Интересные цифры (про дороги)

Иной гость · 22.04.10

Я тут ради интереса посмотрел цифры бюджета на дороги. Все цифры из открытых источников, правда за 2008 год.

Дорожное хозяйство, запланированный бюджет - 951 422 600 рублей, реализованный - 622 356 200 рублей. Источник - вот здесь: http://www.volgsovet.ru/Documents/Decision1.aspx

К сожалению, пока нигде нет такого же документа за 2009 год, но вот по той же ссылке есть замечательная цифра на строительство

Подземный вариант транспортной развязки в микрорайоне 201 Волгограда (средства федерального бюджета)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Кто не в теме - это тот самый злосчастный переезд на Тулака с ворошиловского в советский. Цифра очень интересная - 393 990 000 рублей в 2009 году.

Если верить вот этой ссылке http://kgzn.volgadmin.ru/Volgograd/VolgogradGeography.aspx, то протяженность дорог в Волгограде - около 1500 км. Разделив 622 356 200 / 1500 получим расходы в 414 900 рублей на каждый километр дороги в 2008 году.

Правда интересно?

minitor · 22.04.10

Иной гость сказал(а): ↑

Правда интересно?
Нажмите, чтобы раскрыть...

интересно куда это всё делось?
Однако 2008 год был богатый год, в 2009м денег однознчно меньше было, бюджет из-за кризиса был полупуст.
Но так или иначе я в воло не видел на самом деле хороших дорог.
И к стати посчитайте откаты. Даже если взять

Иной гость сказал(а): ↑

414 900
Нажмите, чтобы раскрыть...

10% = ну грубо 40 000, это минимум, в стрительстве откаты больше, + бабло пилят сначала на федеральном уровне, потом на областном, потом на городском, потом подрядчики, на каждом этапе я думаю может теряться 7-10%, итого около 40-50% до дорог тупо не доходит, а то что доходит разворовывают и не докладывают. Но это моё имхо.

Doctor Zlo · 22.04.10

Иной гость сказал(а): ↑

Правда интересно?
Нажмите, чтобы раскрыть...

И интересно и удивительно...
Читал,что стоимость километра дороги в Москве стоит в 10 раз больше, чем в любой европейской столице, и почти в 15 раз больше – по сравнению с США
Наверное калькуляторы у наших дорожников бракованные,а на счетах они не умеют считать

Mаkс · 22.04.10

Doctor Zlo, это замкнутая цепь извечных проблем. Её трудно разгадать, всё равно что определить что было раньше, яйцо или курица.

Авторамблер сказал(а):

Минрегион РФ ограничит стоимость строительства километра дороги

Еще в ноябре 2009 года президент России Дмитрий Медведев был возмущен двадцатикратной разницей стоимости строительства одного километра трассы на территории России. По его словам, трасса Усть-Луга–Великий Новгород стоит 190 миллионов рублей, дороги в Сочи – 2 миллиарда за километр, а в Москве уже 8 миллиардов, пишет "Деловой Петербург".

В связи с этим Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства километра дороги высшей категории на уровне 122 миллионов рублей за километр. Таким образом, за 18 миллиардов рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 километров, а это больше протяженность всей Кольцевой автодороги (КАД). Общая длина КАД составляет 116 километров, а с учетом участка, проходящего по дамбе, – 141,4 километр.

"Но это абсурд!, - возмущаются дорожники. - За 122 миллиона рублей построить километр нормальной трассы - просто невозможно". Также, по всей видимости считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 миллиардов рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых дорог. По мнению чиновников дефицит средств составляет еще около 8 миллиардов рублей.

Генеральный директор ЗАО "АБЗ-Дорстрой" Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15-20 миллиардов рублей.
"Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза", - говорит он. Все дорожники сошлись во мнении, что сокращение финансирования строительства дорог, даже на 3,5 миллиарда рублей приведет к катастрофическому результату чуть ли ни гибели дорожной отрасли.

Однако примечательно, что ни один из строителей не стал говорить о необходимости оптимизации расходов его компании и работой над снижением себестоимости дорожных работ. Хотя, по данным финских СМИ, цена километра высокоскоростной дороги "Скандинавия", которая проходит от Хельсинки до границы с РФ составляла всего $3,4 миллиона (это 98,6 миллионов рублей).

Как сообщает издание, в этом году Смольный собирается потратить 18 миллиардов рублей на строительство и реконструкцию петербургских дорог.
В рамках "Адресной инвестиционной программы на 2010" комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 миллиардов рублей, а из федерального - 7,3 миллиарда рублей. Для сравнения, в 2009 году на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 миллиарда больше: 13,5 миллиардов из городского бюджета и 7,9 миллиардов из федерального.

Таким образом, в этом году на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 миллиард рублей. Любопытно, что например в 2009 году на весь капитальный ремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 миллиарда рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 миллиарда на капремонт дорог Петербурга, такая же "капля в море", как и 18 миллиардов рублей на новое строительство.
"Из-за того, что в 2009 году средств не хватало, дороги и строились в вялотекущем режиме, - сетует директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

dj_dantist · 22.04.10

Иной гость, там куча док-файлов для скачивания. В каком именно про дороги?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2010 15:47 ----------

Mаkс сказал(а): ↑

"Но это абсурд!, - возмущаются дорожники. - За 122 миллиона рублей построить километр нормальной трассы - просто невозможно".
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да конечно! Объявить честный тендер - столько желающих набежит построить на эти деньги!

Иной гость · 22.04.10

dj_dantist сказал(а): ↑

Иной гость, там куча док-файлов для скачивания. В каком именно про дороги?
Нажмите, чтобы раскрыть...

ну вот этот файл, например
Приложение 3 к решению Волгоградской городской Думы «Об исполнении бюджета Волгограда за 2008 год»: «Исполнение расходов бюджета Волгограда за 2008 год по разделам и подразделам классификации расходов бюджета»

я это к чему написал - да, денег действительно не так много, если говорить о застройке дорог с нуля, но когда по улицам ездят пылесосы с пылью столбом над ними (все никак не выложу фотографию этого уродства - поднимать пыль с дороги на 15 метров - это обрекать людей на раковые заболевания), и когда разметку делают чуть ли не водоэмульсионкой - это просто грабёж.

Просто когда в следующий раз кто-то из власть предержащих будет жаловаться, что им деньги зажимают - вспомните цифры. Одна только цифра в 400 миллионов из федерального бюджета, разработку которой наши депутаты приписывают себе в заслуги, на строительство развязки на Тулака - это уже не волгоградского уровня расходы, это уже на уровне Питера (при том что дорожные работы в Питере в 3 раза дороже, чем в соседней Финляндии).

Иной гость · 22.04.10

Вот тот самый пылесос. Специально догнали, чтобы сфотографировать

Вход / Регистрация

Интересные цифры (про дороги)

Иной гость Активный участник

minitor Читатель

Doctor Zlo Активный участник

Mаkс Активный участник

dj_dantist Активный участник

Иной гость Активный участник

Иной гость Активный участник

Вложения:

IMG_0165.JPG

Вход / Регистрация

Волгоградский форум

Пользователи

Интересные цифры (про дороги)

Иной гость Активный участник

minitor Читатель

Doctor Zlo Активный участник

Mаkс Активный участник

dj_dantist Активный участник

Иной гость Активный участник

Иной гость Активный участник

Вложения:

IMG_0165.JPG