Москитная сетка на передний бампер авто

micron, я думаю что на скорости может потереть покрытие. ИМХО лучше без нее, а насекомые они сами потом высохнут в радиаторе и рассыпятся.

 

А зачем такая конструкция? Чтобы насекомые лакокрасочное не побили?

 

Езжу по трассе постоянно - новых сколов не добавляется (кроме доставшихся в наследство), с мошками тоже порядок - любая мойка с ними справляется.

 

да, имхо, бред это всё. что мошки могут сделать ЛКП авто??? отмываются тупо фейри. Приехал, литр воды в ведро, туда фейри, намочил весь перед машины: бампер, стекло, капот, постояла немного и смыл, ну или сразу на мойку, если есть возможность. Короче всё, это смывается нормально. К чему городить все эти сетки?

 

Сетка от насекомых что в радиаторе не застревали, краска тут ни при чем.
Забитый радиатор объяснять к чему приведет? В лучшем случае к непродуктивной работе кондера.
Сверху бампера сетка натрет краску одназначно. Если ее цеплять, то непосредственно на радиатор только.

 

Ну, честно говоря, не знаю - действительно сомнительная приблуда. Мне с трудом верится, что можно прям таки забить радиатор насекомыми. Если только ульи сбивать. Да и продуть раз в год все это дело можно.

 

засирается прекрасно. Одна ночная поездка по трассе и радиатор кондера может быть забит в усмерть.

ну да, для этого надо всю морду машине разобрать... И что-б нормально прочистить радиатор охлаждения движка и радиатор кондера зачастую это все надо снимать. А отсюда затраты на работу и заправку обеих систем.

 

Ну не знаю. Машине 3.5 года. 70т. пробега. Ни чего не закрывал, хотя за городом езжу часто, в том числе и ночью. морда часто засирается насекомыми. Но мыть радиатор еще мысли не было, т.к. со своей функцией справляется отлично! Перегрева еще не разу не было.

 

При проблемах с охлаждением салона и обращением на дозаправку, первым делом промойте радиатор, как правило проблема исчезает.
Проверено десятки раз.
Это тебе кажется что там все чисто и шоколадно. Или не приходилось работу кондера сравнивать.
А то один человече недавно кричал, что в Патриоте ОГО_ГО!!! какой кондер, а он еле-еле холодил по сравнении с моим.
Наглядный пример этому сетка-фильтр в сплите (внутренний блок) или в кондере домашнем.
Или тоже никогда их никто не чистит???

 

Сколы будут , однозначно, от мелких камней.
Радиатор за лето забивается не хило, особенно, когда мошка и дальние поездки.
Перед летом мою под давлением и продуваю воздухом, эфект есть точно!
За решетку радиатора поставил металическую сетку

 

ну насчёт радиатора согласен, да забивается. Я свой вот продувал несколько недель назад. Но в любом случае, как уже сказали, если и заморачиваться, то на радиатор сетку тогда крепить, а не весь нос машины ей укутывать

 

http://www.forum-volgograd.ru/attachment.php?attachmentid=87607&d=1310141790

 

Rush-99, Ага! Посоветуй! Тебя за такую приблуду штрафанули нехило! Номер только на сетку!!!

 

можно ещё попасть на права

 

ну это и номер сеткой закрыть... а если номер поверх сетки, то не будет проблем!

 

micron, ну а вдруг ты не читаешь?!

 

Старая фотка)

 

Ездил в Астрахань лепил сетку пластиковую (зеленую для окон) на двухсторонний скотч сверху на решетку радиатора (у меня она черная пластиковая некрашенная) после поездки отлепил и выкинул - проблем нет выглядело как колхоз . Товарищ из мелкой металлической сетки с помощью проволочек и веревочек вырезал на свой второй Фокус, выглядело красиво, но гемора мешок и где-то потерлось ЛКП.

 

Мне весной у WadikBOSC, когда радиаторы мыли (кондюк стал хуже холодить), поставили металлическую сетку внутрь, под бампер, снаружи вообще не видно, внутри весь радиатор прикрывает.