Собрался в кои-то веки брать новое авто (Nissan Almera Classic PE+ с АКПП) с новогодними скидками за 510 000 и тут угораздило проехать на 10 летнем Lexus RX-300, который продает сейчас друг. Цена та же, состояние идеал, пробег 140 000, 201 л.с. кожаный салон, камера, навигация. В принципе мозгом понимаю, что это старье, которое скоро начнет сыпаться и доить меня, но тачка произвела такое сильное впечатление, что очень серьезно задумался над выбором. Отговорите, плиз, от покупки этого лексуса
Класс авто значительно выше. Комфорт тоже, но и расходы на содержание так же будут пропорционально выше. Готовы - берите. Нет, смотрите что-то попроще. А так сравнение сильное новая табуретка или старый лимузин Я бы искал золотую середину.
Однажды, давно, был счастливым обладателем такого аппарата (алмеры). А как был счастлив, когда продал!!! Обладал 7 мес. За такие деньги я бы взял свежую короллу, например, или кореянку, если уж Вам симпатичны "жОлтые маленькие производители авто"... Да что угодно, благо выбор позволяет. А вообще после обладаниями несколькими "японцами", стал больше смотреть в сторону европы
ИМХО, брать новую машину! понятно, что Лексус - это класс , но и его эксплуатация денежек тянуть будет , тем более, что предполагаемая новая - очень не плохая авто! почитал два поста перед моим что Nissan такая плохая марка авто?
HTC, http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=144195 - снятие порчи, родовых проклятий, венца безбрачия, наговоры на удачу, отговоры от покупки авто
Лексус не стоит и алмеру не стоит. Я бы вот что посоветовал: http://www.arkont-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/index2.php?&auto29=121
milaman, кстати да. Made in Japan. Но с 1,3 будет грустно, кондиционеры на них не ставят. Его хорошо бы в полной комплектации взять за 569.
...Осаго с коэффициентом 1.6, Дорогая резина, На мойке будет проходить как "джип", Расход в городе под 17 литров.
за 499 - 1.3 литра и с кондером. 1.3 между прочим - это 82 лошади. Все уже забыли классику с 75 кобылами? Нормальный машин... добавлено через 1 минуту Не говоря уже о том, что Япония она и в Африке Япония...
Точно, главное Лохану не попадаться, а то порвет Но 98 лошадок по-любому лучше 82-х, тем более заметной экономии на топливе не будет, а заметная разница в тупости при разгоне - будет. И всегда можно будет сказать - у меня комплектация - полный фарш
IvUs, ну фиг знает, у отца Волга со 131 л.с., а на Сонате 137 л.с., масса примерно одинаковая, но динамика не сравнимая - на Сонате, он говорит, прямо вжимает при разгоне
а что с ней не так было? Европа конечно гуд. Новый Гольф с 7 ступенчатой DSG наверное самолет, только стоит почти как два Ниссана, так что не вариант при таком бюджете. мне с автоматом надо, а Лансер на автомате 569 стоит.
У меня был лансер 1.6 на ручке. Пока один или с 1 пассажиром - вполне нормально по городу ползать. Полный салон или трасса - начинает ощущатся нехватка тяги. 1.3 пустой будет ехать примерно как 1.6 с полным салоном. А если в 1.3 посадить несколько пассажиров - будет совсем печально. добавлено через 31 минуту У шевроле до 31 декабря на лацетти скидки до 100 тыс. Возможно найдется машинка с автоматом влезающая в бюджет.
аче тут думать, 10-летнихй Лехус, да еще Жып почтишта, полюбому лучше нового нисана, причем абсолютно во всех отношениях, и сравнивать его с новыми дроческопами ширпотребкласса просто глупо. Вот только вопрос- а по карману-ли будет ездить на таком авто? Вот это самый главный и основной вопрос, и на него надо верно ответить самому себе и желательно еще до покупки, чтобы потом без штанов не остаться
я бы лучше взялза 650 тысяч 5 летней лексус в хорошем состоянии, а так не корректное сравнение, с такми успехом можно сравнить с новым авто классом выше с первоначальным взносом 40%..
Алмеру? За такие бабки??? Не надо... По словам работника их центра, у ниссана на сегодняшний день три толковые машины: Ноут, Патрол и Zка Остальные одноразовые.