А у меня появился вопрос: Что это значит? Место съёмки за ларьком на конечной 21 автобуса на Инструментальном заводе, большая такая вязанка билетов неразорванных даже.
Видел сегодня ПАЗ на последнем рейсе 88, автобус был битком. ПАТП 7 вы там в своем уме? Несмотря на выходные, вечером всегда полно пассажиров.
они в уме...своем... только видимо у них его мало. ну или это особо извращенный способ привлечения пассадиров-в виде орга низаииц туров экстрим-туризма....
т.е., они отрывают дополнительные нераспроданные билеты и из своего кошелька докладывают рублей ради выполнения плана ?
как? билеты получили кондухтора, вместо них должны денюшку вернуть, левые билеты? откуда? ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 15:05 ---------- серия чх-03 вроде, думаю тс сможет поискать ответ.
Если билеты не раздавались ,значит сумма идёт мимо кассы! Ну и чем тогда автобус №21 от ВПАТП-7 лучше маршрутчиков ? Тут пора Прокуратуре разобраться!
ничё не понял. билеты - бланки строгой отчётности, получаются в кассе записывается серия, кондуктор должен вернуть либо деньги либо билеты. он что свои деньги внёс в кассу, а билеты выбросил?
Да что же тут не понятного? Водитель получил ( к примеру 150 билетов)...он их должен был выдавать пассажирам один билет за 15 рублей... А он весь рейс ни одного билета не выдал...Отсчитал сумму с выручки 150 билетов на 15 рублей... их отдал в кассу,билеты выкинул,а сверх выручки положил в карман...То есть Бюджет города не получил прибыль...А потом нам лапшу вешают на то что маршруты и рейсы не рентабельные их по этому закрыли ,да ещё на машрутчиков пиняют ,хотя у самих рыльце в пушку... За такое безобразие директора ВПАТП-7 увольнять надо! Не можешь навести порядок в филиале ВПАТП-7 Тракторозаводского района... увольняйся...!
Водитель! ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 17:45 ---------- Но ведь водитель берёт деньги за проезд... взамен денег он обязан выдать билет! Вот есть такой сайт-ГКУ "Организатор перевозок" http://orgp.spb.ru/ . Это в своём роде регулятор абсолютно всех пассажирских перевозчиков Санкт-Петербурга и Ленинградской области. У всех перевозчиков есть свои сайты, а это единый. У них много задач, в том числе контроль всех перевозчиков. Они не только ежедневно выкладывают новости ,где когда открылся маршрут или иные изменения, но очень часто выкладывают статистику проверок перевозчиков( а их около 20-ти) и жалобы пассажиров. Так как это учреждение ведёт контроль всех перевозчиков, и занимается остановочными пунктами, информационными табло...То есть всё что связано с пассажир перевозками. В частности, как кто из перевозчиков работает. Останавливаются в не остановок? Выдают ли билеты? Всегда ли есть возможность оплатить картой (Подорожник) свой проезд? А также :отсутствие объявления остановок, столкновение транспорта, падение пассажира в салоне, нарушения финансовой дисциплины, культура обслуживания пассажира, чистота салона,соблюдение расписания, соблюдения маршрута( трассы) идт... . Посмотрите на сайте ,там есть статистика...
Опять воскресенье и не одного джамшуда на 3с , 40 и 96 с Тракторного , стоял принципиально ЧАС и в итоге сел на 21 Автобус и с пересадкой на 77 доехал в Кировский. А вы и дальше на эту тухлятину болтайте. Да и Вас эти джамши уже не первую пятницу и воскресенье кидают. Переставайте молиться на дерьмо и заставьте чудил с Максимки ЗАКИДЫВАТЬ ЖАЛОБАМИ Комитет Транспорта и Связи Волгограда. ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 17:53 ---------- Они рвут РОВНО ПЛАН . а остальное ТЫРЯТ , вот по этому У БАКЛАНОВ С ТРАТОРНОГО ПОГОЛОВНО ЗАКЛЕЕНЫ КАМЕРЫ В КАБИНАХ И НА ВЫХОДЕ.
я уже отправил на качество работе №21... через пару дней прислали ответ типа " направили в ВПАТП-7 ваши замечания на исправления" хотя я и сам туда написал.... но от туда пока не ответили...
Вы сами поняли , что написали ? Каким образом Водитель работающий БЕЗ кондуктора может вбросить что-то ? Он привез вечером план , псчитал его , нужное число билетов выбросил , а лишнее спер.
если человек 50 ( в том числе и с Максимки )напишут жалобы на работу ВПАТП-7 и в администрацию области, города; в комитет по транспорту, прокуратуру( тут про отсутствия билетов можно сказать),и в ВПАТП-7 ... думаю шевельнутся...
А у нас город дятлов едящих на маршрутке и плебес приучили ездить без билетов. Попробуй в Казани билет не получить , так ТАМ СРАЗУ ЗВОНЯТ и ДАЖЕ НА МАРШРУТКАХ!!! Горожане сами убивают ОТ. И ЭТОГО ПОНЯТЬ НЕ МОГУТ.
Непонятно. Он же за все выданные ему билеты должен отчитаться, это же должен быть документ строгой отчетности. Получается, если билеты не вернул - вложил деньги. Должно так быть. А иначе это не билеты, а не пойми что и зачем нужны - непонятно. ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 18:07 ---------- Кстати о билетах, что там с электронной оплатой? Таки планируется? Или это не выгодно перевозчику (уж водителям точно)
ДЭВУШКА ??? Вам как объяснить ИСЧО ? Получил 1000 билетов , план 500 , приехал на конечную после последнего рейса , посчитал , ага 750 пассажиров перевез и довольный оторвал 500 билетов (ПЛАН) , а деньги за 250 СПЕР. За 500 он честно сдал деньги в кассу. Так понятно ??? ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 18:11 ---------- Я вот одного понять не могу , на 21 план сделали 400-450 билетов (водителм тырят и получают премии за воровство), когда в то время на 2ке план 600 (с трудом но выполняется), а на 77 вообще план теперь 800 билетов и водители с кондукторами вешаются и иногда уходят на срыв плана и не получают премии. Почему Кировский должны кормить дебилов с Тракторного , которые ТЫРЯТ и ЛОМАЮТ АВТОБУСЫ ???
да что же такой не понятливый? он и отчитался деньгами за все билеты! но остальное взял себе! фото с билетами подтверждает, что водитель не выдавал их пассажирам ...То есть пассажиров перевозил, билеты не выдавал...часть выкинул, часть сдал обратно как не реализованные... и всё что сверх норматива (плана к себе в карман),а то и вообще мог сказать....мол народу мало сегодня... Короче ,там где нет постоянного контроля там нет порядка, и есть криминал...
Не понятно. В порядочных организациях, должен или билеты вернуть или деньги за них, так что выкинутые билеты должны быть оплачены из чьег-то кармана. А у вас такой бардак, что вы даже не понимаете, что такое документ строгой отчетности. ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 18:43 ---------- SergeiZ, вот ваше объяснение поняла. ---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 18:47 ---------- Скрыл 100 пассажиров - 1500 в карман. По нонешним временам прибыльная работа
Обычно без кондуктора платят при выходе. Вроде и не нужен он тогда. А если при входе - так это что, входить в одну дверь? И сколько тогда на остановке об будет стоять? Или, как маршрутчики, на ходу сдачу/билет будет давать? Короч, нужны кондукторы. Про валидаторы электронных билетов на дверях не пишу, ибо не удобно, да и бабулям стресс
ничего в Москве и в Питере стоят и стресса нет... Тем более первое время там кондукторы точно будут... Бабули сейчас телефонами овладели и банкоматами а уж валидаторы...как нечего делать...
вот и первая победа: В ближайшее время руководство предприятия собирается увеличить выпуск на линию автобусов по маршруту №21 с 20 до 22 двух машин с тем, чтобы первый рейс со стороны Центрального рынка отправлялся не в 7:11, в 6:30. Как пояснил Артем Лемешкин, тем самым ПАТП №7 реагирует на просьбы пассажиров, которые, живя в Центральном районе, работают в Тракторозаводском. Это позволит им попадать на работу к 8:00.
Хорошая новость! Но базу в центре ВПАТП-7 надо делать! Чтоб из центра на все линии можно было с 5:30 отправлять...