да ладно, есть весьма причудливые штуки -- как "рукоятки сковородок" у техаса и флориды. А уж внутри штатов границы округов и городов могут весьма причудливые конфигурации приобретать
В комментах из линка автора обнаружено Сейчас скатаемся туда, попробуем найти, поглазеть, пофоткать. На всякий возьмем и лыжи
Она и есть! Скатнулся , посмотреть-там таакая движуха ... Ехать всетаки если на легковухе-то на зимней резине (хотя думаю джипари дорогу накатают, ну или Ежовцы проявят инициативу и прочистят для горожан дорогу) у властей на эти нужды статья расходов не предусмотрена Народу много наверху машин 50 , внизу помене. Судя по снаряжению лыжников подумалось народ знаком и Куршавелями и с Домбаями -те подготовлены основательно. Проехать -кому как угодно (я с Городище не поехал, да и не стОит в этом случае упоминать райцентр) при въезде в пос Горьковский (ранее-Максимка) проехав 5 пятиэтажек (бежевого цвета)-казармы вояк по трассе в сторону Калача поворачиваем направо (перед Лукойловской азс) и едем км5 (проезжая пос Центральнй 2) прямо до Куршавеля.(дорога накАтана ) ------ На третьем фото (у подножия склона) видна Ежовка. Кстати проехать (кто желает проехать к спуску) можно через Ежовку. (повернуть на право нужно раньше-км на 1.5 ) Но выехать обратно на легковой сложно -подъем затяжной (на асфальте "накатан" снег ) и только или на шипах, или внедорожник... пс к слову -склон расположен с северной стороны , и снег не "сойдет" еще долго (ну только если дождь, или совсем плюсовая температура)
у нас на чукотке это называлось "горка". Самая путевая по протяженности была порядко 2,5 километров, с участками разной крутизны. Самая эктремальная - спуск по лестницам с самой верзней улицы, на 4-5 терасс ниже. Лыжи правда не были самым популярным транспортом. В оснвном санки, "Аргомак", "ЧукиГек". Из экзотического - лосиный рог (вмещает 4 пассажира).
Пара машин и снег будет всю зиму лежать. ---------- Сообщение добавлено 29.01.2012 18:13 ---------- Что-то на фото пешком все в горку лезут, где же бугель?
ТрОса не видно, от правой стороны кадра и в лево по диаганали движется народ держась за трос. В этой будке стоИт эл привод.
т.е. каталка только для тех, кто с машинами. На общ. транспорте не добраться, переобуться негде. Invader, мож, скатнемся как-нить? ---------- Сообщение добавлено 29.01.2012 19:21 ---------- вот он с вытащенной задницей
Москву переименуют в Старые Васюки. Фото обалденное просто - таких Куршавелей вокруг города просто завались. Начинаю поиски партнера по строительству гостиницы-шале для ошалелых туристов. ---------- Сообщение добавлено 29.01.2012 19:27 ---------- Хорошая идея. идея. Шале надо строить с учетом постояльцев разной крутизны.
- Это фото-для домашнего альбома (типа Вася на Куршавеле-2012г) -Я же показал интересующим общий план (чтобы люди поняли -о чем идет речь) Не надо умничать, еще укажите мне на грамматические ошибки.
да все уже поняли давно. Новость- не новость. Бугель работает уже продолжительное время, всек уже насладились по ТВ всеми прелестями склончика. Ты чего обижаешься? Или скажешь, что не жесть этот склон? Качество фото никто не обсуждает. Сам-то катался? лучше бы рассказал, как там со снегом- до травы не стесали ещё? Камни есть? Как укатан склон? Есть ли кикер? смотрю, катают все вместе- и бордеры, и лыжники... Переодевалки, наверное, тоже нет?
И душа тоже. Туалет-везде (но как то не хочется). Сам не катаюсь, но внуков вечером возил. (восторг неописуемый).
