Значит человек просто не умеет пользоваться полным приводом. Дастер не нива, но по грязи едет очень даже прилично для паркетника. Либо вискомуфта неисправна или что там у него, либо прокладка. не искючается говенная резина. Например у CRV если в DPS давно не менялось масло, то полный привод может просто не включаться, или будет вырубаться через короткий промежуток времени.
Ничего не нужно перекидывать. Просто если один кроссовер проезжает, а другой садится, тут дело в разной резине. Я не думаю, что на дачу пролегает трасса для покатушек с бродами и грязевыми ваннами. А чтобы пролезть по раскисшей грунтовке в дождь нужна боле-менее универсальная резина с небольшими внедорожными задатками - на такой можно ездить и по асфальту и по грязи. Главное, чтобы не "лысая шоссейка" которой вообще нечем зацепится. Для зимы опять же нужно подобрать более "гребущий вариант" обычных зимних шин - по тестам и отзывам. ---------- Сообщение добавлено 10.11.2014 12:16 ---------- На самом деле ценность автомобилей типа ховер как раз в проходимости, а не в наличии каких-то цацек. В кайроне тоже нет бортового компа. В мицубиси пажеро спорт бортовой компьютер появился только в этом году и только в комплектации ultimate (1,5 млн). А больше доступных рамников вобщем-то и нету. ---------- Сообщение добавлено 10.11.2014 12:21 ---------- Каким образом каско будет помогать заезжать на бордюр, въезжать в обледенелую гору или выбираться из заваленых снегом дворов? Кроссовер без ПП это не кроссовер. Это пародия. Лучше тогда купить пузотерку, можно даже универсал. ---------- Сообщение добавлено 10.11.2014 12:30 ---------- Любой авто из магазина, будь то кроссовер или внедорожник требует доработок для выезда в грязь. Как минимум это резина. Тот же дастер можно приподнять (есть комплекты лифта на подвеску) и обуть в резину по зубастее. И ездить на дачу/охоту вообще не беспокоясь. Я не думаю, что дорога на дачу может быть сложнее вот этой трасы, где чуть приподнятые дастеры на подходящей резине вполне едут: http://www.drive2.ru/l/3007269/ Или вот посмотрите, про дастеры и лендроверы http://www.drive2.ru/b/938977/
IvUs, Да большинство кроссоверов за ~1 млн. в городе - переднеприводные. И ничего, ездят. Я бы сейчас наверное не стал бы брать какой нибудь Спортаж или Кашкай на ПП. 1.2 млн многовато за этих авто. Или взял бы передний привод (если авто понравилось) или взял БУ х3 или Тура. Или добавил денег на новую Субару.
IvUs, хрен с ним с бортовиком, не первая необходимость. но вот покупая авто за почти лям ожидаешь хотя бы какое никакое, но качество и надёжность. но это не про ховер явно
Флавиус, для тех кто сомневается в Дастере. Тока на 1:20 обрати внимание на резину. Думаю все станет понятно. В том числе и твой друг все же нихрена ничего не понимает. Начинать надо с резины. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=ZeXZfc9s_as[/ame] ---------- Сообщение добавлено 10.11.2014 14:36 ---------- Ух как неосторожно! ))) Как ни крути, а Ховер 3и 5 вполне неплохие машины оказались. Я тоже долго не верил в это. По грязюкам идет довольно легко, по ломучести особо не беспокоит. Да мелкие недостатки имеются. Но сейчас его вывели в отдельный бренд - Haval Так же делается на Great Wall. На базе 6-го Ховера построен Haval H8? уже по качеству на голову выше и отделка салона и кузов. Не детские моторы, все по взрослому. http://haval.com.ru/h8.html Так же есть и Н9 Обратите вниание на х-ки трехлитрового дизеля. http://haval.su/haval-h9.html ---------- Сообщение добавлено 10.11.2014 14:39 ---------- А я теперь никогде не возьму не постоянный полный привод, о моноприводе даже думать забыл.
данунах! Вот бесформенная амеба, лучше уж спартанский салон Дастера. Места там тоже негусто, просторней конечно чем в Jimny. Но тесно. Для дефочки футуристическая машинка. Полный привод тока на 190 и 200 лошадках. А клиренс маленький.
И больше ничего - ни багажника, ни обзорности, салон тесный. Бак на 45 литров для тачки в 190 сил по-моему ничтожно мал. Вдобавок там вариатор, который в снегу или в грязи перегревается . Вобщем, какой-то мажоромобиль непрактичный.
Ну да,конечно!Переднеприводная версия,какого нибудь кроссовера,или что то "под кроссовер"это вопрос исключительно денег.На бардюр,конечно заедет,но по мокрому будет вести себя хуже седана. ---------- Сообщение добавлено 10.11.2014 19:18 ---------- Да он и был везде,коме России Хавалом.А 2,4,на самом деле вроде нормуль.Видуха.такая брутальная.Рассматривал его,но с ростом 190,не очень удобно сидеть в рамнике.
Hermes, для тебя, в продолжении разговора о свесах. Аутбэк, у которого длинее свесы, у которого самая длиная база, у которого тот же клиренс при этом, что и у XV. Предполагаю, что при более короткой базе XV будет лучше ползать по такой грязи. Хотя и этого вполне достаточно для легкового универсала. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=HgFHAqUVxbo[/ame]
Ну так аутбек ужасно месит грязь или о чем этот ролик? Если бы не жижа была, а бугристая засохшая земля, то бампера бы давно у него не было.
MALE, у меня ровный пол, посадка конечно только с помощью ручки (если удобно садиться), но сидеть вполне норм. Рост 192
У меня в кайроне нормальная (по-моему)посадка , рост 188, сиденье назад не до конца отодвинуто. ---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 00:31 ---------- Вот тут видно, что сидушка у ховера низкая http://www.zr.ru/site-thumb/source/2012/05/201205250841_no_copyright_5.png
Только не клиренс, а геомертическую проходимость. Даже с хорошим клиренсом она может быть плохой. И упрешься бампером на сухой грунтовке в ближайшей ямке. Джимни, но он мелкий очень. Но внедорожник.
там вдвоем тесно очень, а уж для семьи... если тока двух кошек сзади возить, а в багажнике их клетки, и то одна только войдет)))
давече подбирали девушке машину, на заналогичные замечания ответ был "- мне что там картошку возить?" так шта... не всем багажник нужен...
так мы вроде и сошлись на том, что девочке пойдет. Я вот вожу в своем багажнике и картошку в том числе, бывает даже - много картошки. Кроме того, как ни крути, а комплект резины должен в багажник помещаться, у джука с этим будут проблемы - там чуть что нужно задние сидушки складывать.
Ну да,видимо,что бы выиграть пространство,сделали такую сидуху. ---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 12:17 ---------- Конечно,в этом аппарате дела не в пример лучше.Другой уровень ---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 12:19 ---------- Может,вездеходные данные у него и на высоте,но знакомые за углом будут,образно говоря, смеяться
Почему? Покупают же люди купе двухместные, смарты всякие. Как двухместный вариант, он вполне себе неплох.
Но смеяться все равно не перестают. Не дошли мы еще до этого. В Европе это норма. У нас чем больше пепелац, тем круче. Я об общем среднем понятии в населении