Посоветуйте, пожалуйста, хороший сервис в Волгограде по сложному кузовному ремонту и покраске митсубиси. Перевернулась машинка, год выпуска 2007, хочется, чтобы собрали и покрасили " как было", и за разумные деньги.
так не бывает. "как было" и разумные деньги у хороших жестянщиков-маляров( соблюдающих технологию), понятие взаимоисключающие. сам прошел через это. хорошо железо тащил сам из-за бугра, а если бы брать здесь даже бу, дешевле было продать на запчасти. да и кузовщиков "очень попросили" не халтурить и сделать по технологии( почти) И маляров также. В итоге посчитав все затраты( цены на железо брал местные) и приплюсовав предлагаемую стоимость за битый авто, получилось практически такой же с рынка , с учетом скидки на битость.
Имеет смысл восстанавливать без смены железа. Если железо по кругу оригинальное (раньше сильно не преворачивались), то это возможно тк тянется хорошо, при наличии рук и оборудования. Но это долго. Я Короллу так восстанавливал "у дяди Васи". О-очень долго ее вылизывали. В итоге все красиво получилось. Со сменой железа было бы экономически невыгодно.
мне тоже так кажется железо оригинальное, раньше эта машина вообще не билась. нет у меня такого дяди... кстати, при более детальном анализе оказалось, что кульбит через капот машина перенесла на удивление стойко треснуло ветровое, разбит передний бампер, помяты передние крылья (немного), заднее крыло и передняя часть крыши - вмятина. ни капот, ни оптика, ни рамка крыши - не пострадали, фантастика... ваз-2110, повторившая этот подвиг через 20 минут после меня, выглядела как смятая банка из-под пива.
90 из 100, что по факту ремонт в ара-сервисе будет по ценнику официального дилера, это чтобы вы в курсе за арконт были.