Я прошу прощения - а в чём прикол то? днем на габаритах, а потом один фиг на ближний переходить, да меня собственно и днём не обламывает на ближнем гонять... Просто понять не могу.
nevidimca, откуда такие цены?! У нас в магазе гибкий дрл 1200 за пару ---------- Сообщение добавлено 19.06.2015 21:21 ---------- Serg79h, если у тебя лампочки не който или другие нормальные то смысла нет. Хотя в жару грузить гену лишний раз тоже как повод.
Лада калина ДХО - ЗАЧЕМ? я этого не понимаю - лампы маяк за стописят рублей (за пол года) нет денег?, которые херачать круче филипса, я не понимаю, чем грузить гену? ближним или габаритами?.... пипец дожились.... ---------- Сообщение добавлено 19.06.2015 20:25 ---------- Ага - таблетку смените и БК поставьте пригодиться, как раз отследить заряд АКБ, у меня при 100 Ватт ламп на дальняке + ближний 55 + музон на всю заряд ниже 13,3 не падал если включать дворники 13,1 и это всё на холостых оборотах. Не смешите меня, я вас умоляю!!! Если гавно ксенон жалко на ближний, то да.... НО опять же гоняй на габаритах днём. Вчем прикол то этого так сказать КАЛхоза? не я правда не понимаю - извините, доводы как пук в лужу. Никого не хотел оскорбить. ЗЫ: Вспомнилась поездка в Северную Осетию, во Владике ещё норма, как по дорогам колесить - базарю каждая 3 машина одноглазая с вывернутой левой фарой вверх и на дальняке е.ашат - у нас тоже экономия на лампочках? ---------- Сообщение добавлено 19.06.2015 20:52 ---------- мой бы ответ был ТС таков. Это бабло вгони на светодиодные лампы габаритов и ревизию генератора (таблетку заменить) - и забыть про калхоз.
Перед морскими путешествиями хотел поставить чтобы не насиловать гену (в прошлом году не выдержал, хотя и прамо 120А), посмотрев по магазинам заказал с поднебесной реле и дхо = 396 руб. Рассчитываю на тех, кто уже себе получил 2 и более комплектов и есть излишки. ---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 06:17 ---------- Serg79h, насчет 100 ватных ламп, я этот этап прошел с оплавившимся штекером и проводами, лучше OSRAM NIGHT BRECKER или на худой конец штатный Филипс.
ANV, А ват на дальняк - а по трассе редко получается - поэтому упоротых сненонщиков ослепить и только - не оплавлялись у меня... Сколько я ни ездил не мотался а я проездил более 150 тк... гена меня не подводила никогда... каждому своё
разброс цен http://proxenon24.ru/khodovye-ogni/...%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20drl&clid=545 http://proxenon24.ru/khodovye-ogni/...D0%B1%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20drl&clid=545&page=2 http://automoma.ru/products/16761636
контакты сильней подожми, мощность лампы тут не при чём. я тоже когда-то на 10 использовал 100Вт маяк и ничего не плавилось, если только руки не кривые ксенон потребляет на разогретой лампе всего 35Вт зачем Вы придумываете велосипед? можно стандартный 80/90А гену доработать с умным реле регулятором, который сам выравнивает напряжение в борт сети. у меня на ХХ 14.1В, при вкл ксеноне 14.0, с 1 нивовентилятором 13.6, при включении второго 13.4 и это всё на ХХ, при 3000 об/с поднимается до 13.8В! у меня в салон выведен электронный вольтметр, идущий напрямую от аккума, гена стандартный тазовский 90А подкова и щётки от шнивы, при том аккум 75 а/h ---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 13:45 ---------- а по теме, будешь ты ехать в темное время суток, а этот колхозный ДХО начнет весь моргать и лишат тебя В/У за стробоскоп
зажигать в лампу кому то в падлу - экономять И поверь дело не в ватах ---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 15:06 ---------- Это и видно и в дневное время суток ---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 15:09 ---------- nevidimca, походу ДХО уже не интересны никому - ВПАРИВАЙ ДРУГИМ ---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 15:11 ---------- хотя бы 10 человек образумились, и то дело))) Всем удачи на поворотах!!!!! Искренне ---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 15:14 ---------- Rush-99, Ты не разу не замечал гавно ксенон сначала одна фара вспыхивает потом вторая - на этих ублюдков у меня 100 ватт дальняк + рабочий регулятор фар - отбивает нафиг все понты
ANV, я использую БС (без габаритов). Включается автоматически после заводки авто, отключается ручником или МУС. Использовал две релюшки с колодками и немного проводов. На ЛКК схема была