Есть мильён рублей и ноль идей - что купить.

У меня и азиат в наличии имеется и сейчас, и была парочка. Из японцев мне очень нравятся микровены - городские кубики. У европейцев таких машин почти нет.
ВАГ - первый. Думаю, что машина гораздо более продуманная по управляемости, эргономике, комфорту, но, возможно, проигрывает в силу бОльшей технической сложности в надежности олдскульным япам.
Я про управляемость Йети написал именно после однодневного 700км заезда по серпантинам и равнинам.
Т.к. журнальные тесты и так всем доступны и остаются проплаченной писаниной (хотя если из года в год тенденция первых мест за рулежку и Тига/Йети остается - это все же говорит о чем-то).

 

Вычеркивайте скорее Ниссан с списка хороших авто - знаю человека у которго вначале замена блока управления коробки по гарантии, затем и самой коробки на мурано.
Вобщем гарантия она никчему и впринципе ненужна, если чтото ремонтируется по гарантии это косяк и авто купленно зря, такая логика?
Думаю если создать тему "что у вас или ваших знакомых/знакомых знакомых ремонтировалось по гарантии?" то по логике небудет ниодного нормального производителя авто, ибо так или иначе прецеденты случаются.

---------- Сообщение добавлено 11.05.2013 00:36 ----------

Каков официально описанный в инструкции у Аутлендера жор масла?

 

ну чо за бред? Одна какая то машина на миллионы и все писец Ниссан говно машина
Каждый хотя бы по разу менял что то по гарантии

 

Груша с бидонами, так и я про тоже.

 

Реально между ТО не доливаем, поэтому официальный даже не читал. А вот на ваговских движках при обращении в сервис на жор масла (когда уже ниже минимума) тыкают в руководство, а ты потом доказывай, причем турбированный жор что на Шкоде, что на Пальцвагене, что на Ауди.

 

Давно уже вычеркнули.

 

Если бы на 10тыс - это нормально.
Но вообще-то на литр на 2000км - см картиночку ниже. Для старых аудей жор менее 1 литр на 1000 км не являлся поводом для ремонта.

 

К слову сказать у большей части автомобилей прописан в инструкции жор масла. Вы попробуйте проехать на Аутлендере 1к км на скорости 140-150, гарантированно после нужно будет долить масло. У товарища была м5 бмв, так вобще 400-500 гр масла на 1к, плюс бензиновый двигатель тарахтел как дизельный трактор и что тоже автомобиль гофно?

 

Разговор о доливе масла, когда его уровень ниже допустимого (щуп) при обычных (городских не нерезиновских, а волгоградских условиях).

Проезжали и не доливали, а вот

смотрим, о доливе масла забыли после продажи ВАЗа.

Нах-нах, такой тамагочи.

 

Чего вы на фольксваген наехали, это новые технологии

 

похожая картинка есть и в мануалах на Опель Омегу и Мерседес А-класс
НО там оговорка есть: "зависит от условий эксплуатации"
если движок "не крутить", то уровень стоит, "как вкопанный", а если крутить, то падает ощутимо
так ТС купил что или нет?

 

с каким кайфом ездиют аудя и фольксы -этого никаким корейцам в самом розовом сне не снилось.

у меня когда был Б-5+ 1.8т у него на крышке бака с обратной стороны была наклейка с немецкими буквами, что при каждой заправке бака проверяйте уровень масла в двигателе. Масла он где-то поджирал 2-3 литра на 10000км.

 

если честно - корейцам пофиг кто на чем ездит, корейцы народ трудолюбивый, но не глупый.

 

Ну мне технические характеристики тоже важны. Тем паче не блондинко я более... Определенные требования к машине есть.
Я, однако, потестю йети. Но в приоритете пока джук, экстерьер которого мне нравится больше.
Кого еще из одноклассников потестить? Со стоимостью до 1 млн.

 

вот нехилый "одноклассник" до 1млн руб



всех джуков и етей уделает как Бог черепаху.

А с Ивековским турбо дизелем -вообще огонь машина.

 

Это огонь-машина так а автосервис торопится

 

Mordor, ужос! просто ужос, а не машина!!!
Хотя... я бы купила тыщ за 20 старый уазик, нам с дачи на озеро ездить купаццо. Чтобы десяток человеков впихнуть можно было. До этого мотики были, на них ездили, очень удобно. Едешь с ветерком, под сидушкой пиво баклашка лежит, холодная из холодильника . А аккурат по пивным ларьком менты стоят на приорке. В теньке +35, они потеют.... ждут тех кто на авто едет с пляжа, очевидно под градусом...
А мы мимо них с ветерком... а они потеют...

