Как это было в 2008-м

В предверии нового сезона, т.к. потихоньку расскатываться можно будет уже при +5, с марта месяца. Хочу вспомнить некоторые ПВД, самые запоминающиеся и хоть как то сохранившиеся в фото. Цель - нам вспомнить, тем велотуристам кто за сезон наезжает 1-2 т.км зажечся на подобное, а тем сочусвующим сидящих на скамейке запасных и опосающимся сделать первый шаг к велосипеду - сделать его.
Далёких покатух не было, были Дон и Дубовка по два раза. На Дон туда на электричке, оттуда своим ходом. И в Дубовку, туда через Орловку, Каменку, Челюскинец оттуда по трассе.
Вот это было что-то. Я про Дубовку, путь туда. Очень не хотелось идти по трассе, узкая с разбитым покрытием и изматывающими подьёмами. Альтернатива вдоль трассы, в достаточном удалении, что бы было чем дышать, и на что смотреть, с экстримом первопроходцев. Интернэт, снимки из космоса показывают дорогу. Фотаю на всякий случай и с друзьями рвём с утра пораньше. Сначала Городище, следом Орловский карьер. На карьере остановлюсь поподробнее, на снимках с космоса видно образовавшиеся озёра на месте разработок и отсюда немыслимая тяга искупаться на посошок после города. Заезжаем, спускаемся к озёрам и в воду.Фото 2. Вы когда нибудь купались в Живой Воде, истинно она живая. Купаешься и пьёш прям с поверхности, ведь по сути это колодизная вода согретая солнцем и не засранная гомосапиенсами. Незабываемое впечатление и что ещё не маловажно, песок. Девственно чистый. Но Вы туда не ездейте, чище будет.
Выезжаем с карьера, переезжаем ж.д. дорогу и вот она - СВОБОДА ! Чистое поле, солнце, накатанная дорога и ни кого кроме птиц. Едем, наслаждаемся тишиной, воздухом, дорогой, свободой, одиночеством. Везде до горизонта никаких труб, высоток и прочей пакости, только поле с бескрайним океаном дышащего на тебя воздушного простанства.
Если по трассе, то до Дубовки 60км от центра, а по полям около 90. Небольшими 30км пробегами, с зачётнийшами спусками, через недостроенный Волго-Дон 2 и водную артерию питающую Городище по самым что ни на есть Волгоградским полустепям, от посёлка до посёлка с небольшими перекусами, купанием в ручейках с родниковой водой и беззаботным общением в здоровской компании, пролетает день и ближе к вечеру мы у цели. ПредДубовочка, берег Волгоградского моря скидываем лишнее и на волны. С какой то чистой, детской радостью и криками барахтаемся в живительной воде, с чувством полного счастья которому ничто не может помешать. Думаю именно таких моментов недостаток в нашей жизни, и ПВД отлично восполняют дефицит положительных эмоций, давая такой заряд, что даже через полгода вспоминая, наполняешься добром, теплом и светом.
Вдоволь поплескавшись, разгрузив рюкзак - в магазины за вкусняшками, не забыв остановиться у доревалюционных лавочек и потрогав кольца к которым когда то привязывали лошадей. Оборвав спелых яблок на одной из улиц, затарившись в магазине едой, возвращаемся на стоянку. Я недалеко оторвался от группы, меня обгоняет УАЗ с местной братвой, замедляеться, в окно один спашивает - Место жительства, - Волгоград, отвечаю. - Куда едешь? - На берег! Уезжают. Бомбят потихому иногородних наверное.
А в лагере, навалив леса сухостоя сколько надо, мастырим костерок и готовим еду. Поглащая её с таким треском за ушами, что окрестные кузнечики эвакуировались в прошлое.
И оцените ландшавт который был тщательно обследован по утру.
На обратной дороге мешала погода, с утра ветер, тучи и всё с Города. Посмотрели, посмотрели и засобирались в дорогу, не дай бог ливень соберёться. Как раз 31 августа, а мы в летнем. Дождь с таким ветром обещает быть совсем не тёплым. Выходим на трассу, а там такой встречный что местами 10-12км.в час идём под порывами на верхушках горок. Хорошо недалеко, ведь до самого города 30км.
Дорога туда, повторю мне так понравилась именно длинной, качеством и разнообразием, спусками на которых никто не мешаеться, отсутствием каких бы то ни было транспортных средств и впечатлением что она бесконечна. В тоже время трасса достаточно близка ежели дикие ёжики нападут.
Завтра ПВД на Дон Выложу.

 

[QКстати, давайте к теме вернемся - как хорошо было в прошлом году! И отсюда будет вывод - в этом надо сделать еще лучше![/Q]

Как и обещал.

ПВД на Дон обошлась без снимков с космоса, банальные билеты на электричку, 6 великов в тамбуре, отличная погода, настроение "Юрий Гагарин у колеса".
Вокзал Качалино, местные смотрят как на оккупантов, пугают нами маленьких детей, перекрещиваються и не уступают дорогу. Загадочная русская душа. Мы первым делом на рынок, забиваем рюкзаки едой, то что не помещаеться по кулькам и на руль - что б жизнь мёдом не казалась. Выезжаем на асфальт и двигаем в сторону парома, мимо санатория. Недоезжая до него у Romashka со смачным чпоком взрывается задняя покрыха, ему каким то вещим сном было предсказано сие, и он взял с собой запасную. Меняем и наслаждаемся затяжным спуском от санатория, как обычно ора что то не внятное, не держа руль руками и усиленно вкручивая. Паром гостеприимно берёт нас на борт, я фотаю расписание, други допрашивают местных пугая велосипедами без сидений. Рулевой чистосердечно признаёться что лучшие места для отдыха км в 7 от парома.

