1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

ОСАГО

Тема в разделе "Автозакон", создана пользователем S_A_S, 27.05.16.

Как бы вы хотели страховаться по ОСАГО?

  1. Так, как есть, страхуя с привязкой к каждому авто.

    20 голосов
    12,1%
  2. Страхуя лишь свою ответственность.

    145 голосов
    87,9%
  1. S_A_S

    S_A_S Читатель

    2.031
    298
    Почему не делается ОСАГО иначе? Предполагаю доводы за и против, но все же, не кажется ли логичным страховать именно свою ответственность перед третьими лицами (это и есть ОСАГО по определению), не привязываясь к транспортному средству. Например, минималка, обязательная для страхования- 400 тр, вам она обходится в 4тр/год. Если у вас безаварийная езда с опытом- скида, иначе, наоборот, тот же коэффициент короче. Но. И не важно чьим авто вы управляете, одним из своих или чужим, если вы виноваты, то ваша страховка оплачивает потерпевшему. А имея несколько машин в собственности, это вообще удобно, ведь вы страхуете свою ответственность всего один раз в год, и со своей страховкой вы можете управлять любым транспортным средством, к управлению которого вы допущены. Хочешь застраховаться на большую сумму- плати больше (аналогично ДСАГО). Почему страхуя ответственность перед третьими лицами, а не имущество, мы должны платить за каждый свой авто снова, мы же априори не можем одновременно использовать несколько своих авто. И вообще, почему стоимость полиса зависит от мощности нашего авто, если мы страхуем не авто, а ответственность перед другими участниками движения? Что чел на шахе, к примеру, не может мерс "догнать"???
     
    Последнее редактирование: 27.05.16
  2. Аndrew_

    Аndrew_ Активный участник

    588
    143
    + 100500!
    Думал об этом уже лет 6-8 назад.
    Сама нынешняя страховка ОСАГо, в таком виде как есть -маразм по определению!
    Эдакий кентавр из водителя и авто.
    В котором причем якобы учитывается АГ ответственность водителя (надеюсь, нет сомневающихся в том, что авто - не гражданин, и за себя ни перед кем не в ответе), однако сам полис формулируется и продается владельцу, отталкиваясь от учтенного в нем _автомобиля_.
    Т.е. авто в нем - ПЕРВОЕ, а к нему :d ужЕ "можно дописать ряд водителей", или вообще оставить страховку открытой, без них!!

    Также постулат: имея более 1 авто,мне надо по закону иметь по отдельному полису на каждый. А нахрена? Я что - имею возможность, управляя одновременно всеми ими - учинить на всех одновременно страховой случай? Моразм!

    Законотворцам можно было бы пойти по любому из трех вариантов:
    1й - советует ТС: только водитель, его стаж, возраст (не знаю что еще) - и - на любой автомобиль.
    2. Хотят страховые учесть разницу Порша и Калины - ладно! Давайте считать полис по максимальному из имеющихся у водителя (или предполагаемых им к вождению) авто! Но полис все равно будет один! Это как категория в правах. Если у тебя "В" - не садись на Камаз. Сдавай на право вождения и на него.
    3. Сделать две "половинки" полиса, по "половинной" цене. Одна - полис реально Автогражданки водителя (стаж, возраст, пол, ....), вторая - для авто (наверно моща, литраж (может быть), тех.состояние, ....)
    Имеешь полис осаги как водитель - рулишь любой машиной с полисом тех.состояния.
    Ну или принять 4й вариант - раз законотворцам никак нельзя победить самими ими разведенный бардак - отменить нах обязательность этой САГИ! И воцарится снова мир между автолюбителями и страховщиками, и да вымрут сами так досаждающие последним автоюристы! Ибо, в этом случае - раз _нормальная_ _правильная_ ОСАГА так выгодна автовладельцам (и так "невыгодна" страховщикам)) , - да разве будут автолюбители избегать ее, даже не будучи озадачены законом на покупку полисов?! Конечно же нет! :) (при условии неизбежно последующего отсутствия очередей и ДОПов)))

    Только это никому не надо было. Закон об ОСАГЕ рождался и сдавался с подачи и при поддержке страховых. А продвинули его наверное кровно заинтересованные в этом депутаты парламентов.
    И в результате мы сейчас имеем то, что нас всех имеет.. (((
    Ну, как-то так..
     
  3. А я причем?

