1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Новые трамваи для второй очереди СТ

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем КМЕФ, 08.09.11.

Статус темы:
Закрыта.
  1. КМЕФ

    КМЕФ Активный участник

    1.241
    0
    Кто нибудь знает, почему для новой линии скоростного трамвая, при одинаковой стоимости закупают, плохо пахнущие питерские вагоны? Вместо красавцев чешских.http://www.pragoimex.cz/ru/l.php?id=40
    Почему тендера нет?
     
  2. Гость форума

    Гость форума Активный участник

    6.682
    31
    поддерживают отечественного производителя :)
     
  3. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Это твоя родина, сынок…(опальный музыкант) :d
     
  4. КМЕФ

    КМЕФ Активный участник

    1.241
    0
    даже ташкент у праге закупаеться.
    http://tramworld.ru/archives/tag/variolf32
     
  5. Oka34

    Oka34 Активный участник

    860
    0
    фух. значит, у меня все-таки не паранойя.
    недавно проехала на таком, ужаснулась от запаха.
    потом общалась с коллегой, который почти каждый день на нем ездит. коллега говорит, что нет никакого запаха.
     
  6. prospect_speci@list

    prospect_speci@list Читатель

    2.816
    0
    Ну попахивало какой-то химией. Иногда так же в маршрутках пахнет, и далеко не новых.
    А трамвайчики красивые. Надеюсь вторая линия метро вдохнет новую жизнь в наш "развивающийся" город.
     
  7. zyu-zik

    zyu-zik Активный участник

    10.717
    2
    клеем момент они воняют.
    уточните стоимость
     
  8. КМЕФ

    КМЕФ Активный участник

    1.241
    0
    60млн. руб. (2млн. баксов)
     
  9. zyu-zik

    zyu-zik Активный участник

    10.717
    2
    а я говорю, что 850 млн рублей!
     
  10. Флавиус

    Флавиус Активный участник

    8.631
    227
    Меня в новых трамваях удивляет не сколько запах, сколько конструкция. Почему-то они гремят хуже старых чесшских. И болтает их ужасно, стоять очень неудобно.
     
  11. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Ну, все правильно. 850 млн - цена лота, 60 млн. - на покупку трамвая, остальное - растворилось :d:d:d:d Я же сказал - это Роисся.

    Воняет, кстати, не весь вагон, а в отдельных местах.
     
  12. zyu-zik

    zyu-zik Активный участник

    10.717
    2
    поэтому лучше ехать в середине, там 2 тележки.
    я имел ввиду долларов!
     
  13. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Значит еще больше съединоросили )))
     
  14. CADmaster

    CADmaster Активный участник

    3.883
    5
    на личном авто удобнее ездить
     
  15. zyu-zik

    zyu-zik Активный участник

    10.717
    2
    это за один вагон!

    ваш авто занимает места как 1/5 трамвая, а везёт в 200 раз меньше. Теперь давайте ВСЕ сядут на авто, какого, а?
     
  16. Guest_vf

    Guest_vf Участник

    171
    0
    , а стоять в пробке где-нибудь в районе метизного завода еще удобнее.

    ---------- Сообщение добавлено 08.09.2011 18:22 ----------

    Вообще разговор сразу пошел по накатанной: сколько съединироссили. А цифры конкретные где?Сколько стоят европейские трамваи? Сколько стоил бы их ремонт?
     
  17. zyu-zik

    zyu-zik Активный участник

    10.717
    2
    они стоят миллион рублей, за 5! СОСТАВОВ!! А наши - они 100 0000 00 млн евро за один вагон!!!

    ---------- Сообщение добавлено 08.09.2011 18:31 ----------

    раз я так написал тут - так и есть!

    ---------- Сообщение добавлено 08.09.2011 18:47 ----------

    А вот так ужасно медленно и разваливаясь на ходу ездят ужасные и дорогие птиерские трамваи: http://www.kubtransport.info/video/LVS-2009_01.wmv
     
  18. Guest_vf

    Guest_vf Участник

    171
    0
    тендер был
     
  19. zyu-zik

    zyu-zik Активный участник

    10.717
    2
    Guest_vf, просто чехи не стали внезапно давать взятки! Поэтом в 100 000 раз дороже НЕ наш, (все знают, что чешский - вот он наш) питерский!
     
  20. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Цена Вагона от ПТМЗ (наш ЛВС2009) по которой недавно купил и Санкт-Петербург равняется 41 000 000 рублей , а Наш ОЧЕНЬ Любимый Волгоград купил :
    2 Вагона по 75 000 000
    7 Вагонов по 89 000 000
    Считайте , сколько утырено !

    Аналог от УКВЗ
    [​IMG]
    [​IMG]
    Стоит примерно 35-38 500 000 рублей

    Аналог от БКМ (Белкоммаш) (Республика Беларусь)

    [​IMG]
    [​IMG]

    Стоит порядка 50 000 000 рублей

    И Расово верный Варио ЛВ 3/2Е

    http://tf1.mosfont.ru/photo/03/53/15/353156.jpg
    [​IMG]

    Стоит порядка 100 000 000 - 110 000 000 рублей
    Мало того Чехи предлогали собирать его в Волгограде , но мало откатили.
     
  21. Mаkс

    Mаkс Активный участник

    3.274
    5
    Вообще сочлененные вагоны не очень хороший вариант. Идея с составом 71-611/611П гораздо лучше, но у нас стали в последнее время излишне сильно беспокоится об инвалидах, чтоб с перрона можно было удобнее въезжать, а как им спустится на станцию, почему-то не подумали. Нельзя вагоны такого типа построить низкопольными, получается вот-такая вот ерунда. Если уж так не терпится, надо покупать цитадисы
    Криворожские коллеги довольны продукцией УКВЗ, Москва не нарадуется своими 8КМ,(которые односторонний вариант 611) а мы отдали в Волжский свои 611ые. Сейчас бы договорились с Катавцами, чтоб они построили доработанный 619 по примеру 611 или 624й(который уже придуман) только в восьмидверном исполнении
     
  22. Superpes

    Superpes Участник

    489
    0
    MUFK, А теперь внимательней посмотрите на предлагаемые Вами вагоны. Вариант от УКВЗ односторонний и с одной кабиной. БКМ, судя по всему двухсторонний. Но вопрос по габаритам - не войдет в туннель. А вот по поводу Варио - поддерживаю! :flag: Хотел бы видеть такой в родном городе.
     
  23. Guest_vf

    Guest_vf Участник

    171
    0
  24. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Superpes, поверь , они могут буть в любом исполнении.
     
  25. olegun

    olegun Активный участник

    11.378
    956
    Было бы странно, если бы Ташкент закупался в Питере...
     
  26. colorprint

    colorprint Активный участник

    19.654
    51
    ну так потому что
    :d
     
  27. КМЕФ

    КМЕФ Активный участник

    1.241
    0
    Вообще разговор сразу пошел по накатанной: сколько съединироссили. А цифры конкретные где?Сколько стоят европейские трамваи? Сколько стоил бы их ремонт?[/QUOTE] Стоимость примерно одинаковая в районе 2 млн. баксов.

    ---------- Сообщение добавлено 09.09.2011 10:01 ----------

    Шикарная подборка
     
  28. КМЕФ

    КМЕФ Активный участник

    1.241
    0
    Город видно ещё не понял, что со старых надёжных иномарок, его пересаживают на новый отечественный хлам. Который хорош только пока новый, но уже с вонючим пластиком и разваливающимися тележками. Под видом поддержки отечественного производителя, нам пытаються поставить хлам по запредельной цене. Чехов на тендере тихо подвинули, потому что не наваришься. А ездить нам с вами.
    [​IMG]
    или так [ame]http://www.youtube.com/watch?v=TESEzaVykc0&feature=player_embedded[/ame]
     
    Последнее редактирование: 13.09.11
  29. Mаkс

    Mаkс Активный участник

    3.274
    5
    Сейчас "Прагоимпекс" и четырехсекционные строят, но зачем? Лучше обычный вагон, типа VarioLF+, но с двухсторонним расположением дверей с одной кабиной(хвост к хвосту). По такой схеме можно использовать прицепные моторные вагоны
     
  30. Рози

    Рози Активный участник

    16.067
    753
    Сегодня в Волгограде был контрольный прогон точной модели новых трамваев по тоннелю второй очереди Метротрама. Модель застряла в тоннеле - не проходит по габаритам...
    Информация с facebook, написал Vitaliy Ar'kov.

    Я не согласна, что Россия - малоинтересная для мира страна, просто не распробовали еще наши новости, комиксы отдыхают.
     
Статус темы:
Закрыта.