В ПДД ответа на этот вопрос мы не найдём. Да и ПДД нет правил установки дор. знаков, светофоров, разметки. Только общее. Х.З. Жизненный опыт. Скорее всего это из НПА по установке светофоров и доп секций. Утверждать не буду. Но пока ещё срабатывало всегда. Если найдёте светофор где мой опыт расходится ОДД, с меня шампанское. Если слева всё понятно, то справа не могу себе представить ситуацию когда по доп секции можно ехать прямо, а на основной поворачивать на право. Если секция справа, она может регулировать направо или прямо. Далее смотрим на перекресток. Есть там правый поворот. Если есть, то на 99% она регулирует движение туда. Если нет она может регулировать движение только прямо. Смотрим на основной там контурные стрелки(если есть) проинформируют куда можно ехать на основной зелёный. А ехать туда или нет зависит от того включена стрелка или нет. И от того, надо Вам туда или нет.
Прикидываю, едет водитель и ломает себе мозг Вашим методом, куда же это секция может регулировать движение! Вы так и не ответили на мой вопрос, как же там было ездить, если руководствоваться Вашей логикой?: http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=4646174&postcount=202
Это только жизненный опыт. Супруга когда начинала водить машину, сильно удивлялась как это сразу надо отпускать сцепление добавлять газ и отпускать ручник. Ничего поездила и щас делает на раз. И у меня со светофорами так же на раз. Беглого взгляда достаточно, что бы сложить, что 2+2=4 А ответить на этот вопрос я и в правду не могу. Отключили доп секцию должны были либо демонтировать либо зачехлить. Если не сделали ни того ни другого, ну что сказать РАЗГИЛЬДЯИ. Мне там ездить не приходилось, на попав в такую ситуацию долго терпеть не стал бы. Жалобу накатал бы на раз. Это как надо не уважать себя, что бы полгода смотреть на эту порнографию.
Первый раз наверняка стоял бы и ждал, в следующий раз знал бы что не работает и поехал на основной. А вы бы поехали или стояли.
Но ведь по ПДД погашенная секция запрещает движение в регулируемом ей направлении. Сами об этом твердите. А может её специально погасили, что бы запретить поворот направо? Остановит гаишник, штраф заплатите? Неудачный пример. На противоположной стороне стоит дублирующий светофор.
Хотя #230 фото вижу. Но шампанское не за это, а если доп секция для поворота направо будет с левой стороны и/или для поворота налево с правой стороны.
Нет. Это зависит от кол-ва полос в данном направлении. Сколько должно быть полос, что бы появился светофор дублер? Сможете ответить? ---------- Сообщение добавлено 05.06.2013 00:27 ---------- Что, нет желающих попробовать ответить на задачку со схемой из #240.
Уже на этой ветке я отвечал на этот вопрос. Повторяться не буду. Когда мне надоело ездить через новый "пьяный" мост через Волгу, я добился того, что бы появился знак "конец населённого пункта" и стало можно ехать 90, а не 40 как было раньше. А эта ямка мне дорогу не перебегает... Когда в том году, в хуторе Бобры появился шлагбаум на единственной грунтовой дороги от моста вниз по течению Волги и он мне мешал проехать к выбранному месту отдыха, я жаловался и писал. В результате шлагбаум перенесли на другое место, а дорогу открыли. Когда мне не понравился светофор Т 2 с доп секцией на Европа сити мол. Писал. И где этот светофор сейчас? Все эти темы в моём профиле есть. Капелька к капелька, а камушек точит. Для одного задача может оказаться непосильной. Как принято говорить. В связи с массовыми обращениями на организацию ДД там то и там то были произведены изменения в организации ДД. ИЛИ По многочисленным просьбам трудящихся и далее, что они там просили. На обращение одного забьют. Дадут формальную отписку. На многочисленные обращения вынуждены реагировать. Если есть проблема, её надо решать сообща. Вот Вам пример. http://yandex.ru/yandsearch?text=Алексей Ульянов Волгоград&clid=1955453&lr=38
Где здесь про полосы? Чтобы нормально ответить нужны дополнительные условия, например, какой цветофор у красного, в какой момент загорелся зеленый у синего, откуда едет красный... У вас только один маршрут?
Владислав Иванович, вопросы без ответа остались а я еще добавлю, что на другом перекрестке стоит светофор с погашенной секцией прямо, что лделать будете? Вы не допускаете мысли, что до следующего раза светофор могли починить. Вот Вы, наверное удивитесь, когда гаишник штраф выписывать будет неужели Вы не понимаете, что со своими логическими построениями и частными случаями Вы все равно допускаете двойственное толкование и неоднозначность в принятии решений? ---------- Сообщение добавлено 05.06.2013 08:44 ---------- Вам бы еще за это штраф прилетел, когда за вами на 120-секундном светофоре очередь бы скопилась
Где? Отвечать не нужно, просто ссылочку на пост. А мы рассматриваем в свете вопроса Владислава Ивановича: а именно: «не менее». Из приведённой Вами цитаты из ГОСТа, получается, что дублирующие должны быть всегда.
Знатоки ПДД проясните. Имеем перекресток улиц Рокоссовского и Качинцев http://maps.yandex.ru/?ll=44.526637...02288~spn:90.05189022517386,59.20052327698936 Могу ли я не нарушая ПДД повернуть налево, если на светофоре на основной секции без стрелок горит зеленый свет, а дополнительная секция с зеленой стрелкой налево выключена?
Человек из Волгограда, Руководствуясь светофором перед перекрестком - нельзя, т.к. на нем контурные стрелки есть. А вот на "дублирующем" за перекрестком стрелок в основной секции нет - значит, можно. Как там - спорные ситуации трактуются в пользу водителя?
Вот и я о том же. На светофоре (не важно, что дублирующий) горит зелёный без стрелок, значит можно выезжать на перекресток