Как правильно проехать переезд на Ангарской?

pe2x, Ну во первых фотки конечно старые, все знают что там сейчас плиты лежат. А где вариант оба правильные? Правда для этого нужно еще разметка и знаки, которой в помине нет.

 

Если беречь подвеску, то "А"
Если на подвеску похрен, то "Б"

 

Ну как вариант

 

Я по "А" езжу. Потому что по "Б" ажнык колеса вырываются

 

по А получается движения по трамвайным путям встречного направления, что правилами не приветствуется

 

По А уже не проедешь, там огромная яма. Все ездят по В- с выездом на встречную полосу.

 

только в данном случае нет поворота налево, который осуществляется в поперечную "не-знаю-как-называется" улицу

 

Ну почему? Учитывая что там теперь должно быть три полосы, и как раз проезд по стрелкам идет по главной.

 

у нас в городе упорно не приветствуется соблюдение ПДД п. 8,5 в части

тут тебе и трамвай слева, и круговое движение (у нас делают всё категорически ноаоборот при въезде на круг включают поворотники въезжают с левой полосы, а выезжают БЕЗ поворотника с любой полосы)...

 

Давненько не ездил по указанному месту, возможно, поэтому, не могу уловить логическую связь между

для которых установлен знак "уступи дорогу" и означенными траекториями А и Б.

 

Так вот и получается, что правильно "Б", т.к. "А" подразумевает поворот налево или разворот. Другими словами, включили "левый поворотник" - едем по трамвайной линии и поворачиваем налево или разворачиваемся, не включили - едем по "Б" на ул.Ангарскую, т.к. тут просто изгиб главной дороги.

---------- Сообщение добавлено 13.12.2016 12:57 ----------

А тут не ошибка? Может в сторону второй продольной? Или я чего то на схеме не понимаю?

 

Разве ПДД запрещает движение в попутном направлении по трамвайным путям на перекрёстке, если все другие полосы заняты и если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения?

 

а Вы покажете КАК предолеть изгиб НЕ поворачивая?

 

А Вы сможете повернуть направо или налево под углом в 45 градусов, если этот угол в 90 градусов? А вот по главной на этой схеме переехать через трамвайные линии под таким углом очень легко. При этом в конечном итоге направление движения (если угодно, по сторонам света) не изменилось. А вот при повороте или развороте это самое направление движения меняется. Следуя вашей логике про "поворот", тогда надо включать поворотник на всех изгибах, даже если за ними нет перекрестков А изгибы эти могут быть и под прямым углом. Или Вы их как-то прямо проезжаете?

Пожалуй, соглашусь. Правильный ответ тогда получается: оба варианта правильные, только если едут сразу две машины, им надо бы не забывать, что "желтый" поедет по второй полосе, а "розовый" - по первой.

Кстати, academic, не будет ли вводить в заблуждение "желтый" водитель тех, кто едет за ним, если начнет мигать "налево", а поедет "прямо"? (это Вам к вопросу есть там поворот или нет, если ехать ко второй продольной).

P.S. Честно сказать, обсуждение это только теоретическое - в городе реально давно уже большинству начхать на ПДД. Поэтому, потрепемся в очередной раз и забудем . Это как обсуждать движение по полосам при указании направления на каждой из них - многим плевать на это, даже если они мешают тем, кто может проехать на стрелку (типа поворота направо с Жукова на вторую продольную).

 

Там не хватает ещё одного варианта слева от варианта А. Каждый день выезжаю с ул. Тургенева на этот перекрёсток, так вот там многие метров за 100 до этого пересечения выезжают на встречные трамвайные пути, а потом и на встречку Ангарской. У маршрутчиков и жипов излюбленная траектория. Часть плит там надо убрать, чтобы осталась только траектория Б. Хоть какой-то порядок в движении на этом месте будет.

 

при чём тут логика? есть же ПДД.

в данном случае не ПОВОРОТ, а ПЕРЕСТРОЕНИЕ, т.е. выезд из полосы. есть ли он по А или Б - ИМХО нет.

---------- Сообщение добавлено 14.12.2016 11:58 ----------

смысл из-за дураков остальным страдать. камеру поставить и наполнять бюджет по 5тыр в первый раз, а во 2й лишать прав. чище дороги будут.

 

Данунах!
Жесть!)))))))))

 

и где гаишники - санитары городских дорог.... нехило бы дороги разгрузили, лишив этих товарищей прав.

 

+1000. Езжу там чуть ли ни каждый день, 80% машин там тупо едут по встречке не то что, по трамвайным путям встречного направления, а уже прямо по встречке Народ вообще ошизел... Не понимаю, почему там до сих пор ДПС не прописались...

 

Да потому что у них мозгов не хватит там все разрулить и доказать оленю, что он олень. Они выбрали путь по-легче. Стоят подле Виста и продают штрафы тем, кто повернул от Виста налево под знак.

Езжу всегда по Б, каждый день. На конкретно рисунке ТС траектория А тоже не наказуема, но там щас яма. А вообще есть товарищи (их много), которые едут по В (вэ), это если к рисунку ре2х добавить еще одну, левее А))) И они еще негодуют, когда им не уступают дорогу те, кто едет по А и Б при входе в две полосы ангарской после рельс.

 

Новый термин в пдд? Изгиб главной дороги?

---------- Сообщение добавлено 30.12.2016 01:34 ----------

Верните права - вам продали бракованные.
И на досуге изучите п.9.6 ПДД

---------- Сообщение добавлено 30.12.2016 01:39 ----------

Да. Как это ни странно, в городе все больше загоняют рельсы трамвая в уровень с дорогой и придется приспосабливаться к другой специфике вождения. В красноармейском 99% водителей уже полгода не могут привыкнуть к тому что по рельсам можно и НУЖНО ездить. Собственно к этому же не могут привыкнуть и пешеходы, которые устраивают на трамвайных путях чуть ли не посиделки.

 

Подброшу масла в огонь обсуждения

Что мы видим на фото? Видим табличку 8.13. "Направление главной дороги". Указывает направление главной дороги на перекрестке. Т.о. фактически мы имеем Т-образный перекресток, после которого мы съезжаем направо на улицу с двусторонним движением(параллельно трамваю). Исходя из этого получается что именно траектория "А" как на рисунке вне закона.
Почему?

Исходя из упомянутого п.п. 9.6. и уточняющего его п.п. 8.5. прямо следует, что с трамвайных путей на перекрестке разрешен только поворот налево и разворот. Движение по ним возможно только попутно с путями, либо объезд т.е. по прямой(вне перекрестка).
Кстати:

Эта же статья КОАП напрямую запрещает и объезд по встречным трамвайным путям(штраф 1-1,5 т.р.).
Что в итоге? Проехав по именно по траектории "А" можно получить стразу несколько штрафов(езда по встречным трамвайным путям(5тр или лишение на 6 мес.)/объезд по встречным путям(1-1,5тр)/незанятие крайнего положения при повороте (500р)) либо лишение ВУ(зависит от инспектора)
P.S. В идеале с трамвайных путей на самом перекрестке нужно повернуть под углом 90градусов налево, потом также после рельсов на право. Но тут все усложняется отсутствием разметки(можно в итоге повернуть на встречку). Поэтому лучше уж "Б" )))
P.P.S. Сам езжу по "Б" но каждый раз подмывает проехать по "А" дабы не чиркануть защитой об рельсы
P.P.P.S. Чем больше смотрю на этот перекресток, тем больше приходит понимание, что и траектория "Б" неправильная если уж прям по букве ПДД

 

В том виде как нарисовано у тс - ни по одной траектории ездить нельзя. Как нужно проезжать перекресток понятно из знака с вашей картинки. Только это далеко не Т-образный перекресток.

 

Не нужно ситуацию доводить до абсурда.

Где же вы увидели перед перекрёстком знаки 5.15.1 или 5.15.2?

 

не охота новую тему заводить:
надо понимать, что одним зигзагом на Ангарской стало меньше?

Спойлер: спойлер

про вот здесь:

https://novostivolgograda.ru/news/s...riuchat-k-novoy-sheme-dvizheniya-na-angarskoy

комунить довелось уже там ездить, сильно трамваям мешаешься?

 

больше мешают бараны, что на знаки не смотрят и на встречку едут

 

Давно задаюсь вопросом....

-В какой области знаний на нашем форуме нет СПЕЦИАЛИСТОВ, знающих все тонкости любой науки, профессии, политики?.....

 

Вчера там ехал. Реально бараны едут на встречку. Причем прям паровозом по 3-4 машины. Вообще чтоль никто не смотрит на знаки и едет по привычке. Туда бы щас ментов поставить. План на год выполнят.
Стало гораздо лучше и логичнее, чем было.