1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Посоветуйте хорошего карбюраторщика+клапана+зажигание

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем agat_34, 14.11.14.

  1. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    Silentall, эт самый простой движок как на класическом тазе, а вот V-6 \ 30 клапаник (ауди) вот туда суваться неуверенным в себе людям не стоит)))
     
  2. Silentall

    Silentall Активный участник

    2.086
    0
    agat_34, ну загнуть клапана, пробить поршни и повредить блок вполне возможно, не прилагая особых усилий, машина сама все сделает(
     
  3. nik161-209

    nik161-209 Активный участник

    892
    0
    карбюраторщик Олег на Призывном. я к нему свои гоняю.там же зажигание. оно вкомплекте идет.
    а ремень может тоже там. телефона нет. симку переставлял потерялся. в нете поищи.гдето есть на месных форумах
     
  4. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    пока надобность отпала т.к. проблема решилась сама собой. этот движок не любит холод - после прогрева (долгого) начал работать как надо, но печка в салоне еле греет! т.к. основной радиатор еле теплый, за весь день катания не мог его разогреть, антифриз в расширительном бачке еле теплый! не понимаю может радиатор от газ 24 слишком огромен для него. (зато летом походу сказка - не кипит, не течет)
    вот только ремень грм ща закажу в exist'e, и к мастеру на замену, ну и зажигание посмотрит. (если есть надобность)

    ---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 01:07 ----------

    Кстати есть люфт в рулевой рейке, где у нас рейки ремонтируют? может просто подтянуть ее надо - разболталась, вращение на рейку предается через рулевой вал (который внизу в под капотном отсеке) он состоит из 2-х частей соединенные карданчиком. машина без гура.
     
    Последнее редактирование: 18.11.14
  5. Silentall

    Silentall Активный участник

    2.086
    0
    agat_34, замените термостат, из за не рабочего термостата двигатель долго прогревается, печка еле теплая, а двигатель на ходу остывает, потому что циркуляция постоянно по большому кругу.

    У меня тоже самое было, пока не заменил.
     
  6. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    Silentall, думал об этом. но надеюсь дело не в нем.
     
  7. Барсук

    Барсук Активный участник

    1.506
    11
    agat_34, добрый совет. У самого ока, чуть не отморозил зад. Почти купил термостат. Поставил картоночку перед радиатором- в салоне от жары нечем дышать.
     
  8. b70

    b70 Активный участник

    4.385
    173
    agat_34, а точно ВО "Автомеханик"? )))))
     
  9. Хаммер

    Хаммер Новичок

    43
    1
    Барсук, Не советуйте людям ставить картонки. Только непрофессионалы так делают.
     
  10. Silentall

    Silentall Активный участник

    2.086
    0
    Хаммер, да кстати верно, можно переборщить с картонкой, и движок закипит.
     
  11. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    b70, и не одно, приходите покажу))) в туалете почетно повесил)):d

    ---------- Сообщение добавлено 21.11.2014 16:00 ----------

    да движок ледяной вообще там волговский радиатор - антифриз вообще холодный, газуй, не газуй - пофиг. даже от клапанной крышки руку не обжигаешь. а катался весь день не смог нагреть)) если ток газ в пол и часа 2 на месте так стоять, но чуствую мандец быстрей мотору придет ))))
     
  12. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    угу я на таких молодых автомехаников насмотрелся, Ихуе дипломы только в сортир и вешать. а понтов ,а понтов... гидрометр от гигрометра отличить не могут, и вал от оси :d:d:d
    Диплом не говорит ни о чем кроме того что этот человек его получил.
     
  13. Хаммер

    Хаммер Новичок

    43
    1
    вообще там волговский радиатор agat_34, Да хоть от камаза поставь, при рабочем термостате все будет греть.
     
  14. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    WadikBOSC, у нас препод называл нас муханиками)))
     
  15. Барсук

    Барсук Активный участник

    1.506
    11
    Хаммер, с дура ума можно и х сломать
     
  16. Roman_o

    Roman_o Активный участник

    563
    2
    Чет у тебя не то, у меня в оке жара без картонки.

    ---------- Сообщение добавлено 22.11.2014 18:57 ----------

    А термостат проверяется рукой по верхнему и нижнему патрубкам, правда уже не помню как. В инете можно посмотреть.

    ---------- Сообщение добавлено 22.11.2014 18:58 ----------

    До открытия термостата какой-то должен быть холодный, какой то теплый.
     
  17. Хаммер

    Хаммер Новичок

    43
    1
    Барсук, Поясните к чему сие сказано.
     
  18. Барсук

    Барсук Активный участник

    1.506
    11
    Хаммер, Всю жизнь ставили и ничего.
     
  19. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    Опишите по-подробнее как выполнить эту процедуру.
    кстати в мороз -10 и ниже движок стол плохо заводится с 5 раза примерно, но как завелся все ок.
    в теплую погоду заводится с "пол оборота")
     
  20. Silentall

    Silentall Активный участник

    2.086
    0
    agat_34, так любой карбюратор заводится)
     
  21. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    Silentall, ну может есть какие предпусковые подогреватели или хитрости для облегчения пуска двс. не слишком замороченные и дорогие.
     
  22. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    прочитал что в патрубок возд фильтра на Ауди 80, 100 и др ставится так называемый "ёж" - нихромовая спираль, которая нагреваясь от акб греет воздух всасываемый в карб. она с завода ставится. так что можно ее попробовать поставить себе думаю заводится будет лучше.
     
  23. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    не любой. исправный карбовый мотор заводится с полпинка, и не глохнет по четыре раза
    себе не надо;) на автомобиль можно попробовать:d
     
  24. Хаммер

    Хаммер Новичок

    43
    1
    "ЁЖ" стоит в коллекторе под карбюратором на ауди-фольксах, потому на форд не поставишь.
     
  25. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    Хаммер, не ну говорят впендюрить можно, его как то извлекают и ставят.
     
  26. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    на фордах была просто вставка, во впускной коллектор, которая грелась электричеством, принцип такой же как у ваг, только исполнение другое
     
  27. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    WadikBOSC, да можно спиральку приколхозить и кнопку на панель приборов вывести - перед пуском двс - включил, двс завелся - выключил.