Самый безопасный вид транспорта по совокупным показателям: экологичность, колличество аварий на, положем, 1млн выездов, колличество сметртей в этих авариях и т.д. Кто и что считает.... Например читал, что самый опасный вид транспорта это такси. Не только по смертности, но и по выделяемым газам и т.д. А самый безопасный - авиация - на 1млн взлетов-пасадок, всего 1.5 падения.... Кто что считает? (в опросе можно голосовать за несколько пунктов...)
Dozer, Ну и что? Пусть в самолете 200 человек. И того 300 погибших из 200 млн летавших... По мойму мелоч, по сравнению с остальной смертностью... Люди гибнут каждую минуту десятками....
тема бред.. 100 раз обсуждалась всеми и везде.. авиация самая безопасная по статистике.. скажу больше самолет вообще самое безопасное место на планете земля.. находясь дома или на работе вы имеете больше шансов погибнуть от чего угодно чем на борту самолета.. поездка на такси в аэропорт в совокупности по статистике в мире уносит гораздо больше жизней чем сами полеты за год.. так что....
К сожалени в России этот показатель побольше: (http://www.smoney.ru/print.shtml?2007/04/23/2779) А так в принципе согласен - авиация самый безопасный вид транспорта (если конечно рассматиравть в разрезе: скорость, комфортность, безопасность).
при чем тут это ? есть же статистические данные, проще их найти, а не гадать! все, что ездит по рельсам, насколько я знаю, безопаснее всего
это и естественно... ибо имеет место быть соотношение как в том старом анекдоте про пирожки с рябчиками - "один рябчик/один конь"
Aksy, Безопасный то безопасный, только вот практически все пострадавшие в авиакатастрофах мертвы. Это как в подлодке - выпрыгнуть (выдавить/разбить стекло, счастливо оказаться в последнем вагоне и т.д.) и отделаться парой переломанных рёбер не получиться. добавлено через 7 минут Кстати, вопрос автору опроса - для Вас лифт столь актуален?
ничего смешного. Pashtet на самом деле прав. по статистике так и есть. другое дело, что когда чтот случается - то узнают все и запоминают надолго, а так - абсолютно верно
Что то о статисике думаеш меньше всего когда задерживают самолёт из за технических неполадок, или когда начинает колбасить в воздухе из за торбулентности. Я считаю самолёт самым опасным средством, особенно учитывая какие развалюхи летают в России.
Mr.Q, +1 Статистика создается для ВСЕХ самолётов ВСЕХ компаний за последние лет 30-50. Интересно, насколько отличаются показатели безопасности, если самолёт летает лет 20-30 ремонтированный-переремонтированный? И ещё одно - в СССР статистики авиакатастроф (по крайней мере - публичной и официальной) не было. То есть реально считать статистику можно только за последние 15 лет - это небольшой срок для статобработки.
Недавно вылетал из Испании, Боинг 747, конечно б/у от Трансавиа, так крылчатка двигателя турбины конкретно ципляла за внутренний корпус двигателя, стоял неслабый такой скрежет. Просто в голове не укладывается как эта турбина может работать на высоких оборотах. Одно утешало что этот самолёт может лететь и на 3-х двигателях.....жесть.