У друга на камрюхе, иногда, достаточно редко, стал появляться запах бензина в салоне при включении кондея. Как появляется, через пару минут может и исчезнуть. Возили на сервис, там ничего криминального на эту тему не нашли...
Знакомый возил свой дизельный Паждерик на сервис с жалобами на посторонний шелест от двигателя. Тоже "успокоили", что всё нормально. Через несколько дней порвалась цепь ГРМ, сломало распредвал в трёх местах, погнуло клапаны и вырвало бугель. Не стал бы я доверять сервисам, если есть реальные признаки неисправности, а они говорят, что всё пучком.
И я о том же... Тут надо всю топливную систему проверять... Но сервисам это лень, денег стоит мало, а возни много, вот и отмазываются...
Мне вот интересно, сколько в среднем может вылиться прочистка всей топливной системы вместе с баком... Это уже для себя лично, на будущее..
тут от машины оч сильно зависит, у кого-то бак рядом, а у кого-то на три-четыре емкости разделен и рамка топливная в дебрях мотора . Тут от трех до пяти-шести тыс на вскидку.
у американок система улавливания\дожига паров топлива более расширенная ,читай менее надежна, так как тупо больше трубочек/шлангов. У европеек достаточно пары толива в атмосферу стравить, а эти обязательно в коллектор, чтоб дожечь
А вот интересно, угольный атсорбер в который бенз улавливается, его вообще надо чистить? Или он там вечный?
Xolodok, Вроде запаха бензина в салоне нет, но иногда возникает 0442 - Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина (Выявлена неисправность в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP) Менял абсорбер, фильтр и эл.клапан не помогло.
Заменить? Несколько раз осматривал пробку, клапан вроде исправен. Может это и не связано, но если пробку закрыть на щелчки то ошибка выскачет 70%, а если плотно закрыть но не щелкать то 70% ошибка не появляется, а может и все 100%.
хотя бы на время сдругой машины, я так раз уже подъе..ся, тоже меняли все подряд пока на пробку не посмотрели, а хозяин говорит " мне ее специально выковырили , я знал об этом" да и кстати там на ней, по английски правда, написано " ...может загореться "чек"
с проковырянной, там же клапан стоит, если точно то дело было так: приехал онв другой сервис, там ошибочку почитали " а , вентиляция, ну щаз она у тебя будет! и разковыряли поторха", он к ним больше не поехал - приехал к нам. Мы на клапан рядом с абсорбером подумали, ведь ошибка! а он и впрямь гнилой, ну клиент как положено забашлял, а через какой то период опять с этой фигней - мы и бак сняли, а там все ничтяк.А когда ставили -смотрим пробка без поторхов , мы и ох..ли " я знал.."