Отьезжаем от парома и едем по моей заставке рабочего стола. Дело в том, что мы были уже как то здесь, но на пароме не переправлялись. И я с этого берега делал снимок меловых гор, а дома поставил заставкой и мечтал проехаться по тому берегу. Фото 1. Вот так мечты претворяються в реальность, и в воспоминания.
Дорога от парома, доставила немало хлопот. За пару дней до нас там обильно прошёл дождь, дорога ближе к цели становиться колеёй, половина с водой, другая немало раскисшая. На руле, у кого с одной стороны у кого с двух, полиэтиленовые пакеты со всякой картошкой, помидорами нещадно пытаються тереться о покрыхи при излишнем повороте руля. Я ещё в каких то не кранковских контактах, которые были излишне туги и не всякий раз сразу отстёгивались, еду с изменой плюхнуться лицом в грязь но спасибо новым покрыхам, цепкие как кошачьи когти. Парит, кульки и дорога начинают раздражать, а достойного места всё нет и нет. Наконец что то более менее похожее появляеться. Тормозимся, оглядываемся. Кругом коровьи лепёшки, народ начинает бастовать и тем не менее собираеться перекусить, да ещё слепни, падлы такие кусучие.
Стартую на легке, в разведку. Предчувствие что рядом что то есть достойное двигает вперёд. Эврика ! Метров в 200, обалденнейшее место. Высокий берег, чистая поляна с громадными деревьями, отличный спуск к воде. Перебираемся, строим костёр. Прораб костра умоляет его не злить и найти ещё дров Фото 3. Кастет р руке совершенно случайно, кому то давал почесать за ухом. Юрий Юрич указывает Велотанку, скоро обед а твой доклад по конструкциям двухподвесов ещё не готов, иди учи. Вечером будешь отвечать перед партией Фото 4. michael2000 иследует вязкостные свойства воды в зависимости от температуры Фото 6. Небольшой велоотряд тем временем поехал оглядеть местые достопримечательности и наткнулся на практически заброшенную Простоквашино Фото 7. Контрольный снимок окресностей, в далеке, правее на самом горизонте виден Качалинский элеватор Фото 8. После обеда Велотанк защищает дисертацию по разновидностям конструкции современных двухподвесов, и влиянии конструкций на професиональные болезни пятой точки.Фото 9. Юрий Юрич в ужасе - Я так мечтал о двухподвесе, но в свете дисертации Велотанка увидел крах своей мечты и больше на велосипеде трезвым его никто не видел Фото 10. Наш друг костёр, ставте себе на рабочий стол и в этом году я Вас с ним познакомлю Фото 11. Мы не рыбаки, просто любим прогуливать удочку Фото 12. Этот орёл Кеша, обещал стеречь наше место. Пароль - Гребенников Гарри Потер переросток.
Но в это ПВД, нас ждала ещё одна встреча. После защиты дисертации Велотанком, все разбрелись по своим делам я тупо считал листья на деревьях. Вдруг что то мелькнуло в листве и из за поворота велотурист. С бородой, велоштаны-рюкзак спереди, огромный рюкзак на спине. Не спеша вкручивает и испытывающе смотрит, дружественные мы или нет ? Спохватился и улыбаясь пригласил его. Познакомились, это одинокий веломонстр Виктор, лет 50, бывший боцман ныне путешесвующий от Ростова до холодов на веле. Тут я уже не шучу, он реально ехал из Ростова куда то до холодов, как похолодает пристанет к какому нибудь монастырю на зимовку. Первым делом я оценил вес велика с притороченным багажом кг 40 не меньше, следом рюкзак кг 20. Нехило 60 кг нагрузки + сам вел кг 15, нормальненко 75 кг плюс свои 80 толкать в топталках скажем в горку с уклоном так градусов 14-16. Примерно такой уклон от Казанского собора в Ворошиловском р-не до 16 этажек. И представте себе такой пейзажик. Вечереет, непогодиться, гром, гроза, ливень как из ведра и ты со всем этим вкручиваешь в горку, машин мало, почти нет. Ты один на один с грозой и ветром, деревьев нет. Сколько шансов что в тебя не дадахнет молния, вот где экстрим и только ненормальный отмахнёться - фигня. Учитывая ещё сотовый в кармане. Безумству храбрых поём мы песню... .
Всё что остовалось сьестного оставили Виктору и стартанули домой. Тут описывать практически нечего, непомню в этот раз или другой мы попали как раз под такой ливень по дороге домой.

 

rootproc,
Это первая ПВД с ночёвкой, теперь и рюкзаками закупились и палаткой нормальной взамен брезентовой, Велотанк велоштаны закупил, тут у нас ещё кое какая дискриминация присутствует, не знаю по какому признаку. Но Велотанк именно поэтому Велотанк что на него грузиться всё что у нас есть, а уж что останеться по нашим кошелькам. Тем не менее ему такая развесовка нравиться. Вот как бы его ещё отговорить возить с собой автомобильный носос ножной, набор рожковых ключей и ещё кучу не пойми чего - вот вопрос.
А то не кастет, пила в таком ракурсе