Утомился, зеваешь? ЗНАЧИТ, ПЬЯН! судейский беспредел

alexaudio60, может просто - достаточной

 

Вот тут простор)

 

есть статистика? "Куча" - это сколько? Ну из тысяч аварий, просмотренных в инете, увиденных в реале, услышанных от знакомых/друзей ну пару-тройку припомню, когда водитель засыпал. Но чтобы из-за простуды в аварию... абсурд!

я ездил 18 часов, с очень мелкими остановками на покушать/туалет. Пройду любой тест на реакцию. Бред это всё. Но зато был злой и нервный, как цобако, ибо последние 250км пришлось ехать по волгоградской области

---------- Сообщение добавлено 18.09.2013 16:50 ----------

много чего придумают, будь такой абсурд в действии ))

 

ехал как-то в поезде в астрахань, со мной в купе ехала пара с вещами.
вещи сына забирали из общаги, в меде учился.
ехал с друзьями с питера на машине, водитель уснул и в столб.

 

блин, ну если ты реально хочешь спать и залипаешь уже - это верх идиотизма продолжать ехать...

 

Так ведь ездят же

1-2 бутылки пива куда меньше влияют на способность управлять авто, чем сопли и +37,8.
В общем вот линк.
И если мы запрещаем ездить после бутылки пива, то вполне логично запретить ездить простуженным и сонным.

Пьяные тоже не всегда в ДТП попадают.
Вообще, большая часть ДТП происходит из за невнимательности и отсутствия быстрой реакции на обстановку. А усталость, болезни и тд напрямую влиют на невнимательность и скорость реакции...

 

JampeR, ну давай не будем лукавить, ну ерунда всё это. Я реально в своей жизни не видел ни одного больного в таком вот "лежачем" состоянии за рулём! ну в смысле, что болезнь на таком этапе, что тока лежать.
И большинство ДТП происходит, тупо, из-за не соблюдения ПДД: выезд/проезд перекрёстка на красный, не уступил преимущества, обгон и т.д. и т.п. А все эти статьи - это не истина в последней инстанции, всё это из пальца высосано.
А температуру +37,8 я, наверное, даже не почувствую.. хз, может и было когда.

 

http://vor.vol.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=269

По факту опубликования постановления в отношении Хмелидзе А.М.

17 сентября 2013 года в ходе проведения служебной проверки установлен факт размещения на официальном сайте Судебного участка № 76 Ворошиловского района г. Волгограда деперсонифицированного текста постановления и.о. мирового судьи судебного участка № 76 Волгоградской области – мирового судьи судебного участка № 135 Волгоградской области И.В. Алексеевой от 29 июля 2013 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ в отношении Хмелидзе А.М., текст которого не соответствует постановлению находящемуся в материалах административного дела 5-76-383/2013.

По данному факту проводится проверка.

 

Соглашусь.Ибо понятие растяжимое.

Не факт.Индивидуально.

Вышеспрашивали.Чем будем мерить.Простужеметром или соннометром?
По реакции.Я своей иногда изумлялся.Но в моей безаварийности прим. 440тыс,расставил бы
1.Интуицию (прогноз)
2.Железные нервы
3.реакцию.
пс.Быстро крутануть руль-это не быстрая реакция,это истерика.

 

Нет. Все наоборот - низкая скорость реакции гарант аварийности.

Она уже давно определена (госты не помню, но они существуют) - реакция водителя при разборах (например ДТП) - 0.2 с на осмысление ситуации и 0.5 с для начала действия (напр. нажатия на педаль тормоза или начало поворота руля). Это нормативные требования и они законодательно закреплены.
Реально, по жизни, полсекунды это огромное время. Но ни один синяк или "уставший" в норматив не уложится, особенно если тест исполнен в нудном режиме и длится несколько минут.

Среди простых тестов - с закрытыми глазами коснуться кончика носа, пройти по прямой, встать в позу Ромберга. Ни пьяный, ни усталый это выполнить не в состоянии.
========
К тому же как свидетельствует статистика, алкоголь незначительно влияет на аварийность на дорогах.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 19:12 ----------

А вот тут мы подходим к самому интересному.
В законе нет определения про сонное (усталое) состояние.
В законе нет правил освидетельствования на усталость или болезненность.
Т.о. приговор судьи Алексеевой полностью незаконен.

Суд слишком серьезное дело, что бы выносить решения на глазок, плюс-минус-полкило.

Честно говоря, лично я, опубликованным решением, мягко говоря, шокирован.
Если это так и оставить, то завтра любого, у кого красные глаза и изможденный вид можно будет лишать специального права.

