продаю нивасик,состояние идеальное, без сколов и царапин,эксплуатация в щадящих режимах и только на импортных расходниках,цвет белый,качественная шумовиброизоляция,антикор, сигналка,музыка,пробег 21000т,км реальный,цена 300,000т,р
наверное это нива. мы свою в декабре прошлом брали за 267. рекомендованая была цена 261 т.р. так что 300 это перебор.
Люблю пробежаться по сообщениям авторов Очень многое можно узнать http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=2710339&postcount=15 по утилю 235 стоит.
Теоретически там может быть резина с дисками на 30 штук. Шумка рублей 8, антикор 4, сигналка 6, музыка 12. Итого допов на 30 штук. 272+30 = 302
немного поправлю, резина гудрич МТ2 с дисками ВСМПО ковка 38т,р,шумоизоляция 10т,р, амортизаторы сс20 5,5,уж поверьте мне допов долее чем достаточно,и не видя машины говорить о завышении цены неуместно
Народ явно не в теме...( Сразу скажу, что я не знаком с продавцом, но... 280р - это цена рекомендованная заводом изготовителем, но на неё класть хотели диллеры, занимающиеся программой утилизации и продажей ВАЗов. На деле цена на несколько тыс завышена. Потом если брать по утилизации это кроме бумажной волокиты вас ЗАСТАВЯТ ставить ДоПы эти самые диллеры. Короч по утилю конечная цена составит чуть меньше 300тр(никаких домыслов, собственный опыт). По утилю на нивы очередь до сих пор. Т.е. ждать от 1мес до 3-х. Если обращаться к диллерам не занимающимися утилём - то у них нивы есть в наличии, только цена составляет от 315 до 320т.р. И на последок советую посмотреть цены на М-ки на авто.ру.
нет, но с детскими болячками (большое спс пряморуким сборщикам на ВАЗе) да и пробег порядка ~2000 я не считаю критичным
На подъемнике? ---------- Сообщение добавлено 13.01.2011 09:30 ---------- В этой машине уже > 20 тыс.
Спору нет. надобно подходить инивидуально к каждой машине, т.е. пробег-состояние-цена. Но в своём предыдущем посте я скорее обрисововал ценовую политику вообще на данную марку авто на рынке...
Нифига себе щадящая эксплуатация ))) примерно по 150км в день у меня за 2 с лишним года пробег 21 т км, а тут за 4 месяца
кстати у новой М. другие нормальные зеркала. складывающиеся заднее сиденье по частям, крепления isofix вроде и еще что то.
зеркала, подвеска, рулевая и сцеплени - всё от шнивы, вакумник от калины (при эксплуатации - шикарно т.е. комфорт и управляемость. По сравнению со старой нивой). сиденье по частям и isofix ВАЗ планирует внедрить только к середине этого года
VPr, мне не надо рассказывать у меня есть нива м. только через полгода вышла еще одна м после моей. в ней то и зеркала и т.д.
Денех, говорят, на модернизацию мало выделили. Но в раздатку они вкорячили 2-х рядный подшипники и поставили карданы с повёрнутыми креставинами... вибрация поубавилась. У шрусов помимо плюсов есть один минус - при повреждении чехла(пыльника) если сразу его не заменить, то шрус отпраляется на помойку. цена нового ~4500р. Если часто лазить по говнам + на лифтованной машине - пыльники трескаются и рвуться.
да, это она ---------- Сообщение добавлено 13.01.2011 15:08 ---------- Кстати на шниву шрусовые карданы уже идут с завода, товарищ прикупил шевасик так вот вибраций ноль,а на ниву пока можно купить только как зап часть,вполне возможно скоро на конвейер начнут поставлять,насчет раздатки это да.