    А я причем? Активный участник

    3.925
    135
    даешь петицию! (проголосовал за ответственность)
     
  4. S_A_S

    S_A_S Читатель

    2.031
    298
    Да никто и не претендует на открытие...ибо и сам далеко не в этом году об этом задумался.
     
  5. Аndrew_

    Аndrew_ Активный участник

    588
    143
    Не-не, я только поддерживаю любые изменения, которые изменят нашу жизнь к лучшему!
    За первенством и известностью не гонюсь! Фик-бы-с-ними )
    :)
     
  6. 3aвулoн

    3aвулoн Активный участник

    12.986
    1.340
    эти изменения называются одним словом - эмиграция.

    по другому тут никак.
     
  7. gerodoth

    gerodoth Активный участник

    10.423
    1.256
    оптимально было бы растворить осаго в топливе. кто ездит мало с меньшей вероятностью попадет в дтп, чем тот кто из машины не вылазит. тяжелая машина устроит больше повреждений.
     
  8. имя

    имя Активный участник

    13.865
    2.565
    S_A_S, поддерживаю. Помню, терли об этом лет 7 назад. Никогда в России не будет так шобы для народа.
     
  9. S_A_S

    S_A_S Читатель

    2.031
    298
    Транспортный налог так можно растворить, а ОСАГО должно зависеть от личных показателей водителя (стаж/аварийность) и предельной суммы страхования (не ниже обязательного минимума), ИМХО.
     
  10. micron

    micron Участник Команда форума

    15.609
    1.297
    Да кто же отдаст такой лакомый кусок :) Росгосстрах (по своей сути - монополист) плачется, что ОСАГО убыточный вид страхования. Но все знают и понимают, что это гон. Достаточно посмотреть их финансовые отчеты. А весь беспредел, который они устроили совместно с другими игроками на рынке, а попросту - сговор, это лишь демонстрация того, что они сила, и могут все. А верхи... Верхам сейчас не до этого, и они ничего не могут сделать.

    Ни на федеральном, ни тем более на региональном уровне, абсолютно нет никакой возможности повлиять на эту ситуацию. Лишь только полностью изменить на законодательном уровне правила игры в ОСАГО. Но этого точно никто делать не будет, т.к. крутятся слишком большие деньги.
     
  11. DarthPlagueis

    DarthPlagueis Активный участник

    1.464
    187
    Так наши депутаты не особо извилины напрягали когда закон писали! Взяли за основу транспортный налог ctrlc ctrlv и готово!

    ---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 20:29 ----------

    и/или не хотят!
     
  12. gerodoth

    gerodoth Активный участник

    10.423
    1.256
    сейчас сильно зависит? не знаю как аварийность, дтп по моей вине не было, но сравнивать водителя с 3 годами опыта и 20ю как по мне не очень то честно.
     
  13. А я причем?

    А я причем? Активный участник

    3.925
    135
    там есть еще беда - был в аварии значит убыточный и на вопрос кто виновник им наплевать
     
  14. Bлад

    Bлад Активный участник

    7.470
    702
    Не понял этого предложения. Виновник платит больше, невиновный ничего не теряет.
     
  15. А я причем?

    А я причем? Активный участник

    3.925
    135
    когда я последний раз страховался 3 года назад, то мне кбм увеличили по причине дтп но не по моей вине, и дтп было просто с моей машиной а не со мной лично
     
  16. Bлад

    Bлад Активный участник

    7.470
    702
    А я причем?, У меня 4 выплаты по ОСАГО мне, КБМ 0.5. Не знаю, как Вас так легко развели.
     
  17. А я причем?

    А я причем? Активный участник

    3.925
    135
    ну 3 года назад я был не настолько подкован
     
  18. Zuka58

    Zuka58 Активный участник

    4.326
    800
    • Вася, стаж 1 год, машина 98 л.с.
    • Мага, стаж 1 год, машина 245 л.с.
    • Коля, стаж 15 лет, машина 105 л.с.
    от кого более вероятно ожидать ущерб и ожидать более масштабный ущерб?
    в связи с этим, должны ли они платить одинаковую страховую премию?
     
  19. А я причем?

    А я причем? Активный участник

    3.925
    135
    ну Мага же самый убыточный!
    только в условиях я бы еще поменял лошадей у Васи и Маги наоборот)
     
  20. djsoft

    djsoft Активный участник

    2.494
    2.688
    Если надо учесть мощность, то страхвку надо делать на человека и с ограничением макс. мощности. Это как с правами, какие-то только на автомате разрешают ездить, какие-то на любых. Так и тут, застраховал себя для езде на машинах до 300лс и вперед.

