Нужен совет по рулевому механизму на ВАЗ 21093. Появился люфт в рейке. Подтяшка гайкой результата на даёт, только закусывает рейку.Стоит ли её пепебирать и как муторно это? или же купить новую.
Если новую ставить заводскую - те же яйца. Делаешь всё сам - тогда надо купить ремкомплект рейки (200 руб), тарельчатую пружину SS-20. Люфт в рейке из-за того, что тарельчатая пружина просаживается. Ну и наконечники рулевые скорее всего придётся менять - раз рейка дошла до такого состояния - наконечники она скорее всего уже подразбила. На счёт наконечников можно определиться до снятия рейки. Хотя гемор с рейкой ещё тот. Будь осторожен со шпильками, которые крепят рейку к кузову. Их очень легко сорвать
стоит, но есть нюансы......... я сделал, зер гут, мой кент если выползет сюда подтвердит))) ---------- Сообщение добавлено 02.02.2011 22:11 ---------- В перёд в гугл, тысяча отчетов..... проблема (на первый взгляд) поставить обратно..... главное делать с напарником...... ---------- Сообщение добавлено 02.02.2011 22:13 ---------- Гон на половину, ибо стерается "пластиковая" направляющая, а там как не подтягивай.......)))
Нет!!!!! ---------- Сообщение добавлено 02.02.2011 22:26 ---------- Один хрен снимать-разбирать...........)))) поверь мне, я в одного рейки ГУР на ауди перебирал... больше понтов чем дел)))
А вот здесь ты вообще в дебри залез... Их есть две разновидности, одна - это ремкомплект, вторая то о чем ты говоришь, я уверен тебя спасёт ремкомплект - примерно 450-600 руб, как обычно обходится из этого комплекта всё что угодно, кроме подшипников + купи гофру на рейку и смазку...... пива + кента.... и здоровый интерес))) ---------- Сообщение добавлено 02.02.2011 22:36 ---------- НО - есть пословица - семь раз отмерь - один раз отрежь - это в твоём смысле, сними, разбери, люфт ты найдешь, я тебя уверяю....)))
Mihej Глаза боятся а руки ..... делают (портят).... в интернете дохрена "отчётов"...... Уверен, будет вопрос о постановке обратно.... если что звони, тел. мой есть на форуме )))) Удачи... Заплатить деньги всегда успеешь на сервисе )))
Блин, а телепаты все в отпуске ))) Вы хоть раз сами меняли - ремонтировали?.......... почему такие глупые выражения (без обид) ---------- Сообщение добавлено 02.02.2011 22:50 ---------- И ЭТО - может уже хватит... эсэс-20 я раз "подкололся" под эту тему....... есть дофига фирм которые за пояс заткнут по стоимости и качеству (любим рекламу?)
Господа, нужна ваша консультация. После удачного 23 февраля когда меня в крыло сракой своей 12 ушатал судак на букву М появилась такая муйня: когда колеса вывернуты влево-руль стоит ровно, когда вправо руль по положению как будто бы выкручен в крайнее левое положение. что произошло из-за этого воДЯТЕЛа с моим рулевым управлением, завтра на осмотр, хотел бы адекватно-что-то промычать. сегодня был на покрышкино, сказали что-то с рулевой рейкой, но толком не понял. ps и сколько примерно стоит устранение этой дрочи вообще??
Mihej, Все снимается элементарно, в большинстве случаев меняеть целесообразно только пластиковую направляющую (стоимостью 20р.) ка и говорит Serg79h, стирается она из-за отсутствия смазки, так как либо её там не было, либо порвался пыльник. Купи просто направляющую она как полумесяц, и купи рем комплект на всякий случай с возможностью его отдать потом. Смазку для рейки. Стяжки для пыльника. Очень часто разваливается резино металические фтулки рулевых тяг в месте крепления тяги к рейке, их видно они раздолбаны. Меняются элементарно. Если они не разбиты то снимай рейку без тяг. Под педалями гаечка и нужно расклинить. Примерно заметить положение руля и положение колес как снимал, при сборке можно конечно попасть но врятли, руль всеравно перетыкивать. Гайки крепления рейки их 4, предварительно очистить есле грязные и вдшкой попшикать. Собственно реку снять можно без ямы. Снятую рейку удобно разбирать зажав в тиски, после сборки обильно смазать. Снимаю и ставилю один. Мануал в помощь: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/14-3-snyatie-i-razborka-rulevogo-mekhanizma.html
и у меня трабла на классике! большой люфт руля. на сервисе пробовали винт редуктора подтянуть - результата не дало. сказали, что редуктору хана. его менять или ремкомплект какой есть? и еще када в лево крутишь есть момент када вроде как закусывает что то.
hasslich, на классике низзя с таким дефектом ездить! Полно случаев, когда в поворотах у людей руляку закусывало намертво - и пипец тут как тут! Толи столб, толи машина другая, а вдруг пешеход на пути попадется?! Не рискуй!
Погнулись детали в рулевом - тяги или что там у вас. Вряд ли что-то с рейкой. если у вас бентли, то очень дорого.