 

пока не сломается
хотел я взять на работе УАЗик списываемый (для поездок за город, охота, рыбалка и проч.), как мне сказали: в нём главное - рама, а это подберём (списывали тогда несколько их), движок за 30...40тыр. поднять можно, кузовщина дешёвая и варится, а красится кисточкой бери
НО, отговорил начальник одной из служб, в которой этих УАЗиков как грязи (линейщики): найди хоть один УАЗик, у которого сухой задний мост без подтёков масла (в самом деле, я не видел), расход топлива конский, комфорта - "ноль с минусом". короче, нах** он тебе нужен:frustrate!?!?!?
не взял и не жалею

 

Mordor, вот смотри тема:

http://www.drive.ru/other/shortnews/2008/09/15/1673462.html

http://www.autoreview.ru/archive/2008/08/massif/

 

не согласный я с таким утверждением, сейчас ниже напишу почему.

когда раздолбаи ездят не на своих, а на рабочих машинах, то и жалости никакой к ним они не испытывают, видел я такие "списанные" УАЗики, ему 5лет нету, а его бедолагу "линейщики" всякие, на маслы уже положили, изуверским своим отношением.

На новых стоят мосты типа спейсер, очень даже неплохие.А вы 100% про старые "козловские" имеете в виду.

я же Русским по светлосерому написал Ивековсим турбо-дизелем. На моём стоял нашенский ЗМЗшный в Бошевской обвеске, расход солярки по трассе 9-10л по городу 11-12л, что можно сказать мало, для такого шарабана. Но зато как он сцабака тянет, я на нем десятки по трассе троллил -пристраеваешсья к ней сзади и когда она пытается оторваться, тупо жмешь газ, движок турбиной только посвистывает и без особых напрягов 140км\ч бегает. Очень резвая для своего класса машина.
По дорогам с жидким покрытием тоже пришлось полазить много на этом пеплаце, брод на нём штурмовал только в путь, вода через капот текла, прёт как танк без намёка на капитуляцию перед гавнолином, а Ниву с дуру в том-же месте утопил.

в новом Патриоте с комфортом всё в порядке, и кандеры и гуры -всё там есть.

На патрике такой-же стоит ТД как на той Ивеке.

 

Только кондер едва дует, после 30 жары он просто не справляется совсем.
А место за рулем???? Для велосипедов только?

 

А только мне одному кажется, что Патриот - попытка слизать дизайн с прадо? Даже дверь открывается в ту же неудобную сторону.

 

у меня рост 194см, вес на сегодняшнее утро 107,5 кг и места лично для меня за рулём Патриота более чем достаточно.

была такая у них проблема, но сейчас ставят какие-то сильно модные девайсы, которые и в +40 со своей задачей справляются более чем.

что есть то есть, даже фонари задние аля Прадо и Кукурузник100, в виде тюнинха на УАЗик продаются.

 

это называется китайская эволюция

 

Кроссоверный пиписькометр http://auto.mail.ru/article.html?id=41646
"25 компактных и среднеразмерных кроссоверов с полноприводной трансмиссией
Модель Клиренс (мм)
1 Land Rover Freelander 220
2 Subaru XV 220
3 Mitsubishi Outlander 215
4 Subaru Forester 215*
5 Range Rover Evoque 212
6 Renault Duster 210**
7 Nissan X-Trail 210
8 Mazda CX-5 210***
9 Renault Koleos 206
10 Nissan Qashqai 200
11 Volkswagen Tiguan 200
12 Suzuki Grand Vitara 200
13 Toyota RAV4 197
14 Mitsubishi ASX 195
15 Suzuki SX4 190****
16 Chery Tiggo 190
17 Kia Sorento 185
18 Hyundai Santa Fe 185
19 SsangYong Actyon 180*****
20 Skoda Yeti 180
21 Lifan X60 179
22 Kia Sportage 172
23 Nissan Juke 170******
24 Honda CR-V 170
25 Infiniti EX 147*******"

 

Zazell эту будешь смотреть машину?

 

Маришка, она подишто больше 1 млн стоит. Кроме патриота походу ничего нету...

 

ненамного. 1.6 литровая не сильнопонтоовая стоит 1057 тыр.

 

Как можно на таком страшном автомобиле ездить я не понимаю. Тем более девушке.

 

Субарь конечно не такой красивый автомобиль, то ли дело карейцы красоту делают.

Но машина очень годная, не УАЗик и не Нива конечно, но для города сойдёт, по бордюрам прыгать.

---------------------------------------------------
Zazell, Представь себя за рулём такой шайтан-арбы, прикинь так речку переплыла, на бугорок вылезла, из машины вышла -и у всех присутствующих рыбаков и дачников челюсти отпали.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=rFH9O4ykb3o[/ame]

хотя конечно не нужен он тебе 100лет, ибо чайка на радиаторной решетке -это не подающейся лечению диагноз.