Если было нарушение - оно должно быть надлежаще задокументировано - в противном случае - всем спасибо, ответчик невиновен.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 19:17 ----------

А дедушка в 65 лет ?
А сопливый, прыщавый юнец в 18 ?
А блондинка, у которой и так с бошкой пипец, в мигрень и ПМС - атас, а если еще и 37.1 - то кошмар ужос, как обезьяна с гранатой, даже если она вообще не за рулем, а машина в гараже под замком.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 19:19 ----------

О! приятно слышать.
Надеюсь, что постановление будет приведено к законному виду.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 19:25 ----------

ВОЗ давно (еще лет 20 назад) опубликовала данные, что 0.5 промиле (одна бутылка пива) вообще никак не сказывается на вождении.
В большинстве западных стран (особенно в англоязычных) допустимая норма 0.8 промиле - это как раз две бутылки пива.
Для справки - в Н.Зеландии 4.5 миллинов жителей. Ежегодно погибают 220 чел. и там 0.8 промиле.
В Волгоградской области 2.5 миллиона жителей. Нулевая промиля и ежегодно погибают 550 чел. - все как стекло трезвые.

По остальным странам приблизительно также. Везде, где 0.8 промиле уровень аварийности 2-3 раза ниже российского.

Самая высокая аварийность в Египте - в два раза выше Российского показателя. Там пить ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ.
======
Я не шучу.

 

на фервексах, как на сигаретах нужно крупными буквами писать, что препарат вызывает сонливость!!!

 

Кто вы? Государство разрешило уже.

Точно, надо гайцам дать полномочия, залезать блондинкам под юбки

 

Подождите:
если 10 % аварий совершают пьяные, а 90 % - трезвые,
тогда надо запретить ездить трезвым. Они основная причина аварий

 

да какой там гарант? )) Едешь и едешь себе спокойно. На что реагировать? Да ещё и экстренно? Вы все часто "реагируете" за рулём? Ну бывает раз в сто лет, приходится увернуться от какого-нить дауна...

т.е. ты хошь предложить это всё дифференцировать??? А, ежели я злой как цобако (вывели!) и агрессивный, я наверное во сто крат опаснее, нежели как-то с температурой 38, едущий себе потихоньку в правой полосе )))

бугага им это понравится, наверна... ну тем, которые не пидо#ы

 

Ну тогда 90% бап отстранить от управления ТС. Блондинкам так вааще права не выдавать никогда. Ибо невнимательны, реакции ноль. Всё подходит, да?

 

а че, такие тоже есть? я думала, одноглазых гаишников не бывает

 

уже выложили исправленное постановление, но там всё так же по сути для логически размышляющего человека -ни о чём. доказательств не вижу. вобще, читая подобные документы, иногда больше общих слов в постановлениях чем логики принятия решения.
я тут этого Хмелидзе, якобы бывшего в состоянии опьянения, не оправдываю никак, но, назвав в судебном акте номер протокола, этим не указано, что именно там написано. а наличие протокола об отстранении вообще не является доказательством вины... и зачем его упоминать мне лино непонятно. по идее, показания прибора с его серийным номером и свидетельством о поверке должно быть указано , с целью доказательства достоверности установленного факта опьянения. и согласен ли был этот товарисч с этими показаниями, а если не согласен - то отказывался ли или нет от мед освидетельствования... ак также понятые которые обязаны были присутствовать при измерениях, производимых данным прибором, дабы обеспечить нормы того же коапа..должны были быть указаны.

 

Подавляющему большенству, значит, не понравиться...

 

я знаю как было. Чувака привезли на мед. освидетельствование. Тот был под спайсом или ужален солью. Экспертиза ничего не показала. Однако врач сделал справку, что водитель не трезв. Судья не ***** понял что к чему и лишил в/у.

 

Ну не 90, но процентам 70% женщин и 30-40% мужчин за рулем в реальности не место. Ну и правда как бы с 21 давать надо, а не с 18. А после 50 ежегодный тест на профпригодность проводить.

 

63254QUOTE='Andolini;4797437'] Тот был под спайсом или ужален солью. Экспертиза ничего не показала.[/QUOTE]ващето у них и а наркоту есть тесты. возможно соль не выявляют. но тогда врач в акте должен был описать клинику. возможно указать что алкогольного опьянения нет, но есть воздействие наркотического вещества.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 06:39 ----------

блин радикал. ты сам то давно получил права? раньше с 14 давали и ничо. все ездили нормально. да и сейчас можно. но вот освидетельствование у психа надо проводить не формально (были/небыли сотрясения) а по настоящему. и при наичии склонности к агрессивному вождению лишать прав пожизненно
а почему не проводить тест на профпригодность после 30? организьм уже не растет, моск усяхает. почему? ну и по профпригодности. я в 50 еще многих 20 летних по профпригодности сделаю.
по твоему предложению проводить тест на планшетах - уже давно все придумали - например на профотборе в летные училища есть такой "трактор" - скорость и точность реакции выявляет на раз.

 

Ну да, а до 25 на психологическую уравновешенность

 

И еще в 35 на отсутствие кризиса среднего возраста, который тоже, знаете ли, на безопасность вождения может влиять

 

Это, конечно, факт.... Сам если еду далеко (а иногда и не далеко), если чувствую, что все, засыпаю.... Останавливаюсь на обочине или еще где-то и немного кимарю. Помогает.

 

20минут как Штирлиц?