Вообщем всё же решил я продать свой авто. Причина просто сейчас много вариантов привлекательных по цене которую я раньше не мог себе позволить. Вообщем коротко об авто Выпуск 1994 года. Двигатель 1300 Каробка 5 ступка Коротко по кузову : есть недостатки ( корозия на стойке, внутри, не видно для глаз) паучек на двери.Днище менялось когда покупал , обработано. Есть сколы и вмятинки по кузову. Машина битая, крашенная.В остальном все на уровне хороше.Гнили нет. По подвеске :Стойки менял осенью передние, задние как стояи так и стоят , но наверное тоже желательно поменять. Спереди все перебрано и поменяно ( сайленты, наконечники рулевые, шаровые и т. д.) Хрустит 1 граната ( отдам в подарок новую, нет времени поставить) По двигателю: как купил менял только свечки, масло , фильтра,ремень. За 2 года проехал 20 тысяч.До этого на спиде было 180000.Отрегулировать клапана не мешало бы. По электрике : все работает , все горит ,чистит, греет и прочее... Далее о сладком: На машине стоят 14 литые диски. Стоит сигналка. Стоит музыка на 15 тыс. ( голова мп3, 6 колонок , саб , усилитель) Тонированная по кругу заводской тонировкой. Из багажника убран весь пластик и общито карпетом, деревянная полка под аккустику.Простенькая шумка ( жидкая резина + виромат или сплен фольгированный) Машина на полном ходу , езжу на ней каждый. Ценник: 65000руб. дешевле , будем расставаться с дисками, музыкой и прочим
капиталки движка не было? просто машине уже 200 тыщ... плюс 94 год с 200-ми тыщами за 65 килорублей - че-то дороговато.имхо.
Riffer, Я в прошлом году продал 21093 с меньшими опциями продал за 62 т.р. http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=100849 так что, цена нормальная и честная.
Вообщем сразу говорю народ поле предложений в 45 тысяч в разобраннном состоянии продавать передумал Цена 65000 со всеми бонусами.снимать не имеет смысла.
Покупатель в подарок получит огнетушитель, аптечку и балонник! добавлено через 21 час 16 минут Кстати насчет капиталки движка, когда 2 года назад я покупал себе авто , мерили компрессию не помню сколько но компрессия была впорядке , сейчас не мерил, но ездиет относительно неплохо.
9 тыс копиталка!!!! в месте с работой! И того 74 тысчи за авто с капиталкой всякими приятными штуками+ смотриться норм т.к крашенная недавно!!!! ИМХО цена в норме!
В машине остануться в дверях 4 колонки пионер ведь я не продам тебе мавшину с 4 дырками в дверях под динамики. 60 минимум + торг при осмотре.
хочу увидеть фото вашей машины, я так понимаю вы из тех людей кто покупает год а не машину.И литье и Музыка наверное там стоят?
majestik, не хотел вмешиваться, но вы как раз и продаёте только литьё и музыку, мотор 200% уже ни к чёрту негодный... да и год уже таки бородатый для нее... Мой совет снять музыку и все доп цацки и продать машину как стоковый экземляр тысяч этак за 40 а остальное забрать с продажи музыки дисков и всего остального добавлено через 2 минуты ЗЫ кОробка пишется через О
PROFF, +1 у меня друг купил 97 года восьмерку, правда без литья, но с нормальной музыкой (а в ней я разбираюсь - работаю продавцом) и хорошем состоянии кузова и двигла (112 тыщ откатала) за 68 килорублей.
majestik, Для меня ни есть приоритет диски и музыка в машине Ай, достаточное кол-во времени и усилий потратил на поиск, осмотрели около 40 вариантов. Так что наберитесь терпения и вперед, ну и немного удачи
Всем спасибо , за чат в теме , Вообщем продаётся машина, голая на штамповках на лысой резине и без музыки за 50000 или со всем добром за 65000 добавлено через 2 часа 42 минуты Вообщем ребят отдаю за 60000 до конца недели , возможно поторговаться на месте но магнитолу я снимаю
majestik, ну вот я тебе о том и говорил, что продай её лучше голую, а диски и всё остльное всегда сможешь продать, пусть даже за смешную сумму, лишь бы набрать запланированные 65т.р. Riffer, 112 тыс для зубила - это износ двигла на 4 балла по 5ти бальной шкалке, дотянет в среднем до 140 тыс и надо будет капиталить Мне тут одно тело рассказывало как у него дядька проехал 220 тыс на 9ке, а потом еще добавил что лил туда Лукойл, я тресканул и понял, что это за человек... (мир дверь мяч) А автор скорее всего сам в заблуждении по поводу мотора, т.к. его либо капиталили, либо меняли приборку, либо её тупо накручивали (в какой нибудь организации), либо состояние двигателя близко к плачевному... Просто износ двигателя во многом увеличивается при смене владельца машины и при рас.....стве одного владельца... Средний пробег для жигулей 150 тыс км, если кто то готов поспорить то приведите мне веские аргументы или примеры... С уважением PROFF
для жигулей может и да.Моторы "зубил",в частности 1300,намного долговечнее моторов классики,есессно при должном уходе.
dr1ver, 99,9% что друг просто или сам не знает что говорит либо последние 150 тыс он её на верёвочке таскал
PROFF, тысяч 200-250т.км. передний привод выходит без капиталки если нес гонщик за рулем. А классика 150-170т.км. Может он 230т.км. на нормальном движке ездил а остальные 120т.км масло доливал и ездил
Еще раз всем спасибо за чат, об этом пообщатся в ветке Автофорума нельзя? Народ выявил еще 1 косяк , необходимо поменять подшипники ступицы 2 шт, скину 2000 на это дело.