    Для меня самое неудобство текущей схемы, что мне приспичивает менять машины в первой половине срока действия ОСАГО на имеющейся машине :) Получается много лишней возни, отменить имеющуюся, делать новую, допы еще отменять.
     
  21. stinson

    stinson Активный участник

    3.000
    410
    имхо, к авто тоже надо как-то привязывать, но только не так, как сейчас. ибо на старый таз страховка, по логике, должна стоить в разы дороже, чем на новую машину.
     
  22. Bлад

    Bлад Активный участник

    7.470
    702
    А может лучше привязывать не к л.с., а к стоимости авто? Ведь сумма страховки выплачивается не по л.с., а по стоимости запчастей и самого авто. И стоимость авто с учетом износа есть в расчетах любой страховой. Ведь нет разницы кто въедет в мой Запорожец, Rolls-Royce или Москвич 412, мне заплатит страховая на ремонт моего Запорожца с учетом его износа и почему я тогда должен платить за страховку так же как и Rolls-Royce
     
  23. stinson

    stinson Активный участник

    3.000
    410
    покупая осаго, страхуешь не свой запорожец, а свою ответственность. поэтому надо смотреть с другой стороны - без разницы, на чем въедешь в ролл-ройс - на запорожце или другом роллс-ройсе. только на запорожце шансов больше - следовательно и страховать его должно стоить дороже.
     
  24. gerodoth

    gerodoth Активный участник

    10.423
    1.256
    интересно было бы посмотреть статистику сколько запоров врезалось в роллс-ройс, и сколько роллс-ройсов, сдается мне вы ошибаетесь.
     
  25. Bлад

    Bлад Активный участник

    7.470
    702
    Т.е. Вы считаете, что управляя Запорожцем у меня больше шансов создать ДТП, чем на Mercedes Gelandewagen? Тогда да страховка на Запорожец должна стоить не менее 100 т.р.
     
  26. S_A_S

    S_A_S Читатель

    2.031
    298
    От того, у кого опыта меньше, кто нарушает правила ПДД чаще, кто чаще бывает виновником ДТП, кто ездит зимой на летней резине, у кого износ резины и летом высокий, у кого авто в неисправном состоянии, кто проводит за рулем много часов в сутки, да еще в жару, если кондера нет, кто сел за руль не выспавшись, кто после гулянки...
    А тут как получится, можно на оке выехать со скоростью 10 км/ч на красный свет и спровоцировать ДТП с несколькими машинами и летальным исходом. Вот тут как раз важно не какое авто у виновника, а какая машина у потерпевшего, ведь на его авто, а не на ваше, к которому и привязан сейчас ваш полис ОСАГО, идет страховка. Да и вообще, какая разница какой ущерб будет нанесен? Ведь есть предел страховой суммы и есть стоимость, за которую приобретается эта страховка. Ну и уж опущусь до вашей логики:
    А представьте, что вместо Васи, Маги и Коли- вы, то есть вы сменили несколько машин, предположим все в течение одного года, ну или у вас стаж уже большой и он на коэффициент не влияет. А еще лучше, представьте, что у вас все три машины одновременно в собственности. И что, вы реально считаете, что на более мощном авто вы больше склонны к виновности в ДТП? Может такой пункт еще в ПДД ввести, кто мощнее, тот и виновен? Или так, если вина обоюдная, то у кого авто мощнее, тот и виновен, ведь по вашей логике он более к этому склонен. Хотя если хоть немного углубиться, то у более мощной машины может быть и короче тормозной путь и управляемость лучше и удар может равномерно распределяться по всему кузову... И почему вы должны платить за три полиса ОСАГО, если вы одновременно можете управлять только одним авто? Вот когда будете страховать свое имущество, тогда стоимость страховки будет зависеть от стоимости вашего имущества.
    Не нужно глупых сообщений, пожалуйста.

