Наверно былобы лутше указать бюджет. добавлено через 1 минуту К примеру, что можно купить за 250к рублей. Можно новую 14, а какую бу ино?
почему пофлудить?вот так вот и создавать тему на форуме,что бы выслушивать такие нарекания,для того он и форум,чтобы узнать мнения других людей...
Прогноз на 15 страниц, где она и будет закрыта на пике ****ы ПР и подержаных немок. Топикстаретру, наверно, больше всего подойдёт велик, судя по отсутствию хоть каких-то предпочтений.
Ушатаную Приору. Все децкие и недецкие болячки уже известны и доступны. Спроси УПСа. Думаю, задорого продаст. Хотя у него недостаточно ушатана еще.
хотяб название темы измените, что лучше чего ваще то любая ино лучше самого нового ведротаза/газа и прочего хлама
Конечно лучше новую отечественную - во-первых, она новая, во-вторых - ты поддержишь отечественного производителя. А что хочешь купить, Волгу? Или ВАЗ? добавлено через 8 минут Вот даже картинка про новые машины. Или про б.у, я английский не понимаю.
Кстати, очень интересная позиция - вы можете трахать девственницу, но уродину либо б/у, но красавицу. Кто что выберет?
Если руки из правильного места растут бери бу ино. Если умеешь просто ездить бери любую новую только не ваз.
TOLR, Да ну ладно. Можно и на бу ино ездить и не заморачиваться. Главное подобрать хорошую. А во-вторых, уже давно есть сервисы. Прошли времена, когда мужики пропадали в гаражах, чиня своих железных коней
Если бы были деньги на сервис он бы купил новую ино. А надеяться что бу ино не будет ломаться.... ну не знаю моя практика показывает что такого не бывает. Да и не написано как будет использоваться авто тоесть как часто, если авто на каждый день то лучше всётки нашу.
TOLR, Твоя практика может и это показывает. А я езжу 5 лет на неновых иномарках и ниче не ломается. И езжу каждый день Вот как раз если хочется ездить КАЖДЫЙ ДЕНЬ, то лучше все-таки б/у ино добавлено через 2 минуты У меня за пять лет на запчасти ушло около 17-19 тысяч на одну машину. И ноль рублей за 2 года на другую. Это много?
Не, они, конечно, ломаются.. У меня недавно печка перестала дуть.. Оказывается, фильтр салонный засрался так, что вентиль через него уже продуть ничего не мог... 430 фильтр и 500 - новый воздуховод поставил взамен сломанного. Ну очень серьёзная поломка..
Такая же ерунда была! Печка не дула. Поменял и порядок. Я капот открываю раз в 500 км, только для того, чтоб масло померять и незамерзайку залить.