Доехали, поглазели, пофоткали, покатались (два раза ). В чём-то повторюсь с вышесказанным. Бугель есть: Инструктор тоже (с прокатом) Прокат лыж 300 руб, ботинок ещё +300 руб (на целый день). Бугель пообещали пустить на след. выходных и тоже за 300 руб. на день. Возможности проката снаряги и бугеля на меньший срок (и за меньшую стоимость) пока нЭт. График предоставления услуг: в пятницу с часа дня до конца светового дня, в выходные не знаю, наверно, с утра. Сколько стоит инструктор не запомнил, но с ним прокат снаряги почасовой (150 руб/ч). Был там ещё другой мужик, тоже предлагает прокат (мож и услуги инструктора), но с ним не общался, только телефончик записал: 89272536355. Если без своих лыж, лучше звоните договаривайтесь заранее. Лягушатник не плох, для новичков поучиться стоять и кататься на лыжах очень даже. По-крайней мере мне с женой подходит Судите сами: если начинающий приехал в Домбай, он достаточно времени проведет в лягушатнике с инструктором за цену около 1000 руб/час (цена двухгодичной давности), а здесь он может недалеко от дома поучиться загодя и уже когда приедет на лыжный курорт, раньше начнет покорять более серьезные трассы. В общем увиденным мы остались довольны, опробовали свои новые лыжи, обязательно приедем ещё раз, когда бугель-таки заработает - без него нас хватило на два подъема. Но, конечно, без своей экипировки многим будет накладно... Без машины да, далековато топать. И не забудьте взять с собой горячего чайка в термосе, кафешек с глинтвейном там к сожалению пока нет Склончик ровный более-менее, сильных кочек нет. Камней нет, железяк нет (как сказали очищали склон). Кикера нет Но экстремалы могут сигануть в обрывчик на конце склона и очутиться в самом поселке (10 метров высоты полета гарантировано) Особняком торчик пара кустиков, но не мешают, травы не было видно, разве что в месте, где народ поднимался. Координаты: Долгота: 44°21′23.01″E (44.356392) Широта: 48°42′41.36″N (48.711489) Схема проезда (к верху склона): В самом поселке дорожка укатана, около леска последний км. уже лучше с шипами. Можно проехать и минуя поселок, держась правой стороны с самого начала, но проверять ту дорожку я не стал.
Постараюсь разъяснить ситуацию. Склон этот не является новостью для любителей горных лыж и катаются на нем уже не один десяток лет. Катаются в основном пешком, так же как и на Мамайке. Нам с друзьями он стал известен 5 лет назад благодаря "олд-скульным" горнолыжникам Пристанскому и Морозову (Пристанскому уже за 70 и он регулярно ездит кататься на эльбрус). Лет 30 назад они пытались сделать подъемник для катания на Мамайке но кончилось все плохо (подъемник был сделан и стационарно установлен на склоне в пойму р. Царица и успешно работал 2 года, после чего был разграблен). Эту идею они передали нам вместе с небольшим редуктором и показали подходящий склон на Максимке. Также они познакомили нас с известным подъемникостроителем из Воркуты, который подарил нам подходящий для создания подъемника редуктор, за что ему низкий поклон. Поскольку у нас было немного свободных денег и в команде был один кандидат наук, стройка была обречена на успех. 3 года назад был сделан мобильный подъемник с приводом от небольшого бензинового двигателя. Подъемник легко перевозится в 9-ке и устанавливается на любом склоне за 20 минут. Практически в первозданном виде с небольшими доработками он эксплуатируется нами по сей день - иногда мы с друзьями выезжаем на Максимку покататься. Делалось все для себя и для широкой публики катание на нем закрыто. Катание на таком подъемнике требует определенных навыков и связано с некоторой опасностью, т.