    Ребята, хватит писать чушь. Если есть мозги- включите, если нет, то перестаньте флудить. Не путайте хрен с пальцем! Вы путаете ОСАГО с КАСКО. По ОСАГО вы не страхуете свой автомобиль и не ваша страховая вам выплачивает в случае ДТП (не из своего кармана), если вы пострадавший. Предвидя следующий глупый текст, сразу же дам ему ответ- сейчас вы при ДТП обращаетесь в свою СК по ПВУ, но потом ваша СК в порядке регресса забирает деньги со страховой виновника. Это всего лишь сделано, можно сказать, для удобства потребителя. Какая разница какой авто вы страхуете по ОСАГО, что запорожец, что бентли, если в случае вашей вины в дтп вы на свой авто со своей страховки ничего не получаете? Другое дело про КАСКО, там страхуется не ответственность, а имущество, соответственно, чем больше предел страхования, тем больше и стоимость страховки. Аналогично и в ОСАГО- купил полис, но хочешь иметь лимит не 400, а миллион- идешь делаешь ДСАГО, и платишь больше.
     
    Последнее редактирование: 28.05.16
  27. Zuka58

    Zuka58 Активный участник

    4.326
    800
    для это есть Кбм, сюрпрайз!
    который учитывает все это разом. а так как предусмотреть это невозможно, то деньги берутся по факту, на следующем цикле. как раз по результату всех этих причин - аварийности.

    что-то подсказывает, что тебе тебе самому не помешает включить мозг, перед тем как писать свои умные, как тебе кажется, сообщения.

    все страховые коэффициенты - это учет статистики и вероятностей.

    имея под капотом табун и соответствующую динамику и массу. в сочетании отсутствием опыта и возрастом ветра в голове, вероятность натворить дел у водили куда больше, и куда белее серьезных по масштабам. поэтому и берут с таких денег заранее - сразу по-больше.

    может случиться, что и пенс на чихающей оке выехал на красный, потому что тормоза отвалились. но с первым вариантом это не идет ни в какое сравнение. ни по частоте, ни по ущербу
     
  28. S_A_S

    S_A_S Читатель

    2.031
    298
    Zuka58, а что насчет того, если у меня три машины (конкретно для тупотролля упрощаю задачу- три абсолютно одинаковых машины), почему я должен иметь полис ОСАГО на каждую, если я страхую свою ответственность как водителя, а не автомобили? Здесь слив засчитан заранее.
    Что же на самом деле учитывает кбм, по сути- только стаж и аварийность.
    http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp
    Но тупотроллю разницы нет, у него все там учитывается.
    Здесь кто то предлагал стоимость страховки ОСАГО не учитывать от коэффициентов? Тупотролль, надо быть внимательнее и не флудить. В первом же сообщении данной темы все написано черным по белому- стаж и аварийность влияет на сумму страховки. http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=5825154&postcount=1 Неужели настолько сложно понять мысль и не писать бред.
    И снова повторюсь, если учитывать мощность как негативный фактор (что спорно), то почему не учитывать современные технологии в управляемости как положительный (что является доказанным фактом с помощью конкретных испытаний), почему тогда не учитывается активная система безопасности авто? (абс, система курсовой устойчивости, парктроники, система помощи при спуске/подъеме,.....) Ведь активная безопасность направлена на избежание ДТП, это уже пассивная на то, чтобы минимизировать его последствия для водителя и пассажиров. Но это все офф топ, ни то, ни другое не должно учитываться по ОСАГО.
    ЗЫ иди в игнор- "сюрпрайз".
     
    Последнее редактирование: 28.05.16
  29. Zuka58

    Zuka58 Активный участник

    4.326
    800
    ты сам-то статью свою читал? ))) Кбм учитывает только [без]аварийность.
    это интегральная оценка всего того, что нельзя узнать, глядя на тебя при продаже полиса. усталость, жара, летняя резина зимой и всё остальное, что ты перечислял. результатом будет твоя аварийность, которую уже можно оценить на следующем цикле и накинуть тебе денег в цену.

    прочее узнают глядя в твои документы. и насчитают сразу. или скинут.

    ага. наверно, поэтому через день в новостях - мощный внедорожник привез на остановку с людьми все три свои тонны абээсов и парктроников, спасибо смелому юному водителю.
    и давайте ему, как ты предлагаешь, страховку меньше оки сделаем. которая бы на бордюре застряла вместе с пенсом внутри.

    всё?! так тебе трибуна нужна была. провещать свои умные мысли и заигнорить побырику. ай, молодец! :d
     
  30. Pashtet

    Pashtet Активный участник

    36.986
    5.149
    Ну, я за то, как ес. ... иначе, получается покупать страховку надо и мне и жене. А это заме но дороже...