До последних событий с рубалёсом хотел свою продавать, но передумал. Х.З. че после н/г будет, аппарат реально супер надежный, сегодня поехал масло менять, попросил ребят ходовку глянуть, ни одного люфточка, рейка в идеале, пыльнички как с завода, вердикт-НИЧЕГО НЕ ТРОГАЙ, ездий и кайфуй)) ЗЫ реал пробег-167 тык.
не знаю как лансер, но тоже на мицубиси менял на днях все задние сайлентблоки. да, все убитые, но судя по болтам все стояло заводское, пробег 240.
что в нем лучшего...простой как барабан и дешевый по материалам. каризма выглядела на порядок богаче чем 9 лансерю обычная поповозка с посредственными хар-ками не более того, ФФ2 и то интересней.
вот завтра универсальчик поеду смотреть. форд фокус 2 тоже самое только вид с боку, я думаю тут на любителя
Stos, а что будет после НГ ? Улетит в небо цена на старые бу авто? ---------- Сообщение добавлено 27.12.2014 23:26 ---------- *** я так - без приколов, сам только продал авто, и не желею, загасил ипотеку. А если вы думаете что цены на авто бу улетят в небо - то может так и случиться, только кто будет за такие цены покупать? Отвечу - никто. Поэтому будет стоямба на рынке, и авто вы свой будете продавать годами, а как понадобится бабло - продадите за сколько вам назовут
у меня другая информация по надёжности, качеству и другому ФФ проигрывает я не против ФФ, но искал себе тоже именно ланс 9 как и аффтор. если б не обстоятельства, ездил бы до лета. после искал бы мазду 6. форды не возбуждают чё то... на любителя они
ФФ очень дорог в обслуге, низкая надежность. Все элементы ходовки меняются через Ж..ПУ. Если новый брать на три года - то вообщем ниче, а на вторичке - пипец попадалово.
Владел и тем и тем, причем форда была 2. в обслуге они одинаковы с лансером (они вообще то одноклассники). просто лансик - более простая и по салону и по кузову. Такое впечатление, что он застрял в 90-х, а ФФ и как то по интереснее. но это имхо. Плюс 9 лансера - это клиренс 160, ФФ - ниже на 2 см. А базовый 1,6-98 л/с - это мопед, хотя для кого то самолет наверное его даже приоры рвут с потрохами
Да ладно! У них примерно одинаковые ТТХ в стоке ,только ланс отличается надежностью и ремонтопригодностью и задняя подвеска у него поинтереснее. Так что при светофорных гонках скорее от прокладки зависит.
глупо ожидать что владельцы признают конкурентное преимущество другого а/м (а тем более ВАЗа) , свое, оно как известно не воняет PS всем мир и с наступающим
Ситроен С4 всяко получше будет Лансерка , качество материалов, простор и эргономика салона намного лучше
РЕБЯТ ВАМ ЧЕСТНО НЕ ПОФИГ ЧТО ЛУЧШЕ ЧТО ХУЖЕ ??? ВЫ ЗНАЕТЕ ЧТО NISSAN GTR ЛУЧШЕ ВСЕГО, И ГОНЯЕТ ХОРОШО И КАЧЕСТВО БОМБА. ПОЙМИТЕ У КАЖДОГО СВОЙ ВКУС И ЦВЕТ И ЭТИМ МЫ ОТЛИЧАЕМСЯ!!! МНЕ К ПРИМЕРУ С4 СИТРОЕН ВООБЩЕ КАК МАШИНА НЕ НРАВИТСЯ, А ВОН ДИМАНЮГЕ ОН ВООБЩЕ ПО ДУШЕ. И ПО ЧЕСНОКУ МНЕ МАШИНА НЕ ДЛЯ ГОНОК НУЖНА, ПРОШЛО ТО ВРЕМЯ КОГДА ХОТЕЛОСЬ СКОРОСТИ И ДРАЙВА! СЕЙЧАС НУЖЕН АВТО ДЛЯ СЕМЬИ! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! БУДЬТЕ ДОБРЕЕ! НЕ РУГАЙТЕСЬ!