е. либо мы катаем людей, либо мы катаемся сами. Мы выбрали последний вариант ) Тем не менее появление работающего подъемника вызвало определенный резонанс и началось строительство большого стационарного подъемника. Строительство ведется группой энтузиастов под началом известного подъемникостроителя из Воркуты. На данный момент уже много сделано, результаты вы можете видеть на фотографиях выше. Подъемник с будкой-гаражем это именно он. Несмотря на то что колесики уже крутятся, строительство подъемника еще не закончено и для широкой публики катание на нем закрыто. На настоящий момент это просто небезопасно, требуется еще ряд доработок связанных с автоматикой отключений и остановок при нештатных ситуациях. Некоторые доработки требуют летнего времени, т.е. ожидать его открытия стоит в следующем году. Подъемник будет эксплуатироваться на некоммерческой основе в форме горнолыжного клуба. Пока что клуб содержит десяток человек и не принимает новых членов. Известно, что будут небольшие членские взносы и самое главное, для всех членов клуба, несколько обязательных трудодней, связанных с поддержанием чистоты склона и рабочего состояния машины. Третий подъемник расположен дальше всего от деревни в сторону Максимки и собственно и является источником всего шума в прессе. Он был сделан в этом году группой из трех энтузиастов, желающих заработать на этом денег. К сожалению контактов с ними мы не имеем, они работали независимо и тихо ) Технически подъемник сделан хорошо и по безопасности на мой взгляд лидирует. Несомненным плюсом его является то что трос и колеса подняты на некоторую высоту над землей, т.е. взаимодействие людей с ними практически невозможно. Правда заработал он совсем недавно и много технических решений еще очень сырые, чего стоит только устройство смотки троса на основе велосипеда ) В ближайшую субботу он ломался - были проблемы с тросом. Тем не менее ребята достаточно целеустремленные и проблемы все думаю победят. Фотографий этого подъемника у меня сейчас нет, как добуду выложу ) Собственно репортаж на Волгоград-ТРВ был именно про этот подъемник. Пресса конечно все преувеличила, особенно мне понравилась фраза "горнолыжный центр" Если вы приедите в этот "центр" в будний день то увидите голый склон и пару анкеров торчащих из бетона и то если найдете их под снегом . Вся остальная информация о этом подъемнике есть в репортаже - http://www.volgograd-trv.ru/news.aspx?id=17840 (вверху над картинкой есть ссылка на видео). В любом случае повышенный ажиотаж вокруг этого дела лично мне не нравится. Реакция властей мне также неизвестна. Буду рад любой юридической помощи. Глазунов Роман [email protected] 89026587934
Какого рода помощь нужна, можете в личку написать. ---------- Сообщение добавлено 31.01.2012 12:26 ---------- Torn, спасибо за красочное описание
С учетом выпавшего и планируемого по прогонозу в четверг-пятницу снега думаю можно в субботу поехать испытать склон. Будет небольшая заминка после Хвалынска и разминка перед Домбаем.
а в чём проблема то? В том что кто-то позарился на элитарность закрытого лыжного ге.. клуба и решил поменять статус города с "болота с важными квакающими жабами" на хотя бы "догоняющего Саратов" и сделал это на той же ничейной территории, что и "закрытый лыжный ге.. клуб", что не может не бесить любой закрытый лыжный ге клуб? Зачем помощь кандидатами пердатых наук в их закрытом ге клубе?
Проблема в том что на фотках выше не тот подъемник что показывали по ТВ. Т.е. шум устроили одни люди, а шишки посыпались к другим. Кстати насчет закрытости - в принципе ничего невозможного нет. Если вы готовы участвовать в строительстве то можете поговорить с председателем о зачислении. Его вы сможете найти на склоне в выходные. Хотелось бы чтобы в теме было больше информации о "виновнике торжества" - если кто общается с людьми, построившими коммерческий подъемник донесите до них URL этой темы
Да, старый бордер это серьезная заявка -.- Тусят, тусят. Машина Ченцова на фото наверху страницы с табличкой "прокат, инструктор" ) В принципе под дворниками просвечивается..