на фоне этого брать авто внешне схожего с автобусом просто нет желания, все хотят выражения индвидуальности. А когда возникает потребность в однобъемнике то скорее склоняются к кроссам. Я понимаю что тебе практичне ярис. Но тебе за 30, ты женат и у тебя семья. А парню-топикстартеру 24 года. Приоритеты другие - машина должна быть симпатичная, не напоминать тележку для покупок и не распугивать девушек.
Да, у меня абсолютно утилитарный подход к авто. Отходя от вопроса цены - что симпатичней и меньше распугнет девушек? Акцент или сделанные примерно в том же форм-факторе, что и Гетц Фольксваген Гольф или Киа Сид? А за 400 тыр можно взять более-менее свежую Короллу - хошь седан, хошь хэтч. Да и Гольфа 2005 тоже можно. Или Бору, если надо седан Но с позиции заманивания девушек в данной ситуации - оптимальней Фокус - Акценты уже обрыдли, а Спектра на роль автомобиля для съёма тёлок тоже не особо подходит.
Смысл его рассматривать если СИД еще не стоит 400, состариться не успел настолько. Я говорю не про форм фактор как таковой а про Гетц конкретно. Эта машина уродлива. Альфа Ромео Брера тоже хетч но девушкам она нравится. Дело в Гетце самом а не хетчах как таковых.
мне машина нужна не для того что бы девок завлекать (уже женат),а что бы было приятно ездить (внешний вид авто играет роль ) Реально в этом ценовом сегменте увидел 3 авто,которые я перечислил выше. Было бы на 100-150 тыров больше, выбирал бы совсем другое, но смотрю реально на возможности свои и родителей. 1.SPEKTRA мне нравится своей не торопливостью и степенью комфорта внутри (по сравнению с русскими авто на которых катался сам ). 2. Acent нравится своей динамикой, но убивает размер авто (мало место сзади для пассажиров) и дизайн для меня "так себе". 3. Focus 3 (хеч) очень нравиться по сравнению с 2мя моделями выше, но цена не позволяет взять новый, а б/у тачки уже поднадоели, охота взять авто с нуля… Поэтому и просил высказать свое мнение по поводу этих марок. Спасибо!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3513898.html добавлено через 7 минут lexic, бери то, что нравится, принципиальных отличий между киа и хёндэ не будет.
У сестры спектра. Она ездила на моем фокусе. С ее слов при одинаковых движках фокус бодрее. И выше. Там где ее спектра брюхом чиркает, фокус идет без проблем. lexic, я бы выбрала фокус б/у, но с пробегом не более 30 тыкм. Хотя... я уже 25 накатала и никаких проблем. Можно помыть и снова в магазин закатывать. Как новый! Да. И фокус только хэтч. Седан пенсионерский какой-то.
lexic, Вот как раз хеч 3-х дверный новый и можно взять. По спец программе - 350 база (подушки, гур, АБС и прочее там есть уже) + около 30 за кондер и музыку. Только придется ждать долго, если сейчас закажешь, то до зимы в лучшем случае. Еще варианты - peugeot 206, от 373, 206 ХЭЧ 3х дверный от 383, 5дверный от 393р.
Лачетти вроде подешевели до старых цен. А меня был рашьше Акцент, а у брата спектра. спектра это автомобиль для дедушек. он все как желе. качество сборки ужасное. огромные свесы. спидометр с дурной разметкой. нет никаких опций. Акцент в этом плане надежнее, динамичнее. хотя он тоже устарел. да и цены сейчас пипец какие. За эти деньги обе машины - дерьмо и старушки. Вообщем мое мнение что не надо брать автомобиль который на рынке уже 10-15 лет и все позиционируется как новинка. Лучше взять что то нормальное как написал выше. или даже б\у тот же Фокус или Опель какой нибудь. но годовалый не больше.
Ага и этих уродов раскупают как пирожки (не один год Гетз один из лидеров продаж в В-классе). Да и в салоне этой тележки просторнее Акцента. ЗЫ после Гетза никогда не возьму седан.
1) бред 2) бред 3) бред 4) бред Не выгораживаю корейцев, но идиотизм читать тоже надоело добавлено через 1 минуту двенахи и прочие ТАЗы тоже раскупают как пирожки. Так и думал, чего это я так прошляпил то. Ведь популярность - такой признак качества.... И про просторность я ничего не говорил. Вполне допускаю что однообъёмник более свежий по линейке будет просторнее, но красивее от этого он не будет. Понимаю, что претит читать что ездишь на уродливой машине, но лично ты можешь эти строки опустить. Акцент как автомобиль смотрится гармоничнее Гетца даже из-за одного форм-фактора.
Pashtet, lexic, ))))))))) в сторону форда хетч - выбор надо делать, ну а если бумера брать то не бешевле 550 тыр
хы, ну тогда значит не задел струн и не обидел Кстати единственная Тойота, которая мне лично симпатична с точки зрения экстерьера
Новый Акцент не стоит тех денег, что за него просят. Хотя машина сама по себе хорошая. Не считая небольшого дорожного просвета.