Daewoo espero 97г.в. тёмн-зел., двиг 2л. (130л.с.), без АБС, кондер, ГУР, полн. электропакет, 15" литые диски, MP3 музыка, сигнализация, тонированные задние стекла. состояние для машины этого года отличное. машина ухоженная, салон чистенький, все работает, ничего не скрипит, не шумит. кузов - не крашенный, без ржавчины, днище не ржавое!(что кстати редкость среди эспер). ибо мовиль. сцепление вместе с кулисой новое. ложка дегтя тоже имеется - кондёр нуждается в ремонте. возможно скоро фотки выложу. Продам ее за 170 т.р. Торга нет! Заинтересованные лица - онли личка.
нет, не тюнинг. где-то читал давно, что выпускались такие наравне со 115 л.с. вроде. но по ТС тоже 130.
milaman, Не оправдано завышена цена добавлено через 42 минуты из ВДВ ДЭУ-ЭСПЕРО (1998 г/в, серебр. "металлик", есть все), 135 тыс. 8-904-779-90-89 ДЭУ-ЭСПЕРО (1999 г/в, красный "металлик", двиг. -02, сигнализ., диски, тонир.), срочно, торг, 120 тыс. 8-903-372-19-88
ха-ха, вы бы сначала посмотрели на эти машины. пару месяцев назад я частенько на автовазовский рынок заглядывал. за 130т.р. - будет супер-убитая. даже за 190 тип продавал эсперо внешне ничего, но днище начинает ржаветь, и стаканы ржавые. считаю свою цену полностью оправданной, хотя и понимаю, что для эсперки 97 года это недешево. на счет тюнинга. сказать честно, наверняка я этого не знаю, нужно почитать в инете. возможно, что прошлый хозяин и делал тюнинг, но как тогда объяснить 130 лошадей в тех паспорте машины? кстати мой пробег - 150т.км.
кстати, пробег какой? А по поводу цены. Недавно знакомый взял бумер трешку в кузове е30 94 года универсал за 175. И состояние очень приличное... это так тема для размышления...
я уверен, что если допустим человек собрался брать машину именно этого класса и этих годов, то он лучше переплатит чем возьмет г..но на несколько тыс. дешевле.
снова актуально цена снижена до 150тыс. торг только при осмотре. за это время - заменил пару кнопок в салоне для стеклоподъемников, новая печка, сменил прокладку головки блока цилиндров. плюс установил парктроник. плюс в эту цену теперь входит комплект зимней резины на штамповке. купил этой зимой, почти новая. резина - AMTEL. отдал между прочим 12 штук за неё.
В России появятся сверхдешевые Nexia и Matiz. В продаже машины появятся уже в августе.Цены на малолитражку Matiz и седан Nexia Low cost, которые появятся у российских дилеров в августе, составят 179 и 229 тысяч рублей соответственно.
eXcTa3u, 130 в эсперах отродясь не было. В 2 литрах 104 с половиной коня. Не работающий кондюк большой минус - можно попасть штук на 30-40 ремота, если компрессор менять итд. А вообще эспера хорошая машина - резвая, с кондюком, вполне комфортная.
JampeR, сам много читал про это. но реально в паспорте так написано. может ошибка при оформлении. irbis07, после эсперо не думаю что ты захотел бы пересесть на какую-нибудь нексию, говнологан и уж тем боле матиз.
вполне мб в 2 литрах 130 л.с., т.к. в пассатах 93 годов в 2-ух литром движке было 115 л.с. хотя и очень странно почему нексии сейчас не делают с таким двигом
В теории может, на практике в эсперах не делались. Вроде как была (есть) европейская модель, с АБС, автоматом и чуть большим количеством коней, но их там тоже не 130 Скорее всего просто ошибка, за которую тебе приходилось переплачивать при страховке Да, эспера машина более высокого класса чем логаны-нексии. Один вот только косяк - возраст... Но тем не менее мне лично эспера внешне больше нравится чем все современные иномарки эконом класса (типа нексий, логанов итд).
irbis07, опять-таки возможно скручивался прошлым хозяином. лично я за год наездил около 5 тыс.км - на работу и домой по выходным на природу. да и какая разница какой пробег у машины 97 года - понятно что немаленький, главное что это за пробег и как следили за машиной. можно за 20 тыс. так убить... все механизмы прекрасно работают. проверка без проблем. JampeR, страховка одинакова что для 115 что для 130. посмотри в свой страховой полис. градация от 100 до 150. тоже самое с налогом на транспорт.
одна проблема в 97-98 году эта машина стоила 8000 зеленых! цену за 12 лет надо хотябы на 50% снижать!!