В связи с грязью на дорогах и постоянным загаживанием боковых стекол, озадачился покупкой лобового дефлектора http://www.strelka11.ru/index.html у кого есть опыт использования?
Опыта нет, но грамотность сайтостроителей внушает ужас. Если сайт делали те же изобретаели, что изобрели сие чудо, я бы ничего не купил у них просто из принципа.
У ситроена 407 (или ка-то... новый такой с длиннющим передним свесом) лобовое стеко аж утоплено по отношению к стойкам - похоже не просто так. Присмотритесь! я был удивлен.
Прям как снимок в аэродинамической трубе. Очень наглядно и убедительно. А сопротивление не шибко возрастет? Как расход на трассе?
Поясните, что там изображено? Или эта длинная полоса грязи является подтверждением суперэффективности "лобового дефлектора"?
Т.к. автор снимка не дал коментария, выскажусь: полоска грязи - это то, что попадает на боковые стекла при работе дворников (на скорости). От брызг из-под колес, образующих облако по бортам авто при достаточно скоростной езде, такой дефлектор вряд ли защитит.
Да именно эта полоска, а иначе грязь на стеклах для этой модели, если у Вас нет проблем значит жирный плюс вашему авто.
Никак не пойму, как грязь на боковых стеклах связана с лобовым дефлектором? На боковые таких штук полно! там лобовое стекло, похоже, сзади?
Лобовое спереди, даже внизу видно кусочек дефлектора. Эта проблема для ино у которых при вклейке лобового стекла нет аэродинамического уступчика выкидывающего воду с лобового на крышу. Читал что ауди спечиально испытывали уступчики чтобы стекающая вода с грязью летела на крышу а не на боковые стекла.
samvg, Загаживание боковых стекол зависит не от этой штуки, а как ни странно, во многом и от зеркал заднего вида и их формы. Чем уши лопушистее - тем больше будет грязи. Советую представить в голове (посмотреть на картинки на сайте Авторевю) сеанс продува машины в аэродинамической трубе, и что творится в данном случае за зеркалами. Например, влага интенсивно отбрасываемая этим чудо-устройством на крышу, будет засасываться зоной низкого давления за зеркалами