1.Капот со спорт замками и два передних крыла на ВАЗ 2108,09,99 Цвет Мираж родная краска(на крыльях косяки)Капот 3000р крылья правое 1000р левое 700р 2.Сабвуфер Sundown Audio E10 4+4 4000р 3.Генератор ВАЗ ПП 80A 1000р 4.Генератор ВАЗ ПП 120А не рабочий 1000р 5.Маслопроставка под фильтр для датчиков б\у 600р 6.Маслопроставка под фильтр для датчиков и кулера новая 1500р 7.Стёкла фар на ВАЗ 2108,09,99 Не рефленные 1600р пара 8.Нулевик про спорт воздушный и на сапун 300р 9.тонкие вентиляторы охлаждения 12 10 и 7 дюймов по 1000р 10.АКБ Toyota 70Ah ток 630A Оригинал 2500р 11.Повторители на крыло самодельные диодные 1000р 12.Решотка радиатора ВАЗ 2108 09 99 без значка 400р 13.Умный регулятор напряжения новый ТОРН-57 1000р 14.Пневмоподушки новые 5000р пара Читайте ВНИМАТЕЛЬНО некоторые запчасти без фото Тел 8-919-986-2199 ---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 23:44 ---------- 15.Приборка ВАЗ 2110,11,12,13,14,15 и 08,09,99 с европанелью светодиодная,тонированное стекло,инверсия экрана 3000р 16.Передние стойки на ПП(патроны в корпусах)Plaza Sport -50 пробег 7000км,на одном плохая резьба сверху 3000р за пару 17.Вварной торсион в заднюю балку для ПП новый (на калинах и приорах он с завода есть)1000р
Цены окончательные и без поворотные,только могут быть редкие единичные исключения,но точно не для вентиляторов
это чтобы всем видно было ---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 11:54 ---------- к чему вопрос? если простой интерес то видно шутка...потому что это как сравнить мопед и 800 кубовый мотоцикл
ИЗМЕНЕНИЕ!!! 15.Приборка ВАЗ 2110,11,12,13,14,15 и 08,09,99 с европанелью светодиодная,тонированное стекло,инверсия экрана МОДУЛЬ ПЛАВНОГО РАЗГОРАНИЯ И ПОТУХАНИЯ,ПРИ ВКЛ ГАБАРИТАХ ГОРЯТ ТОЛЬКО СТРЕЛКИ,ПРИ ЗАЖИГАНИИ ЗАГОРАЮТСЯ ЦИФРЫ 3500р ДОБАВЛЕНО Сабвуфер Sundown Audio E10 4+4 4000р Вварной торсион в заднюю балку 1000р Кнопка запуска двигателя красная подсветка 500р Вольтметр,температура за бортом и в салоне,подсветка 600р
Это ж надо так любить ВАЗ по кусочкам ! шо гена нерабочий дороже чем рабочий с птички -главное крупным шрифтом !
на 120А вообще если найдешь такой хоть в продаже я те печеньку подарю,не говоря уже о птичке...при 5000об\мин 130А
15.Приборка ВАЗ 2110,11,12,13,14,15 и 08,09,99 с европанелью светодиодная,тонированное стекло,инверсия экрана МОДУЛЬ ПЛАВНОГО РАЗГОРАНИЯ И ПОТУХАНИЯ,ПРИ ВКЛ ГАБАРИТАХ ГОРЯТ ТОЛЬКО СТРЕЛКИ,ПРИ ЗАЖИГАНИИ ЗАГОРАЮТСЯ ЦИФРЫ 3500р ПРОДАНО ЭТО ТОЛЬКО ПРИБОРКА!!!!!! ПАНЕЛИ НЕТ И НЕ БЫЛО ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО
добавляю Клапанная крышка пластик 16кл 400р ВУТ+ГТЦ в отличном состоянии 800р Топливная рампа 8кл с Регулятором 700р Кроссоверы DLS 900р
nevidimca, какой пленкой панель клеял? и почему на драйве не выкладывал процесс сборки панели приборов??
nevidimca че это шутка вдруг? мне интересно тащит после наворотов 9ка или нет, а то стою я на светофоре если, хоть знать пробовать тягаться или нет. ну или простой двигатель 1.6 8 клапанный обходил, там 14ка или 15ка?
Оооочень толсто. Если же вдруг (ну вдруууг!) вопрос серьезный, готов погоняться на 13-ке с 1.5 8v с вашей Калиной. Покажу, как она едет без турбин, валов и прочего. Думаю, тогда вопрос о динамичности 9ки с турбиной отпадет)) или вы не в курсе были, что тут продаются детали с турбированой машины?
у 13ки двигло как у калины 1.6 8ми клапанный с поршнями и ходом на 82.0x75.6. они одинаково едут, ток правда заводские характеристики пишут что калина всеже быстрее. а калина с двиглом 1.4 который разрабатывался совместно с немцами, на 16 клапанах довольно дерзкий, прошивка и выпуск даже притивный дает нормальный ей прирост. и старая 9ка с фаршем от феррари меня просто пугает, даже турбо гольф последний с двиглом 1.4 выдает не меньше 9сек до сотни, и 122 коня, а тут наверно и сотни ненаберется, плюс это не гольф от фольцваген, значит больше 10 секунд, а значит и не такая быстрая, звуковой эффект может страшный, я все же преверженец приоры тюненой, там можно отлично выжать, там двигло родное просто так 120 выдает... ну и естественно мне инетерсно как ОНО ведет себя с 10м семейством ваз.
У меня стандартный заводской 1.5 8v. Если не ошибаюсь, на девятках такой же. Насчет "коней" от турбины - по большому счету, сколько надуешь турбиной, столько коней и даст)) У гольфа расчитано на ресурс наверняка побольше, чем у тюненой девятки, а значит и давление наверняка побольше Стоковым? Сделает)))