http://auto.mail.ru/article.html?id=32454 Согласно предложениям народных избранников, велосипед будет признан городским видом транспорта. А это приведет к тому, что власти российских городов должны будут начать выделять для велосипедов отдельные полосы движения, создавать места для парковки и «условия для движения». В Государственной Думе началась работа над новым, необычным законом, который носит условное название «О велосипеде». Лишь бы права не заставили получать :frustrate
да это очередная желтая новость "не о чём" А вот реалии, что с 20 ноября всем ездить со светом, не только механическим ТС, а всем ТС, коим велосипед по ПДД является. с 20 ноября вступает в силу новые ПДД и там пункт: 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. запасаемся фарами и аккумуляторами, но я так думаю 98-99% так и будут ездить без света, сейчас и ночью то многие без света, даже заднего. новые изменения в ПДД: http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html порадовало изменение 24.2 с 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. на 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Теперь хоть меньше будет разногласий, при движении прямо на перекрестке где правая полоса только направо однозначно предписывает ехать по 2-й полосе и на полосу для МТС нельзя. еще бы осталось 24.3 изменить с : 24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; чтобы поворот разрешили при условии не создавания помех другим участникам движения(т.е когда есть большое окно между транспортными средствами, ну если его не пояляется, то по старинке, пешеходный переход или поворот направо, разворот и езда прямо), а мопедам вообще можно разрешить полноценно. ---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 13:12 ---------- права на велосипед вводят только в диких странах, а в цивилизованных наоборот все для стимула пользования велосипедом, а у нас вечно кричат, а, аварии, все кошмар, давайте права введем, регистрации, и аварий будет меньше, естественно будет меньше, ибо многие просто забьют на велосипеды, конечно велосипедисты далеко не ангелы, но аварии больше по вине автомобилей, которые нарушают ПДД и в большей степени малая квалификация водителей, которые не научились сосуществовать адекватно со всеми видами ТС, а не только с себе подобными, и ездят всякие слепые, которые в зеркало только большие ТС могут видеть, от этого все и идет. Ну и маршрутки еще конечно ухудшают обстановку, останавливаясь перед носом у велосипедиста, вынуждая его перестраиваться влево, а это лишняя опасность.
Про свет, вобще то, странно. Сейчас надо включать ближний свет фар только вне населённых пунктов. Что, хотят сделать и в городе. Зачем? Придумывают эти толстожопые всякую фигню. Насчёт прав согласен, дикость. Ничего, когда велосипедистов станет больше, чем автомобилистов, посмотрим Ну, а дальше введут права для пешеходов. Не хочется говорить, кто мешается на дорогах и из-за кого аварии, но мне кажется, что там, на верху, людям просто нечем заняться. Вот и придумывают глупости. А мы, как послушные куклы, подчиняемся нашим кукловодам. Ах да, не забыли, что в свободной стране живём?
если машины начнут все днем ездить со светом, то велосипедам будет еще опаснее, ведь днем на велосипеде со светом, этож какие нужны аккумуляторы, чтоб питать свет достаточный для обозначения себя днем.
Правильные мысли помоему этот товарищ пишет. http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=3159271&postcount=53