Сегодня ждал неприятный сюрприз: водитель "10а" (если не ошибаюсь гос номер А 828 ОО 134) брал за проезд даже от Дворца Спорта до Титова 22руб. Ранее от Комсомольской до Тракторного это были адекватные 15руб. Абсурд в том, что тарифный участок Жилгородок-пл.Возрождения =15км (15руб по тарифу), а расстояние пл.Возрождения-ВГТЗ =8км (22руб по тарифу). Оно и раньше вызывало сомнение в разумности, но теперь - они просто оборзели! Им бы пересмотреть свои тарифы и сделать участок от ВГТЗ до ул.Невской (как было у 10-ки: от Родины до самого Кардиоцентра) допустим за 15руб (ну раз это более дорогое направление чем Северный-39я Гвардейская-Современник) Предлагаю ударить рублем по их тарифам!
флудеры опять набежали? нет, не везде пешком: перейти на другие маршруты, если они вам подходят на этих участках, в т.ч. преславутый Метроэлетротранс ( троллейбусы и трамваи) Ну, по крайней мере, теперь вы в курсе их выкидона. К, примеру, 84-я снизила с 17 до 15 руб. Теперь они могут со спокойной душой задирать до 22-х руб: конкуренции нет.
всегда хочется спросить, почему, когда вы едете на трамвае или троллейбусе одну остановку, то вы не возмущаетесь стоимостью проезда в размере 15 рублей?
потому что трамвай и троллейбус это серьезные штуки, которые оказывают качественные услуги населению. а маршруткам газелям с вонючками маршрутчиками давно в ад пора. все будут только рады.
Да, особенно те, кто живут на ТЗР/Красном и, к примеру, учатся в СХИ или ВолГУ, будут страшно рады ездить на скотовозах с тремя-четырьмя пересадками по 2-3 часа.
Ну зачемже так врать ? Достаточно 1 пересадки и все и не более 1 часа 15-30 минут. ---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 19:03 ---------- Я ЗА ВЫСОКИЙ ТАРИФ НА МАРШРУТКАХ , Плебес должен оплачивать свою глупость.
Подскажите мне, о мудрый патриций, маршруты "Метроэлектротранса" от "Больницы Ильича" до ВолГУ, желательно не более чем с одной пересадкой.
Я в 2004 году до ВолГУ столько ехал на 99-маршрутке, когда еще не было пробок. Какой час на трамвае? Мне 15 минут только до трамвая пилить. Я живу у 2-продольной на 39-й Гвардейской, расскажите как доехать до Университета за 1 час, не используя маршрутку?
Тут и на 84-й можно из частника Ворошиловского района до Спартановки за 2 часа добраться. В чем я уже месяц убеждаюсь. Обратно практически всегда час. Если добираться общественным транспортом, то минимум одна пересадка. И приблизительно те же 2 часа времени
Задайте этот вопрос таксистам! А всем нам проясните принцип формирования тарифных участков, ну и цен на них. PS почему по центру и советскому и дзержинскому можно проехать по 10р, а по Красному и Тракторному по пр.Ленина нет, а по 2й продольной только на одной маршрутке.
21 автобусом до Алеи Геров и пересадка на 2 автобус. 59 автобусом до Землячки , а далее на 102 автобус. 21 автобусом до Родины , а далее на 77 автобусе. ---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 20:40 ---------- Участки формально формируют САМИ владельцы маршрутов и как захотят , так и будут возить. Единственное , что для них устанавливают регулирующие органы, так это ТОЛЬКО максимальный тариф на маршруте. Формально , всякие зоны и "По району" это скидка для ПЛЕБЕСА дабы он сел газенваген.
А теперь, MUFK, внимательно читаем условия задачи. И на мой вопрос ответьте, пожалуйста, не уподобляйтесь плебсу.
Такое если и возможно, то в каком-то идеальном не существующем в нашей реальности Волгограде. Чтобы к первой паре приехать, придется в 5 утра из дома уже выйти.
Ну и что страшного выйти в 5? Только автобусы чуть позже ходят. А что это за деление на каких то Плебесов? Что это означает? Так что случилось с 10а? Заговор против пассажиров? Решили нас нагнуть чтобы мы не сели в газенваген? Или на Мальдивы решили заработать?
Хороший вопрос, кстати. Это официальное повышение или просто товарищ решил схалтурить на баклажку пива себе после работы? Ибо ехал еще вчера от Комсы до Больницы Ильича за законные 15 р. НИГДЕ не было предупреждения о грядущем изменении тарифных участков / цен.
В связи с тем, что транспортная сетка города находится в глубоком анусе, цены на маршруты устанавливают сами владельцы маршрутов. Как хотят так и возят. Например, когда быд в Ёбурге никогда не замечал чтобы в одной и той же маршрутке за разное кол-во остановок по разному платили. Есть такса у маршрутки 26 руб, и фиолетово сколько остановок ты едешь - 2 или весь маршрут. А там уже дело добровольное ехать или нет.
да это именно негласный договор. Расценки висят на видном месте. Но по любому они неадекватные для пассажиров не из конечных остановок.
Ой а маршруточки то хороши. Ты им машешь ручкой, а водила тебе в ответ машет. И мимо катят и катят. А если сильно повезет можешь повисеть у двери, высунув попу в окно. Посидеть же на замызганой, рваном сиденье в гремящей, скрипящей, разваливающейся на ходу скотовозке - верх блаженства! Особенно в дождь хорошо - капает с крыши за шиворот водичка.
8а тролл и СТ трамвай до остановки Пионерская с пересадкой на автобусы 2 , 33 , 172 либо тролл 8 до ЖД Вокзала и пересадка на 2 , 33 , 52 автобусы. ---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 21:11 ---------- 8а тролл и СТ трамвай до остановки Пионерская с пересадкой на автобусы 2 , 33 , 172 либо тролл 8 до ЖД Вокзала и пересадка на 2 , 33 , 52 автобусы.
б...ля вот народ - вас заставляют ездить на маршрутках? что вы ноете все время ? маршрутки это частный бизнес а не гостранспорт в котором государство рисует тарифы
А причем тут МЕТРОЛЕКТРОТРАНС ? Я привел варианты доехать на общественном транспорте не МАРШРУТКОЙ. ---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 21:22 ---------- А это уже от борзоты , но как правило ввиду того , что Центурии убили ОТ , то тараканы поднимают в 21:00 , а где ОТ умер вообще , то там и в 20:00 могут повысить , хотя в Волгограде НОЧЬ по мнению Центурии начинается в 21:00.
Ты его подловил. Очень важное замечание сделал. Сам знаешь что две пересадки, чего тянешь жилы? человек варианты расписал. И для Муфк : давайте про ночной тариф помолчим. Он начинается после рабочего дня маршрутчика. А вот если во время -тогда он не прав. ---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 22:35 ---------- Может нам всем моцики купить? Или машинки? И в пробочках постоять коих не было 15 лет назад. так мы договоримся до: не хочешь стоять в пробках - иди работай депутатом! Ну или в полицию И повышение тарифов кстати в свое время инициировало "госво" чтобы не загнулся мелкотранс.