нафига если я не гонщик?)) сотку и м44 будет идти и не дуть не куда) Моно и 4 литра взять и 300 кобыл, но наяиг она такая нужна?) ---------- Сообщение добавлено 27.11.2011 23:39 ---------- а в городе 15-20?)
на прямой да. На ралли-спринте НЕТ. Ты я так понимаю на е30клубе бываешь. Почитай тему Semka_KS. У него был м20б24 турбо. Ехал по прямой достойно, но на кольце просирал. В итоге он воткнул м42, и на первых же соревнованиях взял 1е место. Так что мощность здесь не самое главное.
Попробую объяснить ещё более доходчиво, хотя, чувствую, бесполезно. При одной и той же скорости движения обороты 4-хцилиндрового двигателя будут выше (редуктор-то более короткий), чем у 6-тицилиндрового. Больше обороты - больше надо сжигать бензина. Это к вопросу о расходе. Далее, момент 6 цилиндрового двигателя больше и в более широком диапазоне обротов. Что это означает? Что можно меньше переключаться и вообще комфортнее ездить. На 5-й можно на 1800 об/мин ехать 60 км/ч и иметь гигантский запас тяги "под попой", в отличии от 4х цилиндров. Ну так лаг же! Разумеется, на кольце сливать будет, там турбомоторам, за редким исключением, делать нефиг. Атмо 2.5 170 сил (или 192 в случае М50) будет без всякого лага рвать 4х цилиндровые машины как грелку. Ну и прокладка - тоже не самое последнее значение имеет. Ну и, как понимаю, тут машина на каждый день ,а не дя ралли спринтов.
Потому что не едет. И ускорение при обгонах - не самое лёгкое упражнение для М10. Ну и что-то расход у тебя вырос...
потому что он экономичнее чем м5х. Потому что тот запас мощности, который дают 6 горшков, все равно приходится кормить, даже если эту мощность не использовать.
О, я таких "экономистов" постоянно вижу на трассе. Выйтина обгон ему мощности хватает, а вот быстро обогнать - уже нет. Зато экономично! М42 - 140 коней. М50 2ю0 - 150 коней. Но М50 легко и непринуждённо объезжает М42. А коней там почти одинаково и кормить их тоже надо одинаково. Но в активе 6-ти цилиндров, опять же, более приятная езда. Ещё раз
Угу. Только не надо заводить разговоры о "свапну на М42", а затем, уже после "эх, надо было ставить М50 2.5 литра". Почти каждый, кто ко мне приезжает на подобном овоще - так и говорит. Да, вопросы комплектации тоже актуальны - 1.6 или 1.8 будут пустые как барабан. И "доставить" туда намного сложнее, чем в "дубовых" е34/32 - гемора слишком дофига.
у мну раньше было 133л.с., теперь 170, хочу ещё бОльше! ехать приятноооооо!!!! а если нет денег (мало), то, вообще, зачем BMW (представительский класс) брать? угу...
Комфорт езды я почувствовал и с м44, и если 7,2 литра по городу ты считаешь излишним расходом то извини. Катайся на 6 горшках без лишнего расхода, ага))) Обгоны, ну если высунуться и посмотреть что обгон будет либо быстрым либо в мякишь, то я в него выйду а останусь плестись взади, на тот свет всегда успеем, спешить с экстремальными обгонами считаю глупым. Да и на трассу как бы не собираюсь нет такой нужды... Планируется брать надежную машину, а не ведро под которым будешь постоянно лазеть, пусть она и будет свежее, чем аля "представительский класс" хотя не считаю что эта модель представительская))
а я как бы тоже участвовал в таких ситуация со знакомыми на разных машинах и не че нормально, просто смысл в том, если не успеваешь, нефиг лесть, а не то что да у меня 6 горшков 200 кабыл щас я сделаю обгон миллимитражный))
с этим кто спорит? можно и с V12 неуспеть просто, чем больше запас по мощности (моменту), тем меньше этих "если не успеваешь", т.е. бОльше моментов, когда нормально успеваешь хорошо, термин "представительский класс" здесь я применил неверно, надо было написать: "статус марки"
вот такие с "запасом" улетают с трас чаще всего))) Статус марки я уже объяснил в чем причина. Меня не устраивают русские машины. А из иномарок отталкивался от внешнего вида, года, расхода, и надежности, остановился на бмв.
Думал, тебе совет нужен. Тебе уже 4 (как минимум) владельца БМВ со стажем всё сказали, но ты счиаешь себя умнее. В общем, пацаны, расходимся, толку не будет. Запасаемся попкорном на будущие темы. Алсо, в асе только что пообщался с владельцем 316 е36. 10л/100км в городе.
Знаешь я встретился с человеком который мне за все объяснил и за ремонт и за подвеску и за цены и за фирмы и за кузов, в общем полностью за машину, а вы что посоветовали токо движки?) и то без фактов говорите что будешь укладываться, а потом она у вас по трассе жрет 11, то писями меряетесь у кого м10 у кого м50 как дети малые, и как к вам прислушиваться сели у вас одна тема?) и доходчиво вы не можете все рассказать, ни за цены не было не одного разговора не за детали) Я создал тему за всю машину, а не за один движек.
Скажи почему тогда бмв? Реально надёжней будет какой_нибудь акцент (год свежее, дешёвый в эксплуатации) тысячу раз эту тему мусолили. Подвеска сложнее, дороже придётся постоянно вкладываться это бмв (породистый авто) независимо от года и кузова!
Gimp, Сообщения #16, #34, #41, #54, #56, #57 кому были адресованы? У instructor'а машина живая, но даже он пару лет назад в асе говорил о "надо было брать мощнее". djon-spi, ППКС. Как говорится, если бы БМВ могла говорить, то говорила бы только три фразы "дай денег", "дай срочно денег" и "смотри как я умею". Ну и по поводу цен. У меня в той же подвеске только оригинал, Boge (который тот же оригинал) и Bilstein. И собирал эту подвеску сам, и ездит оно без вмешательств уже три года. Но вот владельцев, ставящих Ocap, Mapco, Febi и прочее го*но - навалом, и цены у них совсем другие, и ездит оно в разы меньше. Справочник по ценам со схемами доступен в Инете - www.elcats.ru, можно просветиться. ---------- Сообщение добавлено 28.11.2011 23:25 ---------- В общем случае - да.
Я понимаю что машина будет тербовать денег без этого некуда, и акцент будет их так же требовать пускай меньше, но не факт что не чаще. Да и беха я думаю прослужит этих годов дольше чем акцент или я неправ? перечитав чтобы освежить память из тех постов вынесли, что електрика в е36 гребет значительно меньше, 2 поста снова за крутость объемных движков, ещё один за то что в ходовку можно лазеть самому со спец ключем(очень пояснительно кстати и главное подробно) Единственный дельный и более открытый ответ был про слабые места кузова, но опять же не о том у каких е36 какие праблы встречаются. а в акценте ты сколько раз её поменяешь за три года? три? Зачем тогда вопросы зачем тебе бмв, купи велик да наслаждайся без вложений может надо бы ваще такой совет дать?) ---------- Сообщение добавлено 28.11.2011 23:56 ---------- ах да, и вы себя комфортно чувствуете в акценте после бмв? я думаю что глупо сравнивать. ---------- Сообщение добавлено 29.11.2011 00:01 ---------- и сколько ты в подвеску вложил?
Когда человек не видит разницы между ключом и съёмником, не желает изучать профильные ресурсы и для него БМВ - "это круто, а 4 цилиндра ещё и экономично" - чувствую, пора прекращать кого-то просвещать и давать советы. Бери 1.6. Да, можно ещё использовать поиск, например, про 1.6 вот неплохо написал http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=159371. С учётом того, что это 1.6 (11л/100 по городу, кстати!) и не самый фиговый экземпляр. Акцент весит столько же, сколько и БНВ? Едет так же, как и БНВ? нет. Но суть сообщения ты снова не уловил. Удачи. Готов платить за комфорт БМВ? Вперёд. Кола уже в холодильнике, попкорн закуплен.
Да ладно? а я думал он только в шарике для салинблоков нужен, а в инорке можно все разводным ключем сделать. Я лишь до нес до тебя суть. Если ты этого не догнал мне жаль. я вижу у нас тут евреи что не умеют отвечать на вопросы, а задавать встречные горазд? Ты же вроде занимаешься машинами, я работаю с сервисом техники и считаю что к подобным вещам надо относиться стоюще, пусть фетиш, но машину считаю надо любить, и она будет относица к тебе так же ( без ремонта и денег естественно некуда ), а как можно любить урода без внешних признаков и без конфортных?)) Чтож не кто не посоветует взять нексию годовалую?) Она ж совсем свежая. Кстати автор не написал что остался недоволен своей бмв. И весит столько же та, сколько и е36? Едет так же, как и е36? нет. Ах да и там с климатом расход указан о_О. Но суть сообщения ты снова не уловил. Удачи. ---------- Сообщение добавлено 29.11.2011 07:21 ---------- Да тут рыбой и пивасиком больше пахнет))
Угу Ну и в личной беседе многое прояснилось. Так вот, многие советчики, у которых в ходовке Febi,Ocap и всякий другой мусор - это не понимают.