Например тут и во многих других местах правильно ли я понимаю что при негорящей стрелке налево, все равно можно поворачивать налево при горящем основном зеленом (не нарушая пдд) на основании пдд 6.4 и неверной организации движения на перекрестке? И нужно написать в администрацию обращение с просьбой привести организацию движения в порядок? на второй, третьей фотографии направо
Верно, если нет контурной стрелки на основной секции, тут жевалось уже много раз, но тупицы на дороге так и стоят.
да, если нет контурной стрелки на основном сигнале - то когда он зеленый тоже можно поворачивать а вот ситуации когда на правом светофоре есть стрелка, а на левом нет - не знаю как трактовать, например вторая продольная/елецкая в сторону центра
Занимательное чтиво по теме: https://cloud.onlyfriends.info/index.php/s/gEMN6toUefv2BMZ P.S. Ох сколько копий сломано по этой теме и не только на данном форуме…
Считаю, что можно ехать. К примеру перекресток рядом с МНТК, в сторону Мамайки - https://yandex.ru/maps/38/volgograd...,0.675322&panorama[span]=130.000000,64.661458. Там стрелка эта пресловутая уже несколько дней то работает, то не работает.
Она гарантирует, что по встречке движения не будет (им красный) и можно ехать спокойно. А при основном зеленом - на свой "страх и риск", если есть просвет во встречке. Беда в том что эти "контура" на основном очень уж четко видно Светодиодный светофор позволяет выводить практически любую информацию в любой секции. Чего, спрашивается, не сделать зеленую стрелку налево красной контурной стрелкой, когда движение налево запрещено? Но пока светодиоды используют тупо в качестве светофорной лампочки.
Вот это очень опасное заблуждение!! Когда вниз по краснознаменской спускаетесь на перекрестке с советкой, то тоже по стрелке летите не притормаживая? Да и вроде обсуждали уже что если ты поворачиваешь по стрелке, а по встречке чел на красный едет, то ты будешь виноват если что.
Я эту реплику написал к тому, что при наличии доп. секции у светофора должна быть разрисована основная секция стрелкаме, потому как при двух зелёных, одном общем и одном направленческом происходит дублирование информации.
Если горит и основная зеленая, то да. ---------- Сообщение добавлено 04.08.2016 08:18 ---------- Вот это ужасно бесит, пробки сами на ровном месте создают из-за незнания ПДД.
Тоже не панацея, есть светофоры где и доп секция горит на поворот и основная зеленая, а все равно должен уступать встречному потоку...
То есть ПДД для Вас не указ, ну тогда может по ссылке ради любопытства пройдите. Там всего 2 листочка, много времени не займет.
сами то читали эти 2 странички? Любые сомнения, согласно п.1.5 КоАП, трактуются в пользу обвиняемого, не так ли? Следовательно, если светофор установлен с нарушениями, в виде ненанесеных стрелок на рассеивателе основного зеленого сигнала, то пофик, работает ли стрелка вообще, как в моем примере с перекрестком у МНТК - там стрелка тупо не работает несколько дней и как тут поворачивать?
Мы говорим про ответственность или про ПДД. Если про ответственность то вот: https://ru.wikipedia.org/wiki/Правонарушение А если про ПДД, то вот: Отсутствие зеленого сигнала, разрешающего движение согласно пункту 6.2 Правил, в дополнительной секции, свидетельствует о запрете движения в направлении, обозначенном стрелкой в данной секции. Довод заявителя о том, что при выключенном сигнале дополнительной секции невозможно определить, в каком направлении запрещено движение, не может быть признан состоятельным, поскольку направление в данной секции обозначается соответствующей стрелкой. ВС послал всех лесом сказав, не ипет видно или нет, работает или нет и так далее... нельзя и все!
Ага, с астраханского моста налево на Калинина, как только погаснет стрелка Вас встречные раскатают по асфальту
В сторону центра на Дворце спорта поворот налево Проспект Ленина-Троллейбусное депо стрелка налево горит постоянно (никогда не гаснет), попробуйте повернуть при зеленом на основном. И еще есть дебильный светофор. Поворот налево с Еременко на Вершинина. За 10 секунд до переключения на красный свет, встречному потоку загорается красный и можно повернуть налево. А что тяжело поставить стрелку, которая бы об этом предупреждала водителей? Некоторые так и стоят, ждут когда загориться красный, хотя встречный поток стоит. Почему водитель должен угадывать цвет сигнала светофора встречного потока???? И убивают тупые водительницы, которые не смотря на светофор, поворачивают направо с Вершинина на Еременко при горящем красном им. Они думают, что им уступают???
Надо светофоры делать так - разрешительные секции имеют обод, если зелёного на секции нет, обод светится белым, если есть, то либо красным (если нужно всем уступать) либо зелёным. И будет всем щясьтье.
Насколько склероз мой помнит, по госту на дублере ( а левый - это дублер) основная секция стрелочками не украшается. Посему рулит всем основной светофор, правый. Поэтому там все точно так же, по правилам. ---------- Сообщение добавлено 05.08.2016 12:31 ---------- Ага, особенно ночью видно и погашенную дополнительную секцию и особенно, куда там показывает стрелка.
https://www.youtube.com/watch?v=dKbg1wCp3Kg https://www.youtube.com/watch?v=NxAcsFKL7Vo Похоже даже в гибдд не знают как правильно Обобщенное видео https://www.youtube.com/watch?v=s3eRiujuyJ0
Я этот вопрос много раз задавал, но никто не ответил пока. Вот тут один ответил явный бред, что она гарантирует что-то, если горит. Хотя в пдд наоборот написано. Ещё раз. Те, кто уверены, что можно ехать при негорящей стрелке на основной зелёный, ответьте на простые вопросы: Эти два варианта абсолютно равнозначны в вашем понимании? 1) горит и стрелка, и основной. 2) горит основной, а стрелка нет. Если можно поворачивать на основной зелёный, то почему стрелка не горит в этот момент? Какой смысл у этого?
Вариант стрелка не работает не рассматриваем? Я дважды уже писал, что именно так было несколько дней подряд на перекрестке у МНТК. И п.1.5 КоАП тоже не берем во внимание? И то что неразрисованная основная секция светофора при имеющейся стрелке - это нарушение стандарта установки светофора?
Только каким экстрасенсом надо быть, чтобы понять задумка ли это установщика светофора или банальная неисправность. Ну а дальше идем к п 1.5 и все неустранимые сомнения трактуем в свою пользу, а?
Не рассматриваем. Я говорю именно о случаях, когда стрелка работает, водитель об этом знает. Но считает, что олени, кто не едет при потухшей стрелке. Вот пусть ответят такие на простые вопросы. Много же таких отметилось на первой странице. А так, да, есть, кто заявляет, что яркую разметку летом можно игнорировать, так как зимой её может замести снегом... Неработающий светофор-это другой вопрос. Может и основной зависнуть на красном.