Я прям удивляюсь сижу ценам на проезд на ЖД-транспорте, залез посмотрел свои поездки, ездил всегда только единичкой 09.2008 плацкарт 1226 01.2009 купе 1817 05.2009 плацкарт 966 05.2010 плацкарт 1110 08.2011 плацкарт 2400 купе 5000 что с ценами происходит?
— Это серьёзно, Билли! Это восемьдесят! — Вчера это стоило пятьдесят! — Инфляция! Человек с бульвара капуцинов.
Для сравнения, за 5000 рублей в США можно доехать (а поезд там считается дорогим удовольствием, куда дороже самолёта) от Чикаго до Сан Франциско, это почти 3500 км пути. При этом еда, хоть и оплачивается отдельно, но готовится ресторанными поварами в поезде. Выглядеть поездка будет примерно вот так: http://www.seat61.com/california-zephyr.htm
откуда цены такие?? на сайте ржд: КУПЕ (2К) РЖД/ПРИВ ФПК 12 2626.3 руб ПЛАЦ (3П) РЖД/ПРИВ ФПК 04 1079.1 на 6 сентября смотрел на 15-ый поезд.
Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. И ещё совершенно очаровательный пассаж оттуда же: На период сохранения монопольного положения ОАО « РЖД » в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам. Таким образом, ценовой беспредел осуществляется родным, народным правительством, выступающим от имени и в интересах народа России. То есть мы с вами этого беспредела желали и получили. В наших же интересах, надо думать.
Единичка поезд фирменный, так что цены ломят от души. Кстати она стоила намного дешевле в 2009-2010 года, т.к. с нее снимали фирменный статус и цены были примерно равны 15 поезду. Как фирменность вернули , сразу подскочили процентов на 30. К тому же учитывайте сезонный коэффициент, я например на 27 сентября взял плацкарт в единичке за 1800.
http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STRUCTURE_ID=5106 - сезонные изменения коэффициентов. А вот тариф поднимают они отдельно, и это особо не афишируют...
а еще приятней ездить в этом же вагоне по ценам пятнашки, у них был период когда вагоны заменили, а статус фирменного еще не вернули. Вот были времена...
У РЖД есть тарифная сетка - цены меняются круглый год с различными коэффицентами..то выше,то ниже...http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STRUCTURE_ID=5106
Я о другом: цена и на ближайшие дни и в первый день продаж одинаковая. РЖД - это не авиакомпания. А про сезонный коэффициент знают, наверное, все пользующиеся услугами РЖД.
а я вот лучше в плацкарте поеду,чем автобусом. ни лечь нормально,ни встать. Однако-ж автобусы тож востребованы. или самолётом-НИКОГДА не полечу!!! уж лучше пешком,чем на наших самолётах летать..
Кубе в пятнадцатом не хуже чем в единице. В 11-м вагоде, который М\Ж. и стоит 2600 Насчет цен. Где-то в разделе Путешествия была тема про это. Там приводились ссылки, что цены на купе\люксы в РФ вполне адекватные - вполне сопоставимые с другими странами.
Плацкарт актуален в пределах ночь, день-ночь иль ночь-день. Мы так ездили в этом году Москва-Питер и Питер-Москва. Автобус в принципе тож нормально... Мы в мск из мск ездили тоже этим летом. Думал, что помру, а оказалось не все так страшно. Остановки достаточно часто и надолго. Надо ехать ночным рейсом, потому как спишь в основном. Про самолеты ты зря - 1,5 часа и в столице, совсем не страшно, да и еропланы щас получше чем тогда . Дорого правда. Но если по сравнению цена/время, то самолет выигрывает по сравнению с купе поезда
цены на эту якобы лоукост авианову ваще конские. Пару раз удалось слетать задешево, сейчас же сопоставимо с с7. Пусть ее закрою